Вообще ЯК-42 умеет сливать топливо, но в настоящее время этим редко пользуются по разным причинам. На фото жёлтая трубка предназначена для слива топлива.

Аварийный слив топлива следует производить:

– при необходимости уменьшить посадочную массу;

– при посадке с убранной механизацией крыла;

– при посадке на высокогорных аэродромах.

Слив топлива производите в горизонтальном полете на приборной скорости 330...370 км/ч при убранной механизации крыла и убранном шасси.
https://t.me/bbbreaking/28642

Вылет рейса Pakistan International Airlines (PIA) PK745 в Джидду из Сиалкота был задержан из-за повреждения шины Boeing 777-200ER (AP-BHX). Очевидно, шина была повреждена, когда самолет прибыл в Сиалкот рейсом PK746 из Джидды.

Две новости, хорошая и плохая : Хорошая - мы переработали наш мини агрегатор авиационных новостей @hlamincidents , - добавили кучу новых источников , канал стал почти как авиадиспетчер, только админит его бот.  Плохая  - доступ к этой информации стал платный, канал со вчерашнего дня закрытый - подписка после доната, информация тут.
Мера вынужденная,чтобы вывести затраты на поддержку каналов в ноль да и оградить от ушлых журналистов и других администраторов, таскающих оттуда информацию.  Ну и конечно,чтобы подогреть интерес, мы будем периодически подкидывать туда эксклюзив,которого тут нет;)

Новости про туман на Юге России в той же категории, что и столкновения с птицами и поломки Суперджет Аэрофлот. Большую часть будем пропускать.

Для чего на двигателях самолета рисуют спирали?
На вопрос отвечает Александр Друзь Aviaincidents.

Спираль выполняет довольно простую функцию — предупреждать наземный персонал о работающем двигателе и следить за тем, чтобы никто не подходил слишком близко к нему.

Когда двигатель работает, то в зависимости от скорости вращения вы видите белое пятно или гипнотизирующий вихрь. Эта визуальная подсказка предельно ясна и предупреждает всех на перроне, держаться подальше от работающих реактивных двигателей.

В 1980-х годах бытовало мнение, что спирали помогают предупреждать столкновение с птицами, об этом заявлял Rolls Royce: «В полете эти завихрения мерцают, когда двигатель вращается на высокой скорости, пугая птиц и позволяя им не попасть в двигатель». Оспорить эти доводы взялись парни из Boeing написав статью в соавторстве с пилотом исследователем, который не согласился с подобными выводами и заявил, что птицы имеют привычку держаться подальше от самолетов из-за шума двигателей, который обычно их отпугивает (за исключением всем известных случаев birdstrike). Так что птицы сторонятся самолетов, даже не увидев «мерцающих» спиралей на двигателях.
Статья подготовлена совместно с @otvinta_by . По материалам сайта
https://yourmileagemayvary.net/2019/12/10/why-are-there-spirals-painted-on-planes-jet-engines/

⁠Vistajet Global Express (9H-VJM) выкатился за пределы ВПП в Liverpool John Lennon Airport , 3 члена экипажа и пассажир не пострадали . Аэропорт в настоящий момент закрыт на прием\отправку ВС, рейсы перенаправлены на запасные аэродромы .

Подробности инцидента с бортом Як42 Красавиа в Уфе с бортом Як42 Красавиа в Уфе.

10.12.19 г., в 16:39 utc рп бц ОВД в ао мау был объявлен сигнал тревога: вс як-42, б/н 42373, а/к Красавиа, пожар среднего двигателя, на борту 73 пассажира,8 членов экипажа,опасного груза нет. Сбор расчетов аск в квадрате е-4. В 16:43 utc экипаж аварийного ВС принял решение на выработку топлива в зоне ожидания, в связи с чем было принято решение отправить расчеты аск по местам базирования в режиме ожидания повторного сбора. До момента принятия квс решения на посадку в аэропорту Уфа ввиду длительного времени выработки топлива расчеты аск находились в рабочих местах в режиме готовности. В 18:43 utc повторно был объявлен сигнал тревога, сбор расчетов аск в квадрате е-4. Посадка вс 19:20 utc благополучно, пассажиры эвакуированы, пострадавших нет. Закрытие а/п Уфа в 18:43 utc, открытие в 19:26 utc.

⁠SU 1533 rrj-95 RA-89027 Аэрофлот Челябинск-Шереметьево 09.12.19. 08.01 мск. В полете произошел отказ компьютера управления полетом. Посадка благополучно. В аэропорту объявлялась тревога.

Персонал Jetstar 14-15 декабря проведёт забастовку.

В Австралии 14-15 декабря 2019 года в аэропортах городов Сидней, Мельбурн, Брисбен, Кэрнс и Аделаида запланирована серия двухчасовых забастовок лётного и наземного состава авиакомпании Jetstar.
В этой связи возможны изменения в расписании полётов.
Jetstar Airways - австралийская бюджетная авиакомпания. Представляет собой дочернее предприятие крупнейшего австралийского авиаперевозчика Qantas, которое было организовано как ответ на вторжение на австралийский рынок бюджетного перевозчика Virgin Blue. Компания обслуживает широкую сеть внутренних австралийских авиалиний, а также обеспечивает сервис на некоторых международных линиях.  https://www.travelweekly.com.au/article/jetstar-cancels-90-flights-over-pilot-strike-as-smoke-causes-havoc-at-sydney-airport/

⁠⁠Авиакомпания Северсталь, CRJ200LR RA-67229 рейс D2165 Череповец -Москва от 09.12.2019 . Оказ противообледенительной системы - решение КВС возврат в аэропорт вылета . Позднее рейс осуществил Сухой Cуперджет 100 RA-89117 Авиакомпании.

Пилоты vs ATC . Заход в Шереметьево. Невыполнение команд диспетчера.

⁠Знатно тряхануло пассажиров.
Авиакомпания Utair 10.12.2019г. рейс UTA1130 Нижневартовск - Cамара (Курумоч), Boeing 737-500 vq-bjm, после полета поступило добровольное сообщение от эвс о попадании в спутный след при полете на эшелоне fl360 с изменением высоты порядка 200 футов и отключением автопилота по каналу А. При попытке подключения автопилота канал А не включился и полет был продолжен на канале В. завершение полета и посадка в а/п назначения благополучно.

А где-то тем временем за деньги спала учитель, врач,флорист, но про них не напишут. Пишут про стюардесс. Потому что это излюбленная фантазия прыщавых онанистов, потому что это красивая сказочка, написанная на 7/8 с преукрасом событий, чтобы мы думали какие они там все небесные роковые и плохие девочки. Им бы поспать после многочасового рейса а не подрабатывать с пассажирами бизнес класса... а если и было...что тут такого?
Доброй ночи

⁠Sirius Aero Legacy 600 VP-BGT аэропорт Пулково 10.12.19
При рулении на предварительный старт на впп 28л по маршруту с на перроне номер 1, доложил о применении экстренного торможения во избежании столкновения с микроавтобусом а/к Россия. КВС принял решение на продолжение руления. Взлет в 0419UTC.

⁠
11.12.19г. р.SU1165 Ростов-Шереметьево rrj-95 RA-89045. Аэрофлот время 04.46 мск, пасс.83. по докладу КВС, в полете, на высоте f l320, после 1 часа 15 минут полета, на дисплее появилась сигнализация eng r hi egt (высокая твг су2), сопровождающаяся скачкообразными показаниями на индикаторе.  СУ2 переведен на режим мг. Затем появилась сигнализация eng r egt overheat (предельные зна4ения твг су2), остальные параметры работы двигателей и систем без отклонений. Далее су2 принудительно выключена согласно процедуры. В а/п шереметьево объявлялась тревога код зеленый, посадка благополучно. ВС от полетов отстранено, проводится оценка технического состояния.

#Нампишут
Привет
Su1407 svx-svo. Возврат к месту стоянки
Причины и сроки не называют
VP-bcb a320
Со слов бп: Селектор примёрз снизу у самолёта , стоял всю ночь

Какой-то адок в Узбекистане, задержки по метео, буйные пассажиры вот это все.

https://nuz.uz/sobytiya/45046-passazhiry-samoleta-uzbekistan-airways-ne-popavshie-vovremya-v-namangan-izbili-bortprovodnika.html

А мы напоминаем гражданам с не самым высоким IQ, если вы не в состоянии посмотреть не то что прогноз, а хотя бы за окно, если там демисезон то он ска СКАЗЫВАЕТСЯ на стабильности трафика авиаперелетов.
Сидите дома,неучи.
А п@здить авиаперсонал бессмысленно, сами себя отмудохайте башкой в стену за то,что вы не в состоянии спланировать свое путешествие не в впритык.
Сладких снов😚