📅 Этот день в истории авиации
24 июня 1927 года — первый полёт многоцелевого самолёта У-2 (он же По-2). #СССР
В середине 1920-х годов советская авиация нуждалась в новом самолёте первичного обучения для замены У-1 (созданного на базе британского Avro 504). Планировалось, что он будет оснащаться новым отечественным двигателем мощностью 100 л.с. Разработкой самолёта, получившего обозначение У-2, занялся известный конструктор Николай Николаевич Поликарпов.
У-2 представлял собой двухместный биплан с неубираемым шасси (колёсным, лыжным, поплавковым). Устанавливался двигатель М-11 (125 л.с.) Крейсерская скорость — 120 км/ч, дальность полёта — 400 км.
Испытания показали отличную устойчивость и управляемость этого биплана. К тому же, он был простым и дешёвым в производстве и ремонте. С 1928 по 1954 год выпустили свыше 33 тысяч самолётов. У-2 был по-настоящему универсальным — использовался для обучения, в качестве штурмовика и лёгкого бомбардировщика, санитарного и сельскохозяйственного самолёта и т.д.
#ЭтотДень
