АА
А у вас сразу сгорело или когда завели мотоцикл?
сразу
Size: a a a
2020 April 09
АА
завтра фен должен дойти (что бы фару вскрыть) попродую достать акум и уже на столе с акумом от байка все это дело тестить, скорит так сгорит =))) куплю пару зарядок в прикуриватель и их раздербаню, там то уж точно все ок должно быть =) одну на ленту и одну на ардуинку с общей землей.
DK
так да тоже так думал, а когда воткнул в прикуриватель это все дело, оно крякнуло =) и выбило мне еще предохранитель в байке =) я оперативно понижайку заменил и еще раз воткнул но уже с лентами и ардуинкой и все как заискрит задымит =)))
Вообще не понятно... Полярность не перепутали?
DF
так да тоже так думал, а когда воткнул в прикуриватель это все дело, оно крякнуло =) и выбило мне еще предохранитель в байке =) я оперативно понижайку заменил и еще раз воткнул но уже с лентами и ардуинкой и все как заискрит задымит =)))
в автомобильной сети возможны всплески, там особые требования к устройствам
DK
в автомобильной сети возможны всплески, там особые требования к устройствам
Я поэтому и спросил когда сгорело.
DF
Independent studies by the Society of Automotive Engineers (SAE) ha ve shown that voltage spikes from 25V to 125V can easily be generated [1], and they may last anywhere from 40ms to 400ms.
АА
Вообще не понятно... Полярность не перепутали?
ну вот первую я так и спалил =) был не уверен где плюс где минус =))) уже было темно и устал за день =) а вторую я ну вот прям 100% правильно подрубил, но возможно накасячил где то еще =)
АА
Independent studies by the Society of Automotive Engineers (SAE) ha ve shown that voltage spikes from 25V to 125V can easily be generated [1], and they may last anywhere from 40ms to 400ms.
а как защититься от этого? мож кондер какой поставить или еще че? =)
DK
ну вот первую я так и спалил =) был не уверен где плюс где минус =))) уже было темно и устал за день =) а вторую я ну вот прям 100% правильно подрубил, но возможно накасячил где то еще =)
Скорее всего вы где-то ошиблись с питанием или подключением. Разницы нет от чего запитано устройство, от аккумулятора или блока питания.
АА
Скорее всего вы где-то ошиблись с питанием или подключением. Разницы нет от чего запитано устройство, от аккумулятора или блока питания.
да скорее всего это так, спасибо большое =) буду пробовать еще =) я не остановлюсь =)))
DK
а как защититься от этого? мож кондер какой поставить или еще че? =)
Достаточно следить за исправностью генератора и хорошим контактом проводов генератора и АКБ
АА
у меня там кнопка еще идет на переключение режимов, скорее всего в место земли через резистор притягивающий я ее к плюсу притянул =))))
DK
да скорее всего это так, спасибо большое =) буду пробовать еще =) я не остановлюсь =)))
👍
DF
а как защититься от этого? мож кондер какой поставить или еще че? =)
кондер скорее всего бесполезет, не думаю, что есть легкий выход из ситуации, чтоб именно надежно было и ничего не загорелось
даже если поставить предохранитель и TVS к примеру - скорее всего если в сети авто проблемы - предохранитель будет постоянно гореть
даже если поставить предохранитель и TVS к примеру - скорее всего если в сети авто проблемы - предохранитель будет постоянно гореть
DF
может конечно PPTC + TVS...
АА
может конечно PPTC + TVS...
Для меня это выглядит как заклинание :)))
АА
кондер скорее всего бесполезет, не думаю, что есть легкий выход из ситуации, чтоб именно надежно было и ничего не загорелось
даже если поставить предохранитель и TVS к примеру - скорее всего если в сети авто проблемы - предохранитель будет постоянно гореть
даже если поставить предохранитель и TVS к примеру - скорее всего если в сети авто проблемы - предохранитель будет постоянно гореть
Проблем в сети там быть не должно, байк этого года недавно из магазина :)
DF
Проблем в сети там быть не должно, байк этого года недавно из магазина :)
у мотоцикла тем более бортовое напряжение может быть нестабильным
D
Два метра заявленных может измерить?
Может. У меня был. Только у нее предел по-моему это.
r
Может. У меня был. Только у нее предел по-моему это.
А калибровка помогает ей?