передняя независимая, в отличии от классического моста более подвержена повреждениям от рельефа, камней, веток, сучьев и тд...на последнем выезде чувак на ТЛК 200 поймал корягу в затопленной колее и не мог поворачивать...минут 40 её из рычагов выковыривали