SФ
ну ты же набережной называешь просто вот тот небольшой кусочек дороги от пешеходного моста до моста на улицу электриков?
Я называю все от валов до паттона
Size: a a a
2020 June 02
SФ
Маленький такой кусочек, ага
VD
на самом деле 80 гораздо лучше для пешеходов - автомобиль едет на повышенной передаче => меньше выхлопов и чище воздух
M
на самом деле 80 гораздо лучше для пешеходов - автомобиль едет на повышенной передаче => меньше выхлопов и чище воздух
та і шансів залишитись калікою менше
M
це взагалі плюс
VD
ну я про набережную шоссе )) ясен пень что не про центр города где траффик пешеходов высокий
LH
на самом деле 80 гораздо лучше для пешеходов - автомобиль едет на повышенной передаче => меньше выхлопов и чище воздух
і на капоті пролетить далі, ніж при 50ти, чим допоможе пішоходу бути ближче до місця, куди йшов)
👨M
а что ты будешь делать от пешеходной моста и до патона? там прям у реки тратуар сделали отличный, новый. у моста метро можно спуститься ниже к самой реке и там идти.
вот как тебе там мешает 8 полос дороги с разделителем?
вот как тебе там мешает 8 полос дороги с разделителем?
👨M
или надо идти по старым трамвайным путям? (трамвай вот там жалко)
SФ
а что ты будешь делать от пешеходной моста и до патона? там прям у реки тратуар сделали отличный, новый. у моста метро можно спуститься ниже к самой реке и там идти.
вот как тебе там мешает 8 полос дороги с разделителем?
вот как тебе там мешает 8 полос дороги с разделителем?
Хочу как Европе, прогулочную зону с кафе, с причалами и прочими местамт отдыха. Самый крутой кусок Днепра отдали автомобилям и чисто сделали каменную тропу у воды. Ну охренеть. Посмотри на Париж и как они убирают дороги с Сены
👨M
ну и от валов до почтовой тоже самое, у реки всё ок, с другой стороны дороги фасады не красивых зданий (а могли бы быть и красивые, но при чем тут дорога?)
ЗФ
прошлого вроде ж аваков звял на поруки
о том и речь, квалифицировали как хулиганку и взяли на поруки. террориста например очень сложно взять на поруки
👨M
Хочу как Европе, прогулочную зону с кафе, с причалами и прочими местамт отдыха. Самый крутой кусок Днепра отдали автомобилям и чисто сделали каменную тропу у воды. Ну охренеть. Посмотри на Париж и как они убирают дороги с Сены
почтовую площадь и набережну совсем недавно реставрировали. где ты был, когда обговаривали проект?
SФ
почтовую площадь и набережну совсем недавно реставрировали. где ты был, когда обговаривали проект?
Это очередная кость пешеходам.
SФ
почтовую площадь и набережну совсем недавно реставрировали. где ты был, когда обговаривали проект?
Пока там можно гонять и все думают, что без этого шоссе всем тапки, все так и будет.
SФ
А ведь нужно, просто уменьшить количество автомобилей в городе в 2 раза
👨M
Это очередная кость пешеходам.
набережная на самом деле это боль автомобилиста, она стоит всегда! там часами можно ехать. поэтому вопрос об этой дороге стоит ставить вообще иначе - её не переделать надо, а убрать полностью.
что б как в Бангкоке — платная дорога на 2м уровне, хочешь или едешь там быстро, или в объезд через позняки
что б как в Бангкоке — платная дорога на 2м уровне, хочешь или едешь там быстро, или в объезд через позняки
SФ
Тогда и эти шоссе станут не нужны
SФ
набережная на самом деле это боль автомобилиста, она стоит всегда! там часами можно ехать. поэтому вопрос об этой дороге стоит ставить вообще иначе - её не переделать надо, а убрать полностью.
что б как в Бангкоке — платная дорога на 2м уровне, хочешь или едешь там быстро, или в объезд через позняки
что б как в Бангкоке — платная дорога на 2м уровне, хочешь или едешь там быстро, или в объезд через позняки
Да, можно и так. Но даже Бангкок уже давно не может переварить столько машин и на съездах с их хайвеев пробки на меньше. Так что такое себе решение.
👨M
Да, можно и так. Но даже Бангкок уже давно не может переварить столько машин и на съездах с их хайвеев пробки на меньше. Так что такое себе решение.
так это потому-что у них население овер дофига, они ж растут уже во все возможные стороны