Мелкие инциденты (прочее)
17.05.2021 аэропорт Новый Уренгой (время события не определено). По результатам расшифровки ССПИ выявлено превышение температуры выходящих газов при работе левого двигателя на взлетном режиме на 19 град. в течении 8 сек. в соответствии с технической документацией. Производится консультация с производителем двигателя. На ВС выполняются работы в соответствии с «АММ» для определения возможности дальнейшей эксплуатации двигателя.
Самолет В-737-400, рег/VQ-BIE, рейс UТА1011 Уфа - Новый Уренгой. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
18.05.2021 11.45 (мск) аэропорт Москва (Внуково). При выполнении послеполётного осмотра ВС обнаружен след от столкновения с птицей на лобовом стекле второго пилота, без повреждения элементов конструкции ВС. Столкновение с птицей произошло на глиссаде, при заходе на посадку. Выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления ВС, без посторонних предметов. Останков птиц не обнаружено. После оценки технического состояния ВС допущено к полётам на основании оформленной документации.
Самолёт В-737-800, рег/VQ-BDG, рейс UTA344 Казань - Москва (Внуково) Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
18.05.2021 15.10 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При выполнении ТО на ВС, на МС53, обнаружена плавная вмятина без следов от посторонних предметов на обтекателе № 5 механизма уборки/выпуска закрылков правого полукрыла снизу. Выполняется оценка технического состояния.
Самолёт В-777, рег/VQ-BFL. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
18.05.2021 аэропорт Тюмень (Рощино) (время события не определено). При послеполетном осмотре самолета RRJ-100 обнаружено повреждение (нарушение целостности корпуса) нижней антенны VHF №2 системы обеспечения УКВ связи. ВС было отстранено от рейса на время проведения работ.
Самолет RRJ-100, RA-89064, рейс FV6363 Москва (Шереметьево) – Тюмень (Рощино). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
19.05.2021 12.25 (мск) зона ответственности Московского ЗЦ ЕС ОрВД. По информации сотрудников УУП65 над территорией запретной зоны был зафиксирован пролёт вертолета оранжево-жёлтого цвета, тип неизвестен. Направление движения с юга на север, северо-восток. Разрешение на ИВП не выдавалось. Выполнено оповещение органов ПВО. В данной зоне, в это время, выполнял разрешённый полёт вертолёт Ми-8, RA-25559, по маршруту Калуга – Внуково. Эксплуатант ООО «Арт Авиа».
19.05.2021 21.50 (мск) зона ответственности Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту экипаж самолета B-737 доложил об облучении лазером, на 11.00 часов 15-20 км в координатах 48.54 с.ш. 044.00 в.д. (н.п. Кузьмичи). КВС принял решение продолжить полет.
Самолет B-737-800, рег/VQ-BTD, рейс PBD182 Волгоград (Гумрак) - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
19.05.2021 21.58 (мск) район аэродрома Сочи (Адлер). После взлета на высоте 1800 футов экипаж самолета доложил о возможном столкновении с птицей. Параметры работы двигателей в норме. Решение КВС следовать в аэропорт назначения.
Самолет В-737-800, рег/VQ-BWH, рейс PBD114 Сочи (Адлер) - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
19.05.2021 22.05 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). При выполнении захода на посадку на высоте 6000 фут., экипажа самолета В-737 доложил об освещении лазерной указкой зеленого цвета. По докладу КВС, координаты места излучения 56.05 с.ш. 36.55 в.д. В 22.16 посадка в аэропорту Москва (Шереметьево) благополучно.
Самолёт В-737-800, рег/VQ-BUE, рейс SDM5510 Сочи - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
