Size: a a a

2020 September 27
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
2020 September 28
AviaChatChannel
​​🛫 Доставка нового Boeing 737-200 Aer Lingus 🇮🇪

Сегодня воскресенье, а значит рубрика #RetroSunday

На данном фото взлет нового Boeing 737-200 из аэропорта Сиэтла (SEA) для доставки в авиакомпанию Aer Lingus (это борт с б/н EI-ASA, LN 147). Стоит отметить, что на фото самолету, предположительно, около двух лет, и в Сиэтл летал он для перекраски в ливрею Aer Lingus после того, как истек срок аренды самолета Air Algе́rie у ирландцев.

Первое поколение семейства Boeing 737, 737 Original, подразумевало две модификации — -100 и -200. Первую просила немецкая Lufthansa, которой нужен был небольшой региональный самолет, летающий на небольшие расстояния. А американской United нужно было что-то меньше Boeing 727 (который к тому времени уже был у них в парке) и летающее по континенту над сушей. В итоге Boeing выкрутились и сделали две модификации (-100 и -200 соответственно). Последняя оказалась более успешна на рынке, выпустили 1095 самолетов. Но было время, когда компания Boeing хотела завершить производство 737 из-за низкого спроса на модель. Это сейчас мы понимаем, что отказавшись от 737, корпорация могла бы потерять существенную долю прибыли. Но тогда компания решила продолжить работу над новой модификацей - ей стал 737-300. Он совершил первый полет в 1984м. Это был ремоторизированный самолет. Также при проектировании инженеры столкнулись с рядом проблем, касающихся изначальной концепции 737, то есть неприхотливого небольшого самолета, который легко обслуживать даже в самых отдаленных аэродромах. Это совсем другая история, ее, возможно, коснемся чуть позже в следующих постах рубрики.

Вернемся к 737 на фото. Этот самолет сменил бесчисленное количество авиакомпаний, летал и в Европе, и на ближнем востоке, и в Африке. В декабре 1996 года он нашел свое пристанище во флоте чилийской Avant Airlines, где оставался до 1998го. В этом же году им стали владеть ВВС Перу. Что интересно, самолет до сих пор эксплуатируется. 15 марта 2021 ему исполнится 52 года, что для такого самолета является существенным возрастом.

Медиа: aceebee (flickr)
источник
AviaChatChannel
🇷🇺 Москва — Минск: соединяя братьев 🇧🇾

26 сентября российская а/к Аэрофлот выполнила первый регулярный рейс по маршруту Шереметьево — Минск после возобновления регулярного авиасообщения с Белоруссией.

Рейс SU1842 / 1843 был выполнен нетипичным для этого направления воздушным судном — широкофюзеляжным Airbus A330-300 с бортовым номером VQ-BQY. Обычно на данном направлении используются узкофюзеляжные ВС на 100-200 пассажиров.

Медиа: @ MSQ.SPOTTER.
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
Ульяновск сегодня утром с места 2F в самолёте

За фото спасибо одному из админов и другу канала! (само-собой, не врагу же)

Продолжаем челлендж от @aviationmode

P.S. Передаём @aviaincident
источник
AviaChatChannel
SVOaero. Il-96.

32 года назад, 28 сентября 1988 года с Центрального аэродрома им. Фрунзе в Москве состоялся первый испытательный полёт отечественного дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера Ильюшин Ил-96-300.

Самолёт пилотировал экипаж под командованием заслуженного лётчика-испытателя СССР Героя Советского Союза Станислава Близнюка. Полёт прямо над центральными районами Москвы продолжался 40 минут.

В процессе испытаний Ил-96 выполнил несколько примечательных полётов на дальность, в том числе Москва — Петропавловск-Камчатский — Москва без посадки в Петропавловске. 14 800 км пути самолёт преодолел за 18 часов 9 минут. 9 июня 1992 года Ил-96 перелетел из Москвы в Портленд через Северный полюс, проведя в воздухе 15 часов. Самолёт испытывался в Якутске при −50 °C и в Ташкенте при +40 °C. По итогам испытаний 29 декабря 1992 года самолёту вручили сертификат лётной годности.

Фото: Артём Аникеев @artyom_anikeev

#SVOaero #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #96 #Il96
источник
AviaChatChannel
Итак, отвечаем на челлендж "вид из окна на впп"

Друзья нашего канала прислали кучу фото, мы из них кое что выбрали. Спасибо!

Передаем эстафету @aviadispet4er и коллегам из РЖД @trickyrails  ради наибольшего такс-ть интереса😉
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник
AviaChatChannel
источник