Там актуатор стоит, работает от вакуума. Всё это сверху рулится датчиком давления турбины
Он считывает давление, от него уже эбу делает свои коррективы. Если передув - есть в эбу по стоку максимальное значение. Если до него доходит - эбу сэйвится просто и валит карты