R
Size: a a a
2020 March 23
GS
я собі тричі шатуни купував на харків-туристі))
ДЖ
я себе щас поставил на сингл стальную звезду
Сталька неспадайка чи звичайна?
GS
срамівська X-SYNC2 Eagle
GS
ДЖ
Без успоків не злітає?
GS
поки що ні, але я катаю матрасно) можливо колись поставлю успок
GS
я два роки на китайській алю зірці катав, жодного разу не злетіла навіть в горах
ДЖ
Ну там профіль вищий, а тут не зрозуміло, з виду якийсь гібрид неспадайки і під переклюк
xx
Я обращаюсь сейчас к тем, кто не закупился гречкой, не затарился туалетной бумагой и прошёл мимо макарон. Если вы читаете это - вы и есть Сопротивление.
LG
Ну там профіль вищий, а тут не зрозуміло, з виду якийсь гібрид неспадайки і під переклюк
А там крючки, кажется все понятно
GK
Друзі, а хто мав досвід експлуатації систем 3*... цікавить живучість Prowheel у порівнянні з SunRace? Вже ставив Shimano - середню зірку на 30 схоже укатав за 3500 км (при навантаженні почав прострілювати ланцюг (не касета, бо вже замінив, і ланцюг новий)).
І якщо юзали системи зі змінними зірками, чи виправдали себе вони у підсумку?
Прошу поділитися досвідом :)
І якщо юзали системи зі змінними зірками, чи виправдали себе вони у підсумку?
Прошу поділитися досвідом :)
Как правило, чем дешевле и тяжелее система, тем она дольше служит. :)
Если важен ресурс - надо "правильнее" переключаться. У трипла много близких передач - надо стараться уходить на максимальное количество зубов - чем больше звезда - тем реже каждый зуб касается цепи - тем медленнее износ зуба.
Цепь может простреливать из-за неправильно подобранной длины.
Укатать систему особенно легко растянутой цепью.
Вообще, если в каталове важна экономическая составляющая - не стоит лениться катать в несколько цепей.
Если важен ресурс - надо "правильнее" переключаться. У трипла много близких передач - надо стараться уходить на максимальное количество зубов - чем больше звезда - тем реже каждый зуб касается цепи - тем медленнее износ зуба.
Цепь может простреливать из-за неправильно подобранной длины.
Укатать систему особенно легко растянутой цепью.
Вообще, если в каталове важна экономическая составляющая - не стоит лениться катать в несколько цепей.
R
Grigoriy Kudryavcev
Как правило, чем дешевле и тяжелее система, тем она дольше служит. :)
Если важен ресурс - надо "правильнее" переключаться. У трипла много близких передач - надо стараться уходить на максимальное количество зубов - чем больше звезда - тем реже каждый зуб касается цепи - тем медленнее износ зуба.
Цепь может простреливать из-за неправильно подобранной длины.
Укатать систему особенно легко растянутой цепью.
Вообще, если в каталове важна экономическая составляющая - не стоит лениться катать в несколько цепей.
Если важен ресурс - надо "правильнее" переключаться. У трипла много близких передач - надо стараться уходить на максимальное количество зубов - чем больше звезда - тем реже каждый зуб касается цепи - тем медленнее износ зуба.
Цепь может простреливать из-за неправильно подобранной длины.
Укатать систему особенно легко растянутой цепью.
Вообще, если в каталове важна экономическая составляющая - не стоит лениться катать в несколько цепей.
Катав у 2 (з заміною через ±500 км), після 500 км на стоковій. Зараз, після заміни касети перейшов на 3 (міняю через 200-250), але не лишаю думки що варто на 4.
Стосовно довжини - після переходу зі стокової 42/34/24 на 40/30/22, всі ланцюги вкоротив з 112 ланок до 110, нові теж роблю по 110. Прострілів раніше не було, з'явилися нещодавно, коли апаю саме на 30 зірці, і з відчутним навантаженням (🐸, Динамо, тощо), на прямих ділянках проблеми немає, але припускаю що питання часу і вона з'явиться.
Дякую за розгорнуту відповідь!)
Стосовно довжини - після переходу зі стокової 42/34/24 на 40/30/22, всі ланцюги вкоротив з 112 ланок до 110, нові теж роблю по 110. Прострілів раніше не було, з'явилися нещодавно, коли апаю саме на 30 зірці, і з відчутним навантаженням (🐸, Динамо, тощо), на прямих ділянках проблеми немає, але припускаю що питання часу і вона з'явиться.
Дякую за розгорнуту відповідь!)
GK
Катав у 2 (з заміною через ±500 км), після 500 км на стоковій. Зараз, після заміни касети перейшов на 3 (міняю через 200-250), але не лишаю думки що варто на 4.
Стосовно довжини - після переходу зі стокової 42/34/24 на 40/30/22, всі ланцюги вкоротив з 112 ланок до 110, нові теж роблю по 110. Прострілів раніше не було, з'явилися нещодавно, коли апаю саме на 30 зірці, і з відчутним навантаженням (🐸, Динамо, тощо), на прямих ділянках проблеми немає, але припускаю що питання часу і вона з'явиться.
Дякую за розгорнуту відповідь!)
Стосовно довжини - після переходу зі стокової 42/34/24 на 40/30/22, всі ланцюги вкоротив з 112 ланок до 110, нові теж роблю по 110. Прострілів раніше не було, з'явилися нещодавно, коли апаю саме на 30 зірці, і з відчутним навантаженням (🐸, Динамо, тощо), на прямих ділянках проблеми немає, але припускаю що питання часу і вона з'явиться.
Дякую за розгорнуту відповідь!)
У меня на одном из велов такой же расчёт - 40/30/22
Если 40 я звезда не аллюминиевая - проводи больше времени на ней.
В диапазоне 40/18-28 вполне удобно и по грунтам ехать.
Если 40 я звезда не аллюминиевая - проводи больше времени на ней.
В диапазоне 40/18-28 вполне удобно и по грунтам ехать.
ДЖ
Де ви катаєте із 22 зіркою попереду??? Касета яка?
A
Кто имеет два комплекта колес для гравийника? Это намного удобнее на практике чем перебрасывать резину?
M
Alexey Kroshka
Кто имеет два комплекта колес для гравийника? Это намного удобнее на практике чем перебрасывать резину?
Вопрос на сколько часто ты перебрасывать покры собираешься
R
Alexey Kroshka
Кто имеет два комплекта колес для гравийника? Это намного удобнее на практике чем перебрасывать резину?
Маю два для МТБ. Одні зубаті, інші слікові, для асфальту. Зручно!
xx
Де ви катаєте із 22 зіркою попереду??? Касета яка?
тоже всегда интересовал этот вопрос ))
A
Mykola
Вопрос на сколько часто ты перебрасывать покры собираешься
Каждые выходные примерно