Ну імхо вони всасують у пари ральф-рей, або тандерберт-рейсінрей, або раль-рокетрон, або даже в рейс/хкінг😔

(Мнєніє автора може відрізнятись від вашого/загальноприйнятого)

Мені не тисне памперс

Если качать по 3атм то все будет круглое)

Прст просік шо їх можна впхуньь без камери. Герметтк дешевше за камери і меньше головняка

О, доречі, помітив шо швабра навчилась робити покри без напису тюблесс ніфіга не тюблесс) Вона чи вужчими їх робить, чи шо, але я шось часто зустрічаю пацанів, що зіграли з нею в гру і програли

Обід 27мм хуклес.
Максіси ще старі кщо важать 500грам з болотом.  нові 520 чи 550  систі. шось таке

херня в тому що він каже збс держак а не каже на передньому чи на задньому колесі

Вообще все эти сферические рассуждения о грунтовых покрышках без уточнения какое колесо - очень странны. 🤔

так отож )

взагалі піздьож на 1+ години діч

можу розказати як вибрати покру за 2 хвилини )

Расскажи. ☺️

Я хочу, после 14:00

MAXXIS IKON 29X2.20 весят никак не 500 грамм

А скіко?)

500 грамм для кантри покрышек - это ультра лайт какой-то

Памятаю здивувався що тюблес трідлайт  важив стільки ж скіко  мій айкон)

Ехо тр да. Я за камерні презики кажу

береш штанген і міряєш
1. висоту зуба центрального якщо він вище 3мм = - до накату, + до дердака і навпаки.
2. міряємо відстань між центральними шипами 3-4мм збс накат покра для хардпаку, 5 -7мм норм накат покра для сипухи і різного грунту (майжу для всього) 8+мм можна вважати грязьовою, накат галімий
3. міряємо штангеном довжину центрального шипа орієнтуємось від 8мм чим довший шип ти краще накат, чим він вищій(пункт 1) і коротший тим краший держак, починається складніш, потрібно дивитись на геометрію центрального шипа.
бокові шипи аналогічно