Замена масла в автоматической коробке передач (DSG)  http://telegra.ph/Zamena-masla-v-avtomaticheskoj-korobke-peredach-DSG-Volkswagen-Touran-03-06

Суровый лайфхак против камер😂

Каталитический нейтрализатор: друг или враг двигателю?http://telegra.ph/Kataliticheskij-nejtralizator-drug-ili-vrag-dvigatelyu-03-06

Подскажите, где нибудь продаются крепления для видеорегистратора?

Автоматика😂

В любом магазине электроники. В М-Видео и в ДНС, точно видел.

На заметку водителям и пешеходам: слепые зоны грузовика.

Там их очень мало, может есть магазины, где их очень много)
Есть хороший видеорегистратор, но сломалось крепление, нигде найти не могу

Ну, тогда Вам в Автоград нужно ехать😊

​​Почему растут цены на бензин?

Федеральная антимонопольная служба опубликовала официальное разъяснение причин роста цен на моторное топливо. Ведомство заверяет, что постоянно следит за ценами и держит ситуацию под контролем. В случае выявления признаков нарушения антимонопольного законодательства ФАС России неотлагательно принимает меры реагирования.

Однако, подчеркивают в ведомстве, действующее российское законодательство не предусматривает государственное регулирование цен на нефтепродукты. Рост цен обусловлен рядом факторов, в частности, динамикой мировых цен, ростом отраслевых издержек, общими инфляционными процессами в экономике России, ростом налоговой нагрузки, сезонным спросом на нефтепродукты, профилактикой и плановым ремонтом российских НПЗ.

ФАС также обращает внимание на то, что большую часть в цене на автомобильное топливо составляют налоги — около 65%. Кроме того, Минфин за последнее время неоднократно увеличивал налоговые ставки акцизов на моторные топлива: с 1 января 2018 года на автомобильный бензин класса 5 — на 678 руб. за тонну (6,4%); на дизтопливо всех классов — на 593 руб. за тонну (8,4%) и с 1 июля 2018 года на автомобильный бензин класса 5 — на 679 руб. за тонну (6,0%); на дизельное топливо всех классов — на 593 руб. за тонну (7,7%).

Планируется повышение акцизов еще в 2019 и 2020 годах: в 2019-м — на автомобильный бензин класса 5 на 422 руб. за тонну (3,5%), на дизельное топливо — на 283 руб. за тонну (3,4%); в 2020-м — на автомобильный бензин класса 5 на 438 руб. за тонну (3,6%), на дизельное топливо — на 294 руб. за тонну (3,4%).

Также за последние три года неоднократно увеличивали налог на добычу полезных ископаемых: с 1 января 2015 года — на 273 руб. за тонну нефти (55,4%), с 1 января 2016 года — на 91 руб. за тонну (11,8%), с 1 января 2017 года — на 62 руб. за тонну (7,2%). Аналогичное повышение произошло и в 2018 году.

Действия ФАС направлены на поддержание стабильности, говорится в сообщении, и отмечаются случаи реагирования, если нарушается антимонопольное законодательство. Так, с 2008 по 2016 годы ведомство рассмотрело более 460 дел на региональных рынках нефтепродуктов и просит граждан сообщать об известных им случаях нарушений. Среди провинившихся компаний были такие гиганты, как ПАО «НК „Роснефть“, ПАО „Газпром нефть“, ПАО „Лукойл“, ОАО „ТНК-ВР Холдинг“ и ПАО „АНК „Башнефть“. По результатам судебных разбирательств компаниям пришлось заплатить огромные штрафы, сумма которых составила около 20,7 млрд рублей. Все деньги пошли в бюджет государства.

В 2017 году больше всего из автомобильных топлив выросли цены на дизельное — более чем на 12,5%. На бензин марки АИ-92 они поднялись на 9,53%, на АИ-95 — на 7,2%.

Помог бы?

Принцип работы роторного двигателя

В своё время изучал его, интересная вещь кстати, но греется сильно.

​​В Аризоне разрешили тестировать беспилотные автомобили без человека за рулём

Не секрет, что на пути беспилотных автомобилей стоят не только проблемы технологического характера, но и законодательного. Как сообщается, американский штат Аризона разрешил использовать на дорогах общего пользования беспилотные авто без водителя за рулём.
То есть компании уже сейчас могут тестировать автомобили в полностью автономном режиме, если уверены в своих технологиях. Такое решение позволит Аризоне стать одним из основных регионов, где автогиганты и другие компании будут массово испытывать свои машины.

Более того, Аризона, в отличие от той же Калифорнии, ещё и не требует специальных лицензий для беспилотных авто. К слову, Калифорния также разрешит выводить на дороги беспилотные авто без человека за рулём со следующего месяца.

​​Очередной беспилотный автомобиль попал в аварию, и снова не по своей вине

Несмотря на то, что серийных беспилотных авто на рынке ещё не существует, в США и некоторых других странах на дорогах есть немало прототипов и тестовых машин. И чем больше их становится, тем больше вероятность, что такие машины начнут попадать в аварии. Собственно, они и попадают.
Как сообщается, автомобиль компании Argo AI, которая год назад получила 1 млрд долларов инвестиций со стороны Ford, стал участником ДТП в Питтсбурге. И именно автомобили Ford используются компанией для тестирования своих систем.
В этот раз авария вышла достаточно серьёзной. В инциденте пострадали двое пассажиров беспилотной машины, которые в стабильном состоянии были отправлены в больницу. Какие травмы они получили, не сообщается, но внешнему виду автомобиля можно надеяться, что несерьёзные.

Как отличить подделку от оригинала: Модуль зажигания, 25186687                                                  http://telegra.ph/Kak-otlichit-poddelku-ot-originala-Modul-zazhiganiya-25186687-03-07

Вот это подвеска