SO
кек
Size: a a a
2020 November 29
SO
с ящиков подропалось
SO
вчера 500, и сегодня 500
SO
АА
ID:0
Т-55-64 – мы уже привыкли к гибридам, не так ли?
Не нужно догадаться, что Т-55-64 это слияние танков Т-55 и Т-64. Создан этот шедевр был на Харьковском ремонтном заводе как вариант бюджетной и при этом надёжной модификации танка Т-55, который в своё стал настолько популярным, что от него вряд ли откажутся в последнее время. Кроме, конкретно, шасси, на новую машину поставили больше ДЗ, что повысило защищённость. Ну и ещё подкинули бронелистов, куда же без них. Увы, пока что данный танк существует только в качестве опытного экземпляра, потому что Украина.
#photo #history
#вигру
Не нужно догадаться, что Т-55-64 это слияние танков Т-55 и Т-64. Создан этот шедевр был на Харьковском ремонтном заводе как вариант бюджетной и при этом надёжной модификации танка Т-55, который в своё стал настолько популярным, что от него вряд ли откажутся в последнее время. Кроме, конкретно, шасси, на новую машину поставили больше ДЗ, что повысило защищённость. Ну и ещё подкинули бронелистов, куда же без них. Увы, пока что данный танк существует только в качестве опытного экземпляра, потому что Украина.
#photo #history
#вигру
Нихай введут в игру азовця. ДЗ между катками - маст хэв.
S
В стоке климба и урона не хватает, самолёт про дуэли и бум-зум, но не вираж в свалке как на зеро.
какие ленты брать?
S
на та152
C
какие ленты брать?
Воздушные, естественно. Там больше всего Миненгешоссов.
SO
SO
я не проебал в пустую 500% буст
SO
кайф
SO
жаль вышло только 7 фрагов
M
ID:0
Т-55-64 – мы уже привыкли к гибридам, не так ли?
Не нужно догадаться, что Т-55-64 это слияние танков Т-55 и Т-64. Создан этот шедевр был на Харьковском ремонтном заводе как вариант бюджетной и при этом надёжной модификации танка Т-55, который в своё стал настолько популярным, что от него вряд ли откажутся в последнее время. Кроме, конкретно, шасси, на новую машину поставили больше ДЗ, что повысило защищённость. Ну и ещё подкинули бронелистов, куда же без них. Увы, пока что данный танк существует только в качестве опытного экземпляра, потому что Украина.
#photo #history
#вигру
Не нужно догадаться, что Т-55-64 это слияние танков Т-55 и Т-64. Создан этот шедевр был на Харьковском ремонтном заводе как вариант бюджетной и при этом надёжной модификации танка Т-55, который в своё стал настолько популярным, что от него вряд ли откажутся в последнее время. Кроме, конкретно, шасси, на новую машину поставили больше ДЗ, что повысило защищённость. Ну и ещё подкинули бронелистов, куда же без них. Увы, пока что данный танк существует только в качестве опытного экземпляра, потому что Украина.
#photo #history
#вигру
Эта штука (Т-55АГМ) будет пизже, хоть и тоже опытный экземпляр.
Y
Вах какая цаца
SO
во вкладочку, или как акционник(да да их очень мало)
SO
В
Slava Orischenko
Оно же копейки стоит в магазине облигаций
M
Давайте еще дадим Т-80 с ходовой от Т-64. Весело же будет!
SO
Оно же копейки стоит в магазине облигаций
когда падают, приятнее же