Ultralight plane accident, Sainte-Victoire cliff, near Saint-Antonin-sur-Bayon, Pays d'Aix, France; 1 fatality https://t.co/1W9PBi2RQ4 https://t.co/TUMJH6YDOf
Size: a a a
2019 May 07
2019 May 08
Southwest B737 at Oakland on May 6th 2019, bird strike https://t.co/7ag4GqVBAo
Srilankan A333 near Colombo on May 6th 2019, hydraulic failure https://t.co/ZaJsrrIBn0
Jet2 B738 near Manchester on May 7th 2019, air conditioning problem https://t.co/kNlUULdKLj
Titan A320 at Banjul on Apr 26th 2019, bird strike https://t.co/wyjFJLBVJT
Volaris A20N near Mazatlan on May 6th 2019, engine shut down in flight https://t.co/nMfG9AOZdD
Saudia A333 at Riyadh on May 7th 2019, tyre deflated on landing https://t.co/lTKBMfSzQS
Just JA30 SuperSTOL accident, NE of Lake Chelan Airport (S10), Chelan, WA; 1 fatality https://t.co/pigtvQ1Iac
В Шереметьево задержали на вылет несколько рейсов SSJ Аэрофлот . СМИ упорно приплетают данные инциденты к произошедшей катастрофе , намекая на ненадежность Сухого . Как мы уже писали ранее SSJ действительно достаточно часто ремонтируемый аппарат , но в данном случае, как мы с вами в дальнейшем убедились это не имеет никакой связи с проишествием 5 мая .Можем предположить , что сейчас в связи с трагедией в Авиакомпании усилилась и без того серьезная бдительность за состоянием машин и это тоже нормальная ситуация . Давайте вместе научимся фильтовать желтую прессу , рассудительно оперировать фактами , не поддаваясь на эмоции и "хайпожоров" .
Подоспел свежий материал от @ud_flight , почитайте. Еще десяток вопросов отпадёт. https://zen.yandex.ru/media/flying_upside_down/aviakatastrofy-v-rossii-odni-i-te-je-grabli-5cd258c69885ae00b34544dc
Напоминаю , что часть постов в канале пишет бот , который в свою очередь забирает информацию из разных ресурсов в том числе англоязычных. Для тех читателей у которых имеются сложности перевода есть например переводчик @YTranslateBot , которому достаточно переслать непонятный пост .
Crop Duster accident, Leflore County, Schlater, MS; 1 fatality https://t.co/5J6jlPzTiM
Из Ростова не вылетел SSJ100 из за заевшей педали . Уже третий или четвертый инцидент за сегодня . Напомним, что данный тип ВС ломается минимум десять раз в месяц , сейчас мы говорим о серьезных отказах, при которых ВС отстраняют от полетов . Дублирую ссылку нашей подборки : https://telegra.ph/Bolee-10-incidentov-v-mesyac-s-samoletom-SSJ-100-05-05 Но надо понимать, что данный факт идет в парралель с печальными событиями в Шереметьево , это значит , что надо разделять причины катастрофы и общую картину технической надежности данного типа самолетов . Только комплексный подход- от увеличения количества обязательных часов налета экипажей на тренажерах , проработки производителем надежности ВС, пожаробезопасности , систем эвакуации до более тщательной подготовки наземных служб и диспетчеров поможет свести к минимуму подобные проишествия .
Авторитетные авиационные паблики тоже взялись нагонять волну - пишут письма Путину, предлагают сажать на Суперджет чиновников , ответственных за производство рос самолётов. Еще раз повторяю, самолет летел до момента посадки в АБСОЛЮТНО пригодном состоянии ничего не мешало завершить полет по технологии . Сколько можно винить только экипаж , только самолет или только аэропорт. Сажайте на самолет начальников учебных центров Авиакомпании , привлекайте тех кто разрабатывал программы тренажёров, готовил , выпускал , допускал пилотов , привлекайте производителя ВС с добработкой устойчивости приборов к атмосферным явлениям , надёжности, пожарной безопасности и средств эвакуации . Наказания одних ответственных за проектирование Сухого мало . Странно что все до сих пор этого не поняли . И еще , представители высшей власти РФ насколько я знаю летают на самолётах преимущественно отечественного производства, как современных так и выпущенных пол века назад . С ними тоже случаются отказы . Даже президент подвержен риску оказаться в ЧС на борту .
Не ведитесь на эту галимотью, размышляйте .
Не ведитесь на эту галимотью, размышляйте .
aviaincident
Из Ростова не вылетел SSJ100 из за заевшей педали . Уже третий или четвертый инцидент за сегодня . Напомним, что данный тип ВС ломается минимум десять раз в месяц , сейчас мы говорим о серьезных отказах, при которых ВС отстраняют от полетов . Дублирую ссылку нашей подборки : https://telegra.ph/Bolee-10-incidentov-v-mesyac-s-samoletom-SSJ-100-05-05 Но надо понимать, что данный факт идет в парралель с печальными событиями в Шереметьево , это значит , что надо разделять причины катастрофы и общую картину технической надежности данного типа самолетов . Только комплексный подход- от увеличения количества обязательных часов налета экипажей на тренажерах , проработки производителем надежности ВС, пожаробезопасности , систем эвакуации до более тщательной подготовки наземных служб и диспетчеров поможет свести к минимуму подобные проишествия .
И да , кажется ССЖ в РФ эксплуатируют не только Аэрофлот . Еще есть такие авиакомпании как Ямал, Азимут и Ираэро , самолеты у которых ломаются каким то чудом значительно реже . ( да я в курсе про то что парк у Аэрофлота самый большой, можно взять отдельно аэрофлот и вообще всех остальных)
Так вот, смотрите - У Аэрофлота порядка 50 бортов суперджет . У троих других авиакомпаний 35 . Разница в полтора раза . Но почему то в сводках по отказам аэрофлот лидирует аж в четыре раза чаще ( в апрельских бюллетенях 8 отказов афл vs 2 остальные ) . Понимаю, что выборка совсем не показательна но все же , может кое кому пора поработать над ТО своих летающих подопечных ?
А посмотрите как красиво British Airways с касания уходит на второй !
https://youtu.be/W4ba72MCKY4
https://youtu.be/W4ba72MCKY4
Alliance Air flight #9I610 from Dehradun (DED) to Delhi (DEL) has declared a general emergency (squawk 7700) shortly after departure https://t.co/RbVUlRNTS7 https://t.co/22paJp0wC4
A Biman Bangladesh Airlines DHC-8-402Q Dash 8 was involved in an accoident at Yangon Airport, Myanmar:
https://t.co/oCflx0gn4j https://t.co/1Uw2uunMUr
https://t.co/oCflx0gn4j https://t.co/1Uw2uunMUr