
Основный фаворит класса LMP2 – российская команда G-Drive Racing – всю ночь удерживала лидерство. Наши пилоты оторвались от ближайших преследователей более чем на три минуты (это очень много).
Но в 9 часов утра (за 6 часов до окончания марафона) случилось то, чем славится непредсказуемый и коварный Л-Ман: прототип Aurus 01 внезапно не завёлся на пит-стопе. Долгих двадцать минут механики разбирались, в чём дело, меняли проводку. Но за это время наша команда откатилась аж на седьмое место.
Обиднее было, пожалуй, только команде «Тойоты» в 2016 году. Тогда их лидирующая машина заглохла за три минуты до финиша. Лица механиков и менеджеров «Тойоты» напоминали застывшие гримасы масок театра кабуки. А победа досталась команде Porsche.











