просто точка нужного цвета. и это может быть как переход в конце станции, так и рельсы буквально напротив. Типа в одну сторону поезд одна ветка, а в другую - противоположная. Китай-город была такая вроде бы
да есть 2 таких коварных станции - китай-город и третьяковская
смотря как ориентируешься. ты вот сам там живешь но тем не менее в метро смотришь на указатели, хотя если бы все было так просто и логично, уже на автомате бы на любой станции шел в нужную сторону)
смотря как ориентируешься. ты вот сам там живешь но тем не менее в метро смотришь на указатели, хотя если бы все было так просто и логично, уже на автомате бы на любой станции шел в нужную сторону)
По поводу указателей, то если я не знаю станцию, то смотрю в какую сторону надо идти, чтобы сделать пересадку. Или в какую сторону надо сесть на поезд, чтобы поехать в нужную сторону
грю ж нет проблем с яд.метром разобраться по каким веткам ехать, проблема найти переход на нужную ветку. Он может быть в середине, может быт в конце, может быть наверху, когда типа идешь на выход в город, а может быть вообще в стене
грю ж нет проблем с яд.метром разобраться по каким веткам ехать, проблема найти переход на нужную ветку. Он может быть в середине, может быт в конце, может быть наверху, когда типа идешь на выход в город, а может быть вообще в стене
грю ж нет проблем с яд.метром разобраться по каким веткам ехать, проблема найти переход на нужную ветку. Он может быть в середине, может быт в конце, может быть наверху, когда типа идешь на выход в город, а может быть вообще в стене
ну да, определённой логики нет, как удобнее было строить так и строили)