Size: a a a

Bike In City Chat

2020 April 03

A

Alexander in Bike In City Chat
источник

R

R.Key in Bike In City Chat
Ось і поговорили)))
источник

A

Alexander in Bike In City Chat
R.Key
Я іноді там само їжджу, мене пропускають, але, у мене на дорозі ліхтарі спереду та ззаду. Моє власне враження, коли вони є і працюють, водії авто ставляться з повагою можна сказати, і дають дорогу
Теж таке помітив. Стрімаються "поліцейської" мигалки 😂
источник

A

Alexander in Bike In City Chat
источник

A

Alexander in Bike In City Chat
Я з синьо-червоною мигалкою трохи їздив. Копи не зупиняли. Але підозрюю - що в Польщі таке заборонено.
источник

R

R.Key in Bike In City Chat
Просто ми як велосипедисти дуже категоричні до водіїв авто, а самі часто густо на червоне світло їздимо, принаймні на Т-подібних перехрестях... Багато чого. І коли водії кажуть що нам треба здавати на права перед тим як на дорогу виїжджати, часто можна з ними погодитися. Особливо після аргументів - у меня же контакты, поэтому я проезжаю на красный...
источник

SK

Sergey Kramar in Bike In City Chat
Вивчіть вже трекстенд і стояння на світлофорах набуде нового сенсу
источник

SK

Sergey Kramar in Bike In City Chat
І в контактах падати не будете
источник

R

R.Key in Bike In City Chat
Sergey Kramar
Вивчіть вже трекстенд і стояння на світлофорах набуде нового сенсу
Це можна написати більшості велоспільноти, насправді...
источник

A

Alexander in Bike In City Chat
Sergey Kramar
Вивчіть вже трекстенд і стояння на світлофорах набуде нового сенсу
Більше 20 секунд не виходило встояти
источник

O

Oleg in Bike In City Chat
Sergey Kramar
Вивчіть вже трекстенд і стояння на світлофорах набуде нового сенсу
или поставить дроппер.. - подъехал, опустился на обе ноги...
источник

xx

x x in Bike In City Chat
R.Key
Просто ми як велосипедисти дуже категоричні до водіїв авто, а самі часто густо на червоне світло їздимо, принаймні на Т-подібних перехрестях... Багато чого. І коли водії кажуть що нам треба здавати на права перед тим як на дорогу виїжджати, часто можна з ними погодитися. Особливо після аргументів - у меня же контакты, поэтому я проезжаю на красный...
серед народу велика частина безмозглих кретинів. частина з них водить авто. тому така жопа на дорозі
источник

R

R.Key in Bike In City Chat
Alexander
Більше 20 секунд не виходило встояти
Що дорожче, збити пішохода, потрапити самому під авто, чи вистібнутись та втратити 20-30 секунд?
источник

SK

Sergey Kramar in Bike In City Chat
Alexander
Більше 20 секунд не виходило встояти
Треба більше практики, починайте стояти під легкий підйом
источник

A

Alexander in Bike In City Chat
R.Key
Просто ми як велосипедисти дуже категоричні до водіїв авто, а самі часто густо на червоне світло їздимо, принаймні на Т-подібних перехрестях... Багато чого. І коли водії кажуть що нам треба здавати на права перед тим як на дорогу виїжджати, часто можна з ними погодитися. Особливо після аргументів - у меня же контакты, поэтому я проезжаю на красный...
Категоричні, бо в авто кілька подряпин і розбита фара (яку покриє страховка), а біцикліста в морг повезли.
источник

A

Alexander in Bike In City Chat
Sergey Kramar
Треба більше практики, починайте стояти під легкий підйом
Часто забуваєш балансувати) Це до трековиків треба в гості завітати)
источник

R

R.Key in Bike In City Chat
Alexander
Категоричні, бо в авто кілька подряпин і розбита фара (яку покриє страховка), а біцикліста в морг повезли.
Страховка лише коли є КАСКО. А якщо велохруст подряпає, і ще втіче після цього, хто покриє? Не плутай КАСКО та ЦВ.
источник

A

Alexander in Bike In City Chat
x x
серед народу велика частина безмозглих кретинів. частина з них водить авто. тому така жопа на дорозі
Інша частина - вел)
источник

SK

Sergey Kramar in Bike In City Chat
Складні сінгли без балансування взагалі не можливо їхати
источник

R

R.Key in Bike In City Chat
Sergey Kramar
Складні сінгли без балансування взагалі не можливо їхати
Мабуть ти той самий Сергій який частину КОМів за моїм маршрутом має, і я ніяк їх подолати не можу?))
источник