+

Арсений Ермаков (2) увеличил репутацию Добрый Енот (10)

‍🌟 Арсений Ермаков получил новое звание: Новобранец!

Поздравляем его!

О. Норм)

он там раз в несколько месяцев появляется

*расстрелял тупых слепых совков*
ООООООО КАК ЖЕ ОН ХОРОШ

Вот и я про то же

Обиженый лол)

Я когда то motion ae как хобби увлекался

у меня футболка с автографами чемпионов мира по этой величайшей игре есть, расстегивай мою ширинку

(но зачем она мне)

V_S_N'нная (строгая модерация)

В любом случае я еще перепроверю, что именно должно быть в карточке.
#ответыразработчиков

https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/107569-v_s_n%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/&do=findComment&comment=7754388

это же тупо дефолт

Дауны без инфы играют

Кончи даже зажать контрол не могут и ткнуть на миникарту

Не то что в чате написать

Спокойной ночи, Блог!

🇷🇺 Объект 640

Он был разработан в 90-е годы XX века конструкторским бюро Омского завода транспортного машиностроения (ОЗТМ, г. Омск) в качестве глубокой модернизации основного танка Т-80У. Серийно не производился. Во время демонстрации опытных образцов танка на выставках его башня всегда была укрыта плотной маскировочной сеткой.

Будучи вариантом модернизации серийного Т-80У, «Объект 640» должен был сохранить основные черты исходной машины. Общая компоновка внутренних объемов корпуса оставалась прежней:

• отделение управления в передней части;
• боевое — в средней;
• моторно-трансмиссионное — в кормовой.

Однако наряду с уже отработанными решениями были использованы и новые идеи, существенно повышающие живучесть экипажа и машины в целом.

Макет танка был впервые продемонстрирован в 1997 году. Он представлял собой модифицированную ходовую часть танка Т-80У с установленной на ней башней новой конструкции.

В 1999 году публике был представлен опытный образец с башней, установленной на семикатковую ходовую часть.

Удлинение ходовой части позволило улучшить бронезащиту в зоне перископов механика-водителя (его рабочее место было помещено не под люком, а за ним). Внутренний объем корпуса в носовой части был разделен на три изолированных друг от друга отсека. В центральном располагалось боевое отделение, в боковых — топливные баки. Между собой отсеки разделены перегородками из броневой стали, дополнительно покрытой противоосколочным и противорадиационными материалами.

Главным отличием «Объекта 640» от Т-80 стала сварная башня нового типа. Ее конструкция была улучшена для повышения устойчивости к снарядам. По форме она была схожа с башнями зарубежных танков. Крышу башни дополнительно усилили динамической защитой в секторе около 120 градусов.

Самым большим недостатком советских танков было размещение автомата заряжания под поликом боевого отделения. Боевой опыт показал, что при пробитии это часто вызывало взрыв боекомплекта с отрывом башни и, как следствие, полное выведение из строя машины и потерю экипажа. «Черный орел» получил боеукладку, вынесенную за пределы башни в специальном съемном модуле. Это новое для отечественного танкостроения решение позволило значительно повысить безопасность экипажа и танка. Боекомплект можно было пополнить либо вручную через люки на модуле, либо заменой блока целиком.

Вооружение «Черного орла» состояло из 125-мм гладкоствольного орудия с двухплоскостной стабилизацией, спаренного с 7.62-мм пулеметом. Огонь из орудия можно было вести как обычными, так и реактивными снарядами. Автомат заряжания, аналогичный установленному на французском танке «Леклерк», позволял повысить скорострельность до 10–12 выстрелов в минуту и выбирать во время стрельбы тип снаряда. Конструкция автомата заряжания позволяла использовать как унитарные, так и раздельные боеприпасы. Дополнительно на башне устанавливалась дистанционно-управляемая турель с пулеметом КОРД. В дальнейшем планировалась установка орудия более крупного ка