Некоторое время назад мне задали вопрос, который довольно часто возникает на родине, но о котором я сама очень редко задумываюсь: как ирландцы относятся к русским, живущим в Ирландии?
Очень хотелось сразу ответить на этот вопрос, но я решила, что всё же будет правильно проверить свою догадку и спросить у знакомых ирландцев. Некоторые знакомые подошли к моему вопросу очень ответственно и даже привлекли родственников к обсуждению.

Итак, ответ, который у меня сразу появился в голове и который почти дословно озвучили ирландцы: никак.

На самом деле, всё очень логично:
1) в Ирландии очень мало русских: согласно CSO на 2016 год в Ирландии проживало 2.716 граждан РФ;
2) в новостях Россия мелькает довольно редко, а также местные не ассоциируют знакомых с тем, что пишут в новостях;
3) Россия может и играет существенную роль жизни своих соседей, но для остальных это далёкая страна, про которую мало рассказывают, и которая известна такими экзотическими вещами как президент, летающий со стерхами, и медведи, пьющие водку.

Как успевать тысячу дел одновременно, оставаться бодрым духом и в трезвом уме в мире, где так много всего происходит, болезнь века - это FOMO, и хочется прожить жизнь не зря? Я задаюсь этими вопросами регулярно, просматривая списки задач по работе, темы для постов в телеграме, проекты по фотографии и курсы по программированию.
У моего бывшего одноклассника есть замечательный канал с названием, которое очень точно описывает моё состояние (только имя нужно поменять) «Дима, ты распыляешься». Дима рассказывает о продуктивности, самообразовании и размышляет на разные темы, связанные с системным подходом. Полезные лонгриды и занимательные подкасты позволяют мне почувствовать себя более спокойно, так как я понимаю, что с похожими проблемами сталкиваюсь не я одна, а также можно подсмотреть, какие решения находят для себя другие люди.

Наша поездка в сторону Дублина в этот раз затевалась ради велосипедного маршрута по Royal Canal Greenway, который проходит, а точнее должен походить, от Дублина до Голуэя. Эта велосипедная дорога станет начальным отрезком очень классного велосипедного пути EuroVelo 2, по которому можно будет проехать от Голуэя до … Москвы.
Бóльшая часть этого пути уже давно существует, и сейчас можно проехать 130 км вдоль канала от Мэйнута до Лонгфорда. Вдоль этого маршрута также проходит железная дорога, поэтому, если нет сил возвращаться на велосипедах, можно сесть на поезд и доехать до нужной остановки (наш случай).

День 1.
Cork — Trim
Мы остановились в Триме, который располагается не далеко от Greenway, а также в котором есть свои достопримечательности и рестораны. По дороге в Трим мы заехали в лес Kinnitty, прогулялись по замечательным тропинкам и направились в наш BnB. Полчаса на разговоры с хозяйкой, и мы уже готовы дегустировать местную кухню. От нашей гостиницы до центра города вела очень красивая пешеходная дорожка вдоль реки Бойн: закат, поля в цвету и руины аббатств, церквей и замков услаждали наш взор.
Придя в центр уже довольно голодными, мы обнаружили, что половина ресторанов уже закрылась, а во второй половине нет мест. Спустя минут сорок блуждания по центру городка, мы поняли, что вариантов у нас не много и отправились за пиццой на вынос. К нашему удивлению, в Roma Take-Away за пластиковой стойкой нас поджидала семья итальянцев, которая не дала нам умереть с голоду. Пицца на вынос с видом на замок — это было бы замечательное завершение вечера… если бы только нам не пришлось идти обратно той же дорогой, которая на закате была столь романтичной и приветливой, а, когда встала луна, оказалась домом для летучих мышей, пугающих нас, и так идущих по кладбищу.

​Вакансия в YouTube для русскоязычных 🇷🇺🇮🇪

Где: Дублин (Ирландия)
Позиция: Market Responsibility Specialist, Trust and Safety
Задачи: улучшать понимание региональных и местных тенденцией и рисков на YouTube
Требования: степень бакалавра или эквивалентный практический опыт; знание истории, политики, медийного ландшафта и культуры России; свободный русский и английский
Будет плюсом: опыт управления кросс-функциональными проектами, организационные навыки, владение ещё одним иностранным языком
Подробнее: https://careers.google.com/jobs/results/106033649796686534/

Милые очень ирландские мелочи, из новостей RTE: в графстве Корк решили перенять валлийский опыт и в порядке эксперимента на расчистку заброшенных старых кладбищ загоняют овец (пруф). Обжирание овцами непролазной травы вокруг старых надгробий получается очень бережное, то ли дело бухие мужики.
Мне кажется, это прекрасное постмодернистское эхо дорогой нашим сердцам Cre na Cille ("Грязи кладбищенской") Мартина О'Кайня.

День 2.
Longwood — Maynooth — Mullingar — Longwood

На следующий день с утра пораньше, плотно позавтракав щедрой порцией ирландского завтрака, мы отправились к ближайшей от нас парковке Royal Canal Greenway.
Greenway, дословно зеленый путь — это пешеходно-велосипедная дорожка, которая часто сооружена на месте неипользующихся железных или других индустриальных дорог. В Ирландии большинство зеленых путей проложены на месте бывших железных дорог, которые достигли своего расцвета в 1920 году, когда было проложено 5.600 км путей, и из которых только треть дожила до сегодняшнего дня.

Royal Canal Greenway — это немного другая, но очень похожая по своей сути история: в конце XVIII века в Ирландии начали строить водные каналы, которые вместе с реками соединяли между собой основные города острова. Королевский канал был самым масштабным из этих проектов. К сожалению, спустя 27 лет стройки и баснословной суммы в £1,421,954, канал проработал всего лишь 26 лет, ещё через 35 лет он полностью лишился пассажиропотока, оставив лишь немногие грузоперевозки. После второй мировой войны, канал и вовсе пришёл в запустение. Спустя несколько десятилетий к 1990 группа волонтеров расчистила 74 км канала, а в 2000 канал перешёл под управление Waterways Ireland, которая официально его открыла для судоходства десять лет спустя. В общем, если у вас много времени и вы хотите посмотреть Ирландию с необычного ракурса, то можно арендовать лодку и неспешно исследовать внутренности острова.

У нас времени было не так много, поэтому мы решили взять транспорт немного побыстрее, и поехали изучать канал на велосипедах. Мы приехали на машине в Лонгвуд и оттуда отправились на велосипедах в сторону Мэйнута. Увидев по дороге проехавший мимо нас поезд, мы трезво, как нам тогда показалось, оценили свои силы, и решили в Мэйнуте сесть на него, доехать до Муллингара (то есть в обратную сторону), а уже из Муллингара опять на велосипедах до машины в Лонгфорде.

День завершился поздравлениями от Strava с самым длинным заездом, а также осознанием того, что, если асфальтированная дорога переходит в гравий, а потом превращается в траву, то ты свернул куда-то не туда пару километров назад.

Я что-то утонула в работе, на написание постов времени и сил совсем не хватает. Но зато вышла наша статья, которую мы писали с ребятами из разных стран пару месяцев назад.