Ix
Ордер шхун в кильватерном строю. :)
Китобои например ))
Size: a a a
2020 March 12
DV
Там по уму, нормальных пора к нам вывозить. Чтоб популяцию сохранить. И чипировать, как бенгальских тигров. А то вместо Мерсов только Рено останется.
ДП
Там по уму, нормальных пора к нам вывозить. Чтоб популяцию сохранить. И чипировать, как бенгальских тигров. А то вместо Мерсов только Рено останется.
блт, рено сегодня порадовали...1,3 литра 150 кобыл, турбина
HN
Очень интервью Павла Сорокина (замминистра энергетики, сыгравший важную роль как в заключении соглашения ОПЕК+, так и сейчас в его развале). Павел объясняет логику действий России. Если коротко, то главная идея – спрос провалился, и где дно – непонятно. В этих условиях нет смысла защищать цены.
https://ru.reuters.com/article/russiaFeed/idRUKBN20Y2TL-ORUTP
Стратегически может и верный взгляд, который разделяют многие авторитетные экономисты. Но тактически это могла быть драматичная ошибка. Любой рыночный шок может включать неконтролируемые процессы. Мы об этом писали на следующий день после развала ОПЕК+: «смахивает на авантюру, так как просчитать рыночные риски невозможно. Один из сценариев – массовое бегство иностранных инвесторов из ОФЗ при $30 за баррель, что неизбежно будет сопровождаться девальвацией рубля и ростом ставок. В этом случае ущерб от макроэкономической дестабилизации перекроет все прочие потенциальные выгоды» https://t.me/russianmacro/7007
Глядя на сегодняшние рынки, не покидает ощущение, что неконтролируемые процессы уже запущены, и остановить их будет крайне сложно, особенно когда каждый день ситуация подогревается вспышками эпидемии в разных странах (сейчас, похоже, начнется в США).
Нам это всё больше начинает напоминать Lehman Brothers. В момент, когда принималось решение о его банкротстве, тоже никто не представлял всего масштаба будущей катастрофы. Так и сейчас – российские официальные лица продолжают говорить, что всё под контролем.
На наш взгляд, самое слабое звено сейчас – это ОФЗ. Именно отсюда может начаться серьёзная макроэкономическая дестабилизация. ЦБ надо подумать о включении стабилизирующих механизмов вплоть до объявления о программе выкупа ОФЗ. Причем медлить опасно...
https://ru.reuters.com/article/russiaFeed/idRUKBN20Y2TL-ORUTP
Стратегически может и верный взгляд, который разделяют многие авторитетные экономисты. Но тактически это могла быть драматичная ошибка. Любой рыночный шок может включать неконтролируемые процессы. Мы об этом писали на следующий день после развала ОПЕК+: «смахивает на авантюру, так как просчитать рыночные риски невозможно. Один из сценариев – массовое бегство иностранных инвесторов из ОФЗ при $30 за баррель, что неизбежно будет сопровождаться девальвацией рубля и ростом ставок. В этом случае ущерб от макроэкономической дестабилизации перекроет все прочие потенциальные выгоды» https://t.me/russianmacro/7007
Глядя на сегодняшние рынки, не покидает ощущение, что неконтролируемые процессы уже запущены, и остановить их будет крайне сложно, особенно когда каждый день ситуация подогревается вспышками эпидемии в разных странах (сейчас, похоже, начнется в США).
Нам это всё больше начинает напоминать Lehman Brothers. В момент, когда принималось решение о его банкротстве, тоже никто не представлял всего масштаба будущей катастрофы. Так и сейчас – российские официальные лица продолжают говорить, что всё под контролем.
На наш взгляд, самое слабое звено сейчас – это ОФЗ. Именно отсюда может начаться серьёзная макроэкономическая дестабилизация. ЦБ надо подумать о включении стабилизирующих механизмов вплоть до объявления о программе выкупа ОФЗ. Причем медлить опасно...
ДП
не хватает силуминового блока и гарантии тыс в 70
Ix
Решение Трампа о запрете въезда из Европы в течение 30 дней очевидно имеет последствия и для авиационной отрасли ("разбомбить Сиэтл").
С одной стороны, это удар по производителям авиационного керосина на территории США, которым теперь придется срочно искать мощности для его хранения с последующим снижением выпуска. Это естественно ударит и по аэропортам в связи со снижением пассажиропотока, и рост прибылей американских аэропортов в последние годы может существенно снизиться.
С другой, это решение дает очередную фору Boeing с доработками семейства 737 МАХ, так как снижение авиаперевозок в глобальном масштабе также повлияет и на производственную программу Airbus.
Бонус, конечно, слабенький, но это лучше, чем ничего
С одной стороны, это удар по производителям авиационного керосина на территории США, которым теперь придется срочно искать мощности для его хранения с последующим снижением выпуска. Это естественно ударит и по аэропортам в связи со снижением пассажиропотока, и рост прибылей американских аэропортов в последние годы может существенно снизиться.
С другой, это решение дает очередную фору Boeing с доработками семейства 737 МАХ, так как снижение авиаперевозок в глобальном масштабе также повлияет и на производственную программу Airbus.
Бонус, конечно, слабенький, но это лучше, чем ничего
В этой ситуации эйрбасу наоборот сплошной выигрыш
Ix
Дмитрий Покладок
не хватает силуминового блока и гарантии тыс в 70
Это тебя прошлое держит )))
HN
В этой ситуации эйрбасу наоборот сплошной выигрыш
Как у вас дела? В отпуска не выгоняют?
HN
Дмитрий Покладок
блт, рено сегодня порадовали...1,3 литра 150 кобыл, турбина
От Мерседеса видел новости?
ДП
Это тебя прошлое держит )))
дада, отриньте ненужные движки большого объема
ДП
От Мерседеса видел новости?
нет, а чо там?
E
Причем весьма заразный. Я вот не понимаю тенденцию совать стелс во флот. Берут гевьебенный корабь. Который видно блядь в позорную трубу с Сатурна. И хуярят его топором. :) Нахуя.
Идея была в том, что не сильно продвинутые головы ПКР могут в точке включения рлс не смочь навестись на такой корабль
ДП
на 600-й начали ставить движок от смарта?
Ix
Как у вас дела? В отпуска не выгоняют?
А с чего бы? Борта после рейсов из 4х известных стран проходят дезинфекцию в обязательном порядке
E
64 mp
Удобно для шипспотинга
DV
Дмитрий Покладок
на 600-й начали ставить движок от смарта?
У Смарта нет немецкого мотора ☺️
DV
И 600 давно нет
ML
Китобои например ))
Японские. :)
Ix
Дмитрий Покладок
дада, отриньте ненужные движки большого объема
Вот я как раз ниче не отрицаю.но технологии радуют. И. TSI 1.4 шикарный двиг )))
DV
Японские. :)
Норвежцы картинно кладут гарпун на запреты