Ꮲ
Забыл сфоткать бля
Size: a a a
2020 March 06
Ꮲ
По чем обед? Приятного
50 грн
Спасибо
Спасибо
D
Да
А кем?
М
Если брать сравнение например 330i купе и M3 купе то М3 выигрывает во многом.
Управляемости и веселья в разы больше, обслужвание я считаю что одинаково абсолютно стоит.
У моей машины 2 болячки - сервоприводы дроселей и вкладыши. Но и то и то особо мозги не ебет.
В чате есть люди которые намотали 200-250к пробега на М3, не меняя абсолютно ничего кроме этих самих вкладышей.
Другой вопрос - ты их не купишь, их продается по россии штук 5-10, готов ли ты ради этого фана сидеть дрочить автору и ездить по Анапам машины смотреть и потом на автовозах их гнать?
Если нет фанатизма лютого то тебе наверно 335 или 330 купе взять и в хуй не дуть
Управляемости и веселья в разы больше, обслужвание я считаю что одинаково абсолютно стоит.
У моей машины 2 болячки - сервоприводы дроселей и вкладыши. Но и то и то особо мозги не ебет.
В чате есть люди которые намотали 200-250к пробега на М3, не меняя абсолютно ничего кроме этих самих вкладышей.
Другой вопрос - ты их не купишь, их продается по россии штук 5-10, готов ли ты ради этого фана сидеть дрочить автору и ездить по Анапам машины смотреть и потом на автовозах их гнать?
Если нет фанатизма лютого то тебе наверно 335 или 330 купе взять и в хуй не дуть
мда, жизнь грусть. Но в целом да, наверное 335/330 вполне мой вариант
М
я бы е36 взял, но чот их не гнилых нет от слова вообще
Ꮲ
Если брать сравнение например 330i купе и M3 купе то М3 выигрывает во многом.
Управляемости и веселья в разы больше, обслужвание я считаю что одинаково абсолютно стоит.
У моей машины 2 болячки - сервоприводы дроселей и вкладыши. Но и то и то особо мозги не ебет.
В чате есть люди которые намотали 200-250к пробега на М3, не меняя абсолютно ничего кроме этих самих вкладышей.
Другой вопрос - ты их не купишь, их продается по россии штук 5-10, готов ли ты ради этого фана сидеть дрочить автору и ездить по Анапам машины смотреть и потом на автовозах их гнать?
Если нет фанатизма лютого то тебе наверно 335 или 330 купе взять и в хуй не дуть
Управляемости и веселья в разы больше, обслужвание я считаю что одинаково абсолютно стоит.
У моей машины 2 болячки - сервоприводы дроселей и вкладыши. Но и то и то особо мозги не ебет.
В чате есть люди которые намотали 200-250к пробега на М3, не меняя абсолютно ничего кроме этих самих вкладышей.
Другой вопрос - ты их не купишь, их продается по россии штук 5-10, готов ли ты ради этого фана сидеть дрочить автору и ездить по Анапам машины смотреть и потом на автовозах их гнать?
Если нет фанатизма лютого то тебе наверно 335 или 330 купе взять и в хуй не дуть
Чувак поменяй лучше вкладыши
А то потом пиздец бабок будет стоить ремонт
И держи всегда верхний уровень масла
А то потом пиздец бабок будет стоить ремонт
И держи всегда верхний уровень масла
М
е46 хороша, но не очень понятен смысл
IK
мда, жизнь грусть. Но в целом да, наверное 335/330 вполне мой вариант
В сухих цифрах 335 на стейдж2 быстрее М3, потому что турбо
М
ну т.е. на ней повседнев вполне можно гонять
М
В сухих цифрах 335 на стейдж2 быстрее М3, потому что турбо
пойду гляну автосру
Ꮲ
е46 хороша, но не очень понятен смысл
Всм
Хорошая тачка
Хорошая тачка
IK
Чувак поменяй лучше вкладыши
А то потом пиздец бабок будет стоить ремонт
И держи всегда верхний уровень масла
А то потом пиздец бабок будет стоить ремонт
И держи всегда верхний уровень масла
Мои вкладыши проехали 15тыс км, они еще не должны развалиться
Ꮲ
Мои вкладыши проехали 15тыс км, они еще не должны развалиться
В ну норм тогда
А
В сухих цифрах 335 на стейдж2 быстрее М3, потому что турбо
А М3 не турбо?
IK
е46 хороша, но не очень понятен смысл
Свой кайф имеется, но их крайне мало живых
IK
А М3 не турбо?
Нет. Чистый атмо
А
Нет. Чистый атмо
Просто ор
А
Нет. Чистый атмо
М
Всм
Хорошая тачка
Хорошая тачка
тачка хорошая. Но в том то и дело. Ее можно брать единственной на повседнев. У меня для этих целей икс есть. Я хочу именно на выхи что-то на механике, чтобы прям веселья полные штаны
IK
Просто ор
?