Когда 3 апреля 2017 года случился чудовищный теракт в метро, и люди были вынуждены отказаться от поездок на метро, город буквально парализовало в пробках.
А те же таксисты врубили такой ценник на поездки, что многим пришлось просто пешком добираться до дома.

Исходя из этого возникает вопрос а стоит ли обще без должной подготовки (я имею виду ну хотя иметь какое-то представление о марксизме) в обще вписывается во всякие бойкоты или забастовки. Всё-таки надо изучать основополагающие истины марксизма хотябы и действовать как единое целое а не он казах почему он работу мою отнимает))). Да и в обще это как пример как не надо действовать они развалятся даже не начав.

Остаётся надеяться, что люди просто на практике поймут его суть.
Но ведь может случиться и по-другому. Например, как в Германии в 30-е годы. Только вместо евреев окажутся мигранты.

Или вместо водителей такси - каршеринг и автопилот

Когда это ещё будет..

Тогда ещё не жил в СПб

Каршеринг уже есть и он реально дешевле такси, хоть ты и сам по сути едешь за рулём.

Это стихийное низовое действие. Оно всегда так - по принципу лебедь, рак и шука. Каждый тянет одеяло на себя.
Для того, чтобы программа требований стала более-менее адекватной, нужны люди, которые смогут организовать других людей.

Когда 24 января 2011 в Домодедово был теракт многие частники возили бесплатно но другие заряжали ценники в 5 а то и в 10 раз....

Да, я знаю. Яндекс драйв и пр. Я про автопилот. Увы, пока что он ещё в разработке и тестировании.

Я честно говоря не уверен, что есть необходимость прям организовывать людей. Они и сами способны собираться вместе. Проблем больше в том, что нас никто не будет слушать, если не являемся частью того коллектива и не имеем тех же проблем. Тогда можно помочь только советом, а борьба так и останется их коллективной ответственностью.

Организаторы Байкота хотят фейковыми вызовами и другими методами заблокировать по москве деятельность тех водителей такси, кто проигнорировал мероприятие или не слышал о нем, чтобы тоже им пришлось вместе со всеми принять в этом участие.

Типа, пусть со всеми будут или сидят дома. Работать ни кому не дадут.

Вот как хотите, так и оцениваете данный шаг.

А можно найти человека, а лучше группу людей среди таксистов, которые прислушаются к нам, донести до них цели и задачи, объяснить распространенные ошибки и заблуждения.

Вчера один участник этого чата попробовал, ему в Админской устроили допрос)

Меня вчера допрашивали целый час))) я как контактер скажу вам тёзка что скорее нет чем да)))

Интересный способ борьбы со штрейкбрехерами :) можно даже не звонить, а на смартфоне в приложении делать вызовы.

Я даже догадываюсь, кого :)

Осталось только определить, кто в этой ситуации больший штрейкбрехер

Надо понять, почему нет, чем да

Ну во первых я хотел их предупредить что у них спам атака на чат идёт. Написал в чат и человеку связанному с администрацией. Этот человек недолго думая запостил все что я ему писал в общий чат. Потом меня пригласили в отдельный чат где допрашивали кто ты? От куда? Зачем пришёл? Зачем тебе политика? И так далее.
О том что я левых взглядов человек и просто наблюдаю за их бойкотом чтобы иметь представление о том как это проводится будет они все хором посмоялись и отнеслись ко мне не однозначно как к простому (задроту политикану) хотя один из них имеет аватарку Берии (он просто любит его как он сам признался). В общем они не хотят видеть в своих кругах людей не из их профессии и в мякгой таксисткой форме мне об этом намекнули. Для тех кто из этого чата переходит будьте внимательны там бот который пробивает ваш ip. Желательно не голосовать в опросах и не кидайте им сообщения даже если хотите помочь останетесь виноватыми.... Только если вы сами таксист то идите к своим товарищам по профессии. В общем они собираются не защищать свои права как работников этой сферы а просто увеличит свой доход (точнее повысить расценки на перевозки).