Всем привет! Это Ирс и мой внезапно созданный канал про жизнь в Амстердаме.

Все началось с поездки в Нидерланды в апреле 2014 и когда-нибудь я обязательно расскажу о том, как все сложилось, как я заставляла себя садиться на байк, как учила язык, какие совершала ошибки, как пыталась интегрироваться в этой стране и найти способы остаться.

На прошлой неделе Амстердам наконец-то официально стал моим домом. А сегодня у нас такое солнце, что хочется стать смелее и непременно что-то начать.
Вот я и решила начать делиться накопленными за 3,5 года (и новыми) историями и советами.

Надеюсь, вам будет интересно. Поехали!
❤

Первый пост будет о священном - велосипедах на дорогах.

Да, их здесь много и они везде. Да, больше, чем в любых других городах, в которых вы бывали. Да, велосипедисты - главные участники дорожного движения. Да, если вы будете переходить дорогу не глядя, на вас наедут и еще и обругают. Да, я тоже так делаю )

Поэтому совет номер один: выходя из аэрпорта, возьмите себе в привычку оглядываться по сторонам примерно постоянно. Завидев симпатичные пряничные домики на другой стороне моста - осмотритесь вокруг, убедитесь, что велосипедистов нет не только справа/слева, но и спереди/позади, а уже потом начинайте переход. И поторапливайтесь! Потому что мы здесь ездим быстро и не намеренны вас ждать 😏

Меня часто спрашивают, на сколько это дорого - жить в Нидерландах. Сразу хочу оговориться, что местная средняя зарплата вполне позволяет снимать жилье, покупать еду, платить по счетам и за страховку, ездить в путешествия и прочие радости.

Итак.
Аренда комнаты варьируется от местоположения, но в среднем это 450-800евро. Аренда квартиры с одной спальней в центре в среднем 1300-1400евро. В отдаленном районе можно найти что-то и за 1000, но тогда добираться до центра вы, скорее всего, будете на транспорте. Аренда квартиры с 2 спальнями в среднем 1700 евро.

Страховка - в среднем 100евро. Позже я расскажу, в чем заключается суть страхования в Нидерландах и как на этом сэкономить.

Транспорт дорогой, но я, например, пользуюсь им только тогда, когда мне нужно ехать в другой город. По Амстердаму я передвигаюсь исключительно на велосипеде. И в дождь, и в снег. Одна поездка на общественном транспорте стоит примерно 2 евро, но есть возможность купить карточку на один или несколько дней. Поездка на поезде в пределах получаса от Амстердама стоит в среднем 6-7евро. Имейте ввиду, что за полчаса здесь можно уехать довольно далеко :)

Еда на самом деле стоит очень по-разному. Есть дорогие "биологические" (то есть "эко") продукты, а есть обычные. Я считаю, что цены на овощи здесь ниже, чем в России, но мясо значительно дороже. (Надо не забыть рассказать вам потом про яйца!)

Я обязательно напишу про все категории в подробностях. Поэтому задавайте вопросы, если вас интересует что-то конкретное.

Хочется, чтобы канал был интерсен не только тем, кто собирется приехать, но и тем, кто здесь живет. Потому расскажу про свое самое последнее невероятно вкусное открытие: молочный шоколад Delicata, который продается только в сети Albert Hein и оформлен в симпатичные матовые обертки. Цена: 1.4€ за 200 грамм и 2.7€ за 400 грамм (!!!), а качество при этом как у шоколада, который стоит в два раза дороже. Если вы хотите чего-то особенного, у них есть вариации с разными орешками и фруктами, стоят немного дороже.

Вот так бывший любимчик Tony's Chocolonely с карамелью и морской солью оказался свергнут самым простым молочным шоколадом.

О том, каким удобным голланцы сделали передвижение на велосипедах, можно говорить бесконечно. Но самое крутое в этом то, что цепь велодорожек буквально соединяет все населенные пункты страны. Это значит, что вы можете доехать из города в город не съезжая с велосипедной дорожки. Совсем.

В октябре мы наконец-то решились и докатились до симпатичной рыбацкой деревни Маркен. Ехать до нее чуть более часа, а дорога пролегает через живописные маленькие городки и вдоль залива. При этом ширина велодорожки зачастую не уступала ширине автомобильной полосы.

Посмотрите как хорошо:

А вот фотографии из Маркена:

Очень неожиданно, но "Иронию судьбы" будут показывать в Амстердаме на большом экране. И, судя по описанию, не для русскоговорящей аудитории. Whaaat 😮

Пока Новый год, рассекая часовые пояса, мчится от вас к нам, я расскажу немного о том, как его привыкли отмечать голландцы.

Во-первых, Новый год здесь всегда второстепенный праздник. Во-вторых, елки выкидывают на улицу сразу после Рождества. В-третьих, голландцы возносят феерверки на совершенно новый уровень. Шум от редких взрывов слышен еще со вчерашнего вечера, а сейчас он не прекращается (и не прекратится) ни на секунду, хотя до самого Нового года еще 2 часа. Вообщем, если соберетесь провести в Амстердаме заветную ночь, имейте ввиду, что тихо здесь точно не будет.

Ну, а в-четвертых, многие уже слышали историю о том, как в 2014 году, я, как дура, в платье и с бутылкой просекко приперлась на вечеринку, а все сидят в джинсах и пьют пиво. Так вот. Это будет мой второй Новый год здесь, и я, конечно, снова пойду на вечеринку, и снова в платье. Это я чему. Желаю всем быть настойчивыми в Новом году, ура! ✨✨✨

Итак, как я и говорила, с феерверками голландцы не шутят. Как только куранты пробивают полночь, город начинается буквально разрываться от грохота. Раньше я думала, что эта лихорадка -  организованое действие властей города, но оказалось, что люди сами тратят какие-то безумные деньги на веселье. Знакомый голландец насчитал, что 15-минутный феерверк среди многоэтажек на краю Амстердама (который нам посчастливилось наблюдать), стоил владельцу как минимум 5 тысяч евро. Вот вам образец (slo-mo):

Но, если вы любите действительно масштабные зрелища, очень рекомендую International Fireworks Festival in Scheveningen - ежегодный международный конкурс в Гааге. Он бесплатный, а запуск феерверков происходит с массивных барж прямо в море. Это настоящий конкурс и правила довольно строги: команды из разных стран должны потратить на перфоманс одинаковую сумму, при этом как минимум 80% фейерверков должны быть произведены в этой самой стране.

В прошлом году, несмотря на непогоду и сильный ветер, участники продемонстрировали какие-то невероятные световые трюки.

Фото честно позаимствовано у друга Joris van Gennip, с которым мы вместе ездили на фестиваль:

Пока вчера Британию сдувало ураганом, наш ветер в 55 км/ч казался относительно спокойным. Голландцы почти не обращают внимания на такую мелочь, как сильный ветер, и продолжают выжимать педали. Я же, стесненная тем, что к концу дня нужно было попасть на другой конец города, решила ну их, можно разок дать слабину и перестать притворяться местной.

Честно, редко получается быть в центре пешком, а зря: каждый раз видишь город с новых сторон и углов. И наконец-то можешь сделать все те кадры, ради которых лениво останавливаться, когда едешь на велосипеде.

Потому тем, кто приезжает сюда впервые, я настоятельно рекомендую на арендовать байк сразу же, а просто побродить по улицам хотя бы первые пару дней. Попробуйте понаблюдать за тем, как оживлено движение на велосипедных дорожках и как не везет каждому, кто плохо ездит. Голландцы не делают скидку на то, что велосипедист может быть туристом, и предъявляют в нему такие же требования, как и к остальным: быть быстрым, маневренным и следовать целому списку негласных правил (о них я расскажу вам потом).