Татьяна, занималась этими вопросами.

​​AUDI ПРЕДСТАВИЛА НОВЫЙ A6 AVANT

Машина практически не увеличилась в размерах: длина и вовсе осталась прежней (4940 мм), ширина выросла на 12 миллиметров (1886 мм), в высоту универсал прибавил 8 миллиметров (1470 мм). Не изменился даже объем багажника, он составляет те же 565 литров, что и у предшественника.

Но в салоне, за счет другой организации интерьера, стало просторнее: увеличилось пространство в ширину и расстояние между рядами сидений. Искать отличия от седана глупо: интерьер сюда «переехал» полностью и без изменений. Также как и для седана, для универсала доступы мультиконтурные сиденья, 4-зонный климат-контроль, панорамная крыша и многое другое.

Первыми на рынке появятся Audi A6 Avant 55 TFSI с 3-литровым турбированным V6 мощностью 340 л.с. и его полноприводной версии quattro ultra. Кроме того, будет доступен вариант 50 TDI с 3-литровым турбодизелем мощностью 286 л.с. Этот вариант будет предлагаться исключительно с полным приводом.

У нас Audi A6 Avant продаваться не будет: ждем новое поколение универсала повышенной проходимости allroad quattro, его к нам привезти должны.

Как правильно прокачать ГУР?                  http://telegra.ph/Kak-pravilno-prokachat-GUR-04-11

Как устроено сцепление

⛽️Бывает такое, заправляешь полный бак, а он улетает на ветер за день или два. Сегодня, я подготовил для вас очень полезную статью о причинах большого расхода топлива в автомобиле и как с этим бороться.

🔎Читать подробнее

Мастер резкого торможения

​​Инфраструктура вокруг электрических автомобилей.

Можно бесконечно скептически относиться к перспективе электрического транспорта, но в ближайшем будущем это будет нормой. Одной из главных задач электрификации транспорта является инфраструктура. Именно экосистема, которая позволит водителям чувствовать себя комфортно, не задумываясь о том, дотянет ли его автомобиль до ближайшей станции подзардки, будет важным аспектом развития электрификации транспорта.

Шведский проект eRoadArlanda реализовал 2-х киломметровый участок дороги, в которую встроено специальное полотно для зарядки автомобиля. Процесс зарядки не требует дополнительных действий со стороны водителя, и тем более остановки. То есть машина, которая движется по этому участку, автоматически подключается с помощью рычага, расположенного на нижней части авто. Разумеется, контактный рычаг сам подключается к электрической рельсе. И да, рельса всячески защищена от форс-можоров типа кошечек-собачек, велосипедистов и других счастливчиков, которые случайно войдут в контакт с ней. Природные условия тоже не проблема.

После нескольких лет испытаний на закрытой трассе проект теперь перемещается на дороги общего пользования.

#tech #eRoadArlanda

Подскажите,  как оформить прицепное устройство на машину?

Ключ от нового BMW выглядит лучше, чем весь российский автопром

РОСКОМНАДЗОР ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАБЛОКИРОВАЛ ПРИЛОЖЕНИЕ ЗЕЛЛО - РАЦИЯ
Тем, кто не хочет читать много букв-зелло по прежнему можно включить через сервисы и приложения впн, которых очень много в плеймаркете и эплстор.
http://telegra.ph/Zello-rabotaet-cherez-VPN-04-15

Дорогие друзья, ещё раз напоминаем. В понедельник начнётся блокировка Telegram. Мы будем продолжать работать здесь без перебоев. И мы хотим, очень хотим, чтобы вы могли и читать нас без проблем.


Переходишь по ссылке. И делаешь так, как там написано. ВСЕ.

@FCK_RKN_bot
@socks5_bot

Или ставишь VPN (вообще просто и универсально):

Browsec android — https://goo.gl/txCRKR
Browsec iOs — https://goo.gl/VoxESa

Через впн программы выше можно пользоваться телеграмм

Пасаны, но пасаран.

Обман на шиномонтаже: 9 способов
«Весенний день — год кормит». Эта пословица точнее всего характеризует работу шиномонтажей, некоторые из которых, к сожалению, находят способы обманывать своих клиентов
https://goo.gl/RW1rce

Скоро менять резину...

Домашняя парковка.

Девушка достойна уважения