це багато залежить від катальця і його вподобань. є відбиті чуваки які просто луасять на слабо прольотки. а є ті що задрачують техніку і поступову збільшують розмір елементів. із шосерів я також багато знаю прикладів людей що потрапляли в пелотоні в завал. і потім відновлювались довго і нудно