Size: a a a

2020 August 11

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
Там если поискать можно найти поцт с водом ХБ где написано, что расчет идет от энергии в МДж
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
1.42 Кажется порог
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
И поэтому Лом 55ки который имеет энергию меньше ваншотит бредли в уголок корпуса, а 412Д имеющая энергию выше чем у лома 55ки просто может разворотить все МТО без ХБ
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
Пашол нахуй корочи))000
источник

ЮР

Юля Рожнова... in War Thunder Chat
Александр Фещенко
Там если поискать можно найти поцт с водом ХБ где написано, что расчет идет от энергии в МДж
неа там не только от энергии зависит, ещё от того как пролетает ломик, через какие части тенка
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
)))))0000
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
Разные пушки по ХБ говну
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
Хорошо работает
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
нет
источник

L

Lya in War Thunder Chat
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
Чел
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
kinetic shells as requiring the "need to directly hit them with a shell of high energy (more than 1.4 MJ)
источник

L

Lya in War Thunder Chat
In Update 1.71 "New E.R.A", the hull-break mechanics was refined towards kinetic shells as requiring the "need to directly hit them with a shell of high energy (more than 1.4 MJ) on one of the major internal modules. E.g. engine, transmission, breech or shell storage."
источник

АФ

Александр Фещенко... in War Thunder Chat
Lya
In Update 1.71 "New E.R.A", the hull-break mechanics was refined towards kinetic shells as requiring the "need to directly hit them with a shell of high energy (more than 1.4 MJ) on one of the major internal modules. E.g. engine, transmission, breech or shell storage."
А теперь ты смотришь скрины выше
источник