Size: a a a

2020 April 21

MB

Mikhail Belov in Авиачат
E Nemo
так кто от кого отказался-то, рбк? 🙂
не противоречит сообщению выше, там не написано было, по чьей инициативе расторжение
источник

EN

E Nemo in Авиачат
не первый раз, короче. нормальный процесс.
источник

MB

Mikhail Belov in Авиачат
никому от этого лучше не станет по итогу
источник

EN

E Nemo in Авиачат
да билеты-то никуда не денутся, просто будут продаваться через агентства, а не с авиасала напрямую на аэрофлот
источник

MB

Mikhail Belov in Авиачат
ну как не денутся, пока что они успешно куда-то делись из-за пандемии:)
источник

EN

E Nemo in Авиачат
это другой вопрос, тут авиасало не виновато, официально заявляю ))
источник
2020 April 22

ИА

Илья А. in Авиачат
источник

АТ

Андрей Третьяков in Авиачат
👍
источник

АТ

Андрей Третьяков in Авиачат
Испытания самолета МС-21 возобновлены, они приостанавливались из-за пандемии коронавируса - ОАК
источник

АТ

Андрей Третьяков in Авиачат
красиво!
источник

АТ

Андрей Третьяков in Авиачат
источник
2020 April 23

АТ

Андрей Третьяков in Авиачат
Владелец S7 назвал сроки возобновления международного авиасообщения
По мнению Владислава Филева, это произойдет не ранее чем через год. Без господдержки участников отрасли ждет сокращение парка, но шансы уцелеть есть и у частных перевозчиков. Необходимую компаниям господдержку он оценил в $5 млрд
Подробнее на РБК
источник

ИА

Илья А. in Авиачат
Сюжет на воскресный вечер. Русские пилоты в Конго

Старый репортаж Vice News о русских пилотах, которые работают в Конго: летают на старых Антоновых и возят груз вроде сигарет. Отлично подойдет тем, кто любит убитые самолеты, убитые аэропорты и эту, романтику неба, потому что пилоты – реально зайки.

Свобода и беззаконие.
https://www.youtube.com/watch?v=epYiIMl4W4U

С вами снова была рубрика #оффтоп.
источник
2020 April 24

АТ

Андрей Третьяков in Авиачат
Ту-134 хотят отправить на пенсию

Минобороны планирует завершить эксплуатацию самолетов семейства Ту-134 в 2033 году. К этому моменту самым "юным" станет самолет, выпущенный полвека назад. Однако до тех пор эксплуатация нескольких десятков Ту-134 продолжится. Всего на балансе минобороны числятся 36 самолетов модификаций Ту-134А и Ту-134А-3.

В 2011 году занимавший пост президента Дмитрий Медведев постановил вывести Ту-134 из эксплуатации на регулярных рейсах с 2012 года. Однако свой последний коммерческий полет был совершен самолетом авиакомпании "Алроса" в мае 2019 года.

Также созданный на базе пассажирского самолета Ту-134УБЛ (также известный как Ту-134А-4), производившийся с 1981 года по 1984 год, продолжает использоваться для обучения курсантов в рамках подготовки к пилотированию самолетов Ту-160 и Ту-22М3.
источник
2020 April 25

O

Obi-Van in Авиачат
Минобороны опубликовало эксклюзивные кадры испытаний истребителей пятого поколения Су-57
источник

O

Obi-Van in Авиачат
источник

O

Obi-Van in Авиачат
источник

O

Obi-Van in Авиачат
источник

O

Obi-Van in Авиачат
источник

АТ

Андрей Третьяков in Авиачат
красота!
источник