В Лондонском Хитроу большие очереди на посадку , самолеты наматывают круги в зонах ожидания.  Возможно это связано с пропуском "вперед" экстренно севшего dash 8 q400 FlyBe , выставившего ранее код ответчика 7700.

Не Аэрофлот и не Суперджет, и не митинги в Москве
🚨 Отключился двигатель 🚨


25 июля Борт Airbus A220-300 (ранее Bombardier C-Series CS-300) с б/н HB-JCM рейса LX-348 а/к Swiss из Женевы (GVA) в Лондон (LHR) совершал полет на эшелоне FL320 и в 200 км к юго-востоку от Парижа в этот момент левый двигатель (PW1524G) издал громкий хлопок и выброс пламени из сопла, экипаж принял решение  выключить двигатель и совершить посадку в Париже (CDG). Самолет благополучно совершил посадку на взлетно-посадочной полосе 09 правая примерно через 30 минут. Борт покинул взлетно-посадочную полосу и остановился на прилегающей рулежной дорожке для осмотра аварийными службами.

По информации от пассажира, был громкий хлопок и двигатель и были видны языки пламени, экипаж совершил безопасную посадку в Париже.

В аэропорту Барселоны отменены более 60 рейсов из за забастовки сотрудников наземных служб авиакомпании Iberia.

Фотошоперы, не забывайте у нас там наверху  👆 конкурс на аватарку группы  , приз не шибко забористый , символический, но все же .

Дополним новость коллег.  Причина вынужденной посадки в Москве - плохое самочувствие одного из пассажиров.

Небольшая сводка недавних инцидентов зарубежом:


1. Борт Airbus A319-100 а/к Azerbaijan Airlines  в Баку 26 июля 2019,

Самолет Airbus A319-100 а/к Azerbaijan Airlines с б/н  4K-AZ04 выполнявший рейс J2-15 из Баку (GUD) в Дубай (DXB), с 113 пассажирами на борту, при вылете из Баку и наборе эшелона FL300, экипаж получил сигнал о задымлении в грузовом отсеке и решил вернуться в Баку. Самолет благополучно приземлился в Баку примерно через 45 минут после вылета. Аварийные службы не обнаружили никаких следов огня, возгорания или дыма.

Подменный борт Airbus A319-100 с регистрацией 4K-AZ05 прибыл в Дубай с задержкой в 3 часа.

Самолет вернулся в строй через 13 часов.

2. Борт Airbus A332 а/к TAP в Даллес проблемы с гидравликой 26 июля 2019

Самолёт Airbus A330-200 а/к TAP Air Portuga с б/н CS-TOQ, выполнявший рейс TP-231 из Лиссабона (LIS) в Вашингтон (IAD), на эшелоне FL390, над Атлантическим океаном, в 750 км к западу от Лиссабона, экипаж заметил проблемы с гдравлической системой самолёта. Снизившись до эшелона FL290 и приняв решение о возврате в Лиссабон, объявив код 7600. На подходе к Лиссабону экипаж сообщил, что им необходим длительный заход, для самолёта под посадочную конфигурацию. Самолет благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосу 03 аэропорта Лиссабона на нормальной скорости примерно через 75 минут после принятия решения о возвращении.

Авиакомпания сообщила о технической неполадке, вызвавшей возврат самолета, экстренные службы были вызваны в дежурную часть. Исследуются технические проблемы, влияющие на гидравлические системы.

3. Борт Lufthansa A388 под Прагой 26 июля 2019 года, проблема с двигателем

Борт Airbus A380-800 а/к Aerotrans с б/н D-AIMB, выполнявший рейс LH-730 из Мюнхена (MUC) в Гонконг (HKG), после вылета прекратил набор высоты FL260 и но продолжил движение в общем направлении Гонконга. Во время полета на FL260 около 160 км к востоку от Праги экипаж принял решение вернуться в Мюнхен, сообщив диспетчерам о проблеме с одним из двигателей (Trent 970). Самолет поддерживал э FL260, экипаж запросил сброс топлива, после чего благополучно приземлился в Мюнхене примерно через 105 минут после вылета.

27 июля 2019 года авиационный Вестник узнал, что у двигателя №4 (внешняя правая рука) возникли проблемы.

Запасной A380-800 D-AIMD вылетел из Мюнхена с задержкой в 18 часов.

Закат в Домодедово глазами  авиатехника. Сейчас

Чего только не сделаешь ради   хайпа в соцсеточках. Можно например кидать камни на ВПП. Правда извиняться потом придется так же публично.

На днях Рейс Middle East ME435 Airways не долетел до пункта назначения по причине случившихся на борту родов . Самолет приземлился в аэропорту Кувейта , где маме и незарегистрированному пассажиру была оказана квалифицированная помощь медиков.😊

🔀 Перенаправление по состоянию здоровья
Борт Airbus A330-323 а/к American Airlines с б/н N272AY рейса AA728 из Филадельфии (PHL) в Лондон (LHR) был перенаправлен в Бостон (BOS).
По информации от пилота, переданной  Бостонскому центру УВД: "все 9 бортпроводников почувствовали ухудшение самочувствия. Мы не чувствуем никаких негативных последствий. Пилоты в порядке.
Борт совершил посадку у гейта и ожидает получения медицинской помощи.
Ранее была информация о проблемах со здоровьем у пилотов, но она не подтвердилась, хотя пилоты использовали кислородные баллоны.

Посадка в а/п Шереметьево.  Прислал  подписчик.

У нас с вами сегодня грянуло более 2 тыс подписчиков , спасибо!  Спасибо каналам, которые помогали и поддерживали нас в этом росте , спасибо нашим подписчикам  , кто делился информацией , исправлял наши глупые косяки,  участникам, кто соглашался отвечать на вопросы  в интервью, спасибо нашим админам , одному особенно, человек находит новости лучше Яндекса , спасибо всем остальным читателям, работающим в авиации или просто инересующимся ей. Мы будем стараться для вас  еще больше, придумаем для вас еще кучу интересного, продолжим как и раньше брызгать горячим битумом компетенции в желторотые лица далёких от авиации журналистов, придумывать новые сервисы, конкурсы вместе с вами .
Летим дальше и три раза ВЫШЕ !;)

У C-5M Super Galaxy на авиашоу в Ошкоше произошло возгорание гидравлической жидкости.

Ну во-первых самолет уже приземлился . Во-вторых так как были наматывания кругов с касанием ВПП, рискнем предположить, что это учебно- тренировочный полет .

🔀 Перенаправление.
Борт A350-900 а/к Delta с б/н N509DN следующий рейсом DL26 из Сеула (ICN) в Атланту (ATL) перенаправлен в Сиэтл (SEA) в связи с забастовкой пилотов в запланированном аэропорту прибытия.

28 июля : A320 NEO а/к Frontier с б/н  N329FR следующий рейсом F9-1610 из Дарема (MME) в Виндзор Локс (BDL) ушёл на второй круг. Экипаж сообщил диспетчерам о проблеме с выпуском шасси. Со второй попытки борт зашёл на посадку.

Во время посадки у легкомоторного самолёта TB-20 TRINIDAD с б/н N20KP полностью не выпустилась передняя стойка шасси. Была предпринята попытка аварийного ручного выпуска шасси, но выпустилась стойка не полностью.