Size: a a a
2020 September 08
Евгений Минченко, похоже, поставил точку в предвыборном анализе ситуации в Камчатском крае. Мы ждем оценки по итогам кампании, которая по общим прогнозам закончится уверенной победой Владимира Солодова в первом туре. Но уже сейчас можно тезисно закрепить прогнозы и аналитику от экспертов, которые полностью соответствуют тому, что мы видим из свежих социологических исследований (+70% поддержки врио губернатора).
Евгений Минченко:
“Во всяком случае, по количеству инициатив, по количеству идей штаб врио губернатора явно опережает своих оппонентов. Поэтому из Москвы нам кампании других кандидатов практически не видны”.
Павел Данилин:
“И говоря о Камчатке, нужно сказать, что пришлось приложить действительно серьезные усилия, чтобы население региона поверило, что действительно очень и очень многое будет сделано новым главой”.
Сергей Старовойтов:
“Солодов одновременно и эффективен как чиновник, и понятен, близок людям. Складывается впечатление, что в регион он гармонично вписался”.
Виктор Потуремский:
“Особо отмечу коммуникационную часть избирательной кампании Владимира Солодова. Он очень чутко и точно уловил общественный запрос на более открытое и тесное взаимодействие с властью в интересах граждан”.
Сергей Гребенюк:
“Избирательная кампания Владимира Солодова выбивается из общего массива и интересна, прежде всего, своими технологическими решениями, позволяющими нивелировать влияние усиления протестных настроений в субъектах ДФО”.
https://t.me/PrigimDV/6983
Евгений Минченко:
“Во всяком случае, по количеству инициатив, по количеству идей штаб врио губернатора явно опережает своих оппонентов. Поэтому из Москвы нам кампании других кандидатов практически не видны”.
Павел Данилин:
“И говоря о Камчатке, нужно сказать, что пришлось приложить действительно серьезные усилия, чтобы население региона поверило, что действительно очень и очень многое будет сделано новым главой”.
Сергей Старовойтов:
“Солодов одновременно и эффективен как чиновник, и понятен, близок людям. Складывается впечатление, что в регион он гармонично вписался”.
Виктор Потуремский:
“Особо отмечу коммуникационную часть избирательной кампании Владимира Солодова. Он очень чутко и точно уловил общественный запрос на более открытое и тесное взаимодействие с властью в интересах граждан”.
Сергей Гребенюк:
“Избирательная кампания Владимира Солодова выбивается из общего массива и интересна, прежде всего, своими технологическими решениями, позволяющими нивелировать влияние усиления протестных настроений в субъектах ДФО”.
https://t.me/PrigimDV/6983
В Находке завершился период политической смуты
Сегодня городская Дума избрала главу Находкинского городского округа. Ожидаемо им стал Т. Магинский, занимавший пост врио главы городского округа с июля 2020 года. За кандидатуру Т. Магинского проголосовало 27 депутатов, за его оппонента – ноль голосов. Таким образом в городе завершился период политической нестабильности, который вполне оправданно можно назвать смутой, длившейся с 2016 года.
Системное проведение конкурсной процедуры стало возможно благодаря длительной подготовительной работы с элитами как главы региона О. Кожемяко, так и его внутриполитического зама А. Волошко. Фактически после принципиального решения Губернатора назначить в город системного и понятного региональным властям Т. Магинского, именно А. Волошко пришлось буквально в «ручном режиме» настраивать всю конкурсную процедуру.
Нужно отдать должное и местным элитам, которые не стали саботировать конкурсную процедуру и подтвердили свои договорённости конкретными делами. Это стало возможно в том числе и потому, что сам Т. Магинский за четыре месяца (прибыл в город он в мае этого года) декларировал принцип совместного управления городом на основе консенсуса, а не монополии власти.
В сухом остатке город Находка полноценно вернулся в системную орбиту, а команда Кожемяко продолжила свою политику по погашению точек напряжённости в Приморье.
Сегодня городская Дума избрала главу Находкинского городского округа. Ожидаемо им стал Т. Магинский, занимавший пост врио главы городского округа с июля 2020 года. За кандидатуру Т. Магинского проголосовало 27 депутатов, за его оппонента – ноль голосов. Таким образом в городе завершился период политической нестабильности, который вполне оправданно можно назвать смутой, длившейся с 2016 года.
Системное проведение конкурсной процедуры стало возможно благодаря длительной подготовительной работы с элитами как главы региона О. Кожемяко, так и его внутриполитического зама А. Волошко. Фактически после принципиального решения Губернатора назначить в город системного и понятного региональным властям Т. Магинского, именно А. Волошко пришлось буквально в «ручном режиме» настраивать всю конкурсную процедуру.
Нужно отдать должное и местным элитам, которые не стали саботировать конкурсную процедуру и подтвердили свои договорённости конкретными делами. Это стало возможно в том числе и потому, что сам Т. Магинский за четыре месяца (прибыл в город он в мае этого года) декларировал принцип совместного управления городом на основе консенсуса, а не монополии власти.
В сухом остатке город Находка полноценно вернулся в системную орбиту, а команда Кожемяко продолжила свою политику по погашению точек напряжённости в Приморье.
В дальневосточных регионах немного независимых от власти и при этом объективных СМИ – по пальцам одной руки можно пересчитать. Многие относят к таковым холдинг Андрея Любина «Забайкальская медиагруппа», куда входят ZabTV и Zab.ru, но в последнее время с изданием происходит что-то странное.
Периодически журналисты ресурса сваливаются в оголтелую критику конкретных чиновников разного уровня, опираясь порой на странного рода факты. Но это хотя бы можно объяснить бизнес-интересами предпринимателя Любина. Как объяснить методичное отписывание происходящего с оппозиционером Алексеем Навальным – непонятно.
Какое вообще отношение Навальный имеет к Забайкальскому краю? Он там никогда даже не был. Зачем читинцам мнение главы МИДа ФРГ Хайко Мааса о том, как себя должно вести правительство РФ?
Может быть, и здесь в дело вступают интересы Андрея Любина? Может быть, нагнетание социальной напряжённости в обществе и информационная помощь Алексею Навальному – это звенья одной цепи? Это, кстати, может частично объяснить частые полёты Любина в Москву.
Злые языки говорят, речь может идти даже и о возможном финансировании оттуда, что лишь периодически подтверждается чрезмерным интерес со стороны издания к теме. Другой вопрос, что таким отношением к несистемной оппозиции медиахолдинг лишний раз привлекает к себе внимание спецслужб, которые и так сейчас обеспокоены ситуацией на фоне событий в Хабаровском крае.
#Забайкалье
Периодически журналисты ресурса сваливаются в оголтелую критику конкретных чиновников разного уровня, опираясь порой на странного рода факты. Но это хотя бы можно объяснить бизнес-интересами предпринимателя Любина. Как объяснить методичное отписывание происходящего с оппозиционером Алексеем Навальным – непонятно.
Какое вообще отношение Навальный имеет к Забайкальскому краю? Он там никогда даже не был. Зачем читинцам мнение главы МИДа ФРГ Хайко Мааса о том, как себя должно вести правительство РФ?
Может быть, и здесь в дело вступают интересы Андрея Любина? Может быть, нагнетание социальной напряжённости в обществе и информационная помощь Алексею Навальному – это звенья одной цепи? Это, кстати, может частично объяснить частые полёты Любина в Москву.
Злые языки говорят, речь может идти даже и о возможном финансировании оттуда, что лишь периодически подтверждается чрезмерным интерес со стороны издания к теме. Другой вопрос, что таким отношением к несистемной оппозиции медиахолдинг лишний раз привлекает к себе внимание спецслужб, которые и так сейчас обеспокоены ситуацией на фоне событий в Хабаровском крае.
#Забайкалье
Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярёв начал наводить порядок в лесной сфере Хабаровского края. Вопрос, очевидно, не самый простой и потребует длительной работы в том числе по линии правоохранительных органов, поэтому начали с наиболее резонансной темы – запрет рубок около озера Амут.
Как оказалось, лес там можно ранее было и не рубить, а разрешения были выданы явно через лазейки в законодательстве и нужные знакомства среди краевых чиновников. Так или иначе лес уже не вернуть, но есть шанс предотвратить дальнейшие рубки. Главой региона принято решение о сохранения моратория на любые рубки и дано поручение по расширению охранной зоны вокруг знаменитого озера.
Как оказалось, лес там можно ранее было и не рубить, а разрешения были выданы явно через лазейки в законодательстве и нужные знакомства среди краевых чиновников. Так или иначе лес уже не вернуть, но есть шанс предотвратить дальнейшие рубки. Главой региона принято решение о сохранения моратория на любые рубки и дано поручение по расширению охранной зоны вокруг знаменитого озера.
Бывшего начальника УМВД подозревают в хищении 67 миллионов. Следственный комитет отказался комментировать нам громкое уголовное дело https://www.ampravda.ru/2020/09/08/098710.html
Приказ Федеральной антимонопольной службы от 13.07.2020 № 643/20
"Об утверждении перечня морских портов, в отношении которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях", зарегистрирован Минюстом 07.09.2020 № 59676.
Это ещё не полный возврат к государственному регулированию тарифов в Холмском морском торговом порту, но первый шаг к этому.
В перечне портов, также: Корсаков, П-Камчатский, Охотск (привет, шлангопровод!), Магадан, Анадырь и другие.
"Об утверждении перечня морских портов, в отношении которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях", зарегистрирован Минюстом 07.09.2020 № 59676.
Это ещё не полный возврат к государственному регулированию тарифов в Холмском морском торговом порту, но первый шаг к этому.
В перечне портов, также: Корсаков, П-Камчатский, Охотск (привет, шлангопровод!), Магадан, Анадырь и другие.
В Приморье задержали кандидата в мэры
В Хасанском районе Приморья сотрудники полиции сегодня задержали Сергея Заикина, кандидата на должность главы популярного курортного местечка Безверхово.
Проверку по заявлению местного избиркома, вскрывшего факт предоставления Заикиным поддельного диплома Уссурийской сельхозакадемии по специальности «охотовед», Полиция проводила уже несколько недель.
Все это время кандидат в мэры активно скрывался от силовиков, по оперативной информации, затащившись на одной из баз отдыха в Хасанском районе.
Силовики не могли отыскать Заикина ни дома в Уссурийске ни на работе в Тереховке (он числится начальником транспортного цеха на заводе ЖБИ), ни на встречах с избирателями (их он не проводил).
Пока нет ясности, что заставило «мутного» кандидата покинуть своё логово. То ли очередной тайфун сделал пребывание у моря дискомфортным, то ли и правда он решил, наконец, пообщаться с избирателями, чей сельсовет он хотел возглавить.
В итоге Заикина «повязали» на трассе, ведущей к госгранице и он был доставлен в полицейский участок для долгожданного допроса.
Согласно статье 327 УК РФ политическая карьера Заикина может прерваться на пару лет, которые он рискует провести в колонии.
https://vostokmedia.com/news/politics/08-09-2020/v-primorie-zaderzhan-kandidat-v-mery
В Хасанском районе Приморья сотрудники полиции сегодня задержали Сергея Заикина, кандидата на должность главы популярного курортного местечка Безверхово.
Проверку по заявлению местного избиркома, вскрывшего факт предоставления Заикиным поддельного диплома Уссурийской сельхозакадемии по специальности «охотовед», Полиция проводила уже несколько недель.
Все это время кандидат в мэры активно скрывался от силовиков, по оперативной информации, затащившись на одной из баз отдыха в Хасанском районе.
Силовики не могли отыскать Заикина ни дома в Уссурийске ни на работе в Тереховке (он числится начальником транспортного цеха на заводе ЖБИ), ни на встречах с избирателями (их он не проводил).
Пока нет ясности, что заставило «мутного» кандидата покинуть своё логово. То ли очередной тайфун сделал пребывание у моря дискомфортным, то ли и правда он решил, наконец, пообщаться с избирателями, чей сельсовет он хотел возглавить.
В итоге Заикина «повязали» на трассе, ведущей к госгранице и он был доставлен в полицейский участок для долгожданного допроса.
Согласно статье 327 УК РФ политическая карьера Заикина может прерваться на пару лет, которые он рискует провести в колонии.
https://vostokmedia.com/news/politics/08-09-2020/v-primorie-zaderzhan-kandidat-v-mery
Картошкой у крыльца мэрии будут считать протестующие количество участников акции протеста в Хабаровске. Об этом люди пишут в Инстаграме и чатах Телеграм-каналов.
«Раз они не могут посчитать численность протестующих и в разы занижают цифры, нагло лгут всему городу и позорят себя как профессионалов и Хабаровск на всю России, мы им поможем» - пишет пользователь.
Идея заключается в следующем: каждый участник протеста приносит к мэрии картофелину, и по числу корнеплодов пресс-служба служба сможет определить, сколько людей приняло участие в митинге.
«Безусловно, в шествии принимает участие больше людей, чем в самом митинге. Но пусть для начала научатся считать не очень большие цифры, как в начальных классах», - пишет один из вдохновителей идеи.
«Раз они не могут посчитать численность протестующих и в разы занижают цифры, нагло лгут всему городу и позорят себя как профессионалов и Хабаровск на всю России, мы им поможем» - пишет пользователь.
Идея заключается в следующем: каждый участник протеста приносит к мэрии картофелину, и по числу корнеплодов пресс-служба служба сможет определить, сколько людей приняло участие в митинге.
«Безусловно, в шествии принимает участие больше людей, чем в самом митинге. Но пусть для начала научатся считать не очень большие цифры, как в начальных классах», - пишет один из вдохновителей идеи.
Интрига вокруг создания дальневосточной авиакомпании накручена до предела, итоговая бизнес-модель будет определена «на флажке» - 10 сентября Минтранс должен представить премьеру Мишустину сценарий создания авиаперевозчика, а все заинтересанты еще не пришли к компромиссу.
Еще три месяца назад разработанный ведомством Дитриха вариант с созданием новой единой авиакомпании на базе «Авроры», выгодный Сахалину как держателю 49% акций этой авиакомпании, представлялся безальтернативным. Однако жесткое сопротивление Минтрансу оказал глава Якутии Николаев, предложив создать альянс региональных авиакомпаний с сохранением юридической независимости. Похоже, его лоббистские усилия дают плоды.
3 сентября в Хабаровске прошло совещание руководителей транспортных ведомств ДФО и авиакомпаний «Якутия», «Полярные авиалинии», «Аврора», «Хабаровские авиалинии», «Сибирская легкая авиация» и ПАО НПК «Иркут» (входит в ОАК). Примечательно, что с докладами выступили министр транспорта Якутии Сивцев и гендиректор «Авроры» Сухоребрик. Якутскому чиновнику удалось убедить часть коллег в нецелесообразности создания нового юрлица на базе «Авроры» с вхождением регионов в уставный капитал сахалинской авиакомпании. Формирование Наблюдательного совета по итогам встречи говорит о сомнениях участников в предложенной Минтрансом копцепции.
Финальный раунд переговоров состоится 9 сентября, в нем примут участие глава Якутии Николаев, губернатор Сахалинской области Лимаренко и глава Минтранса Дитрих. Сахалину выгоден проект Минтранса (особенно если переговоры с «Аэрофлотом» о выкупе контрольного пакета акций «Авроры» завершатся успешно), Якутия отстаивает интересы существующих региональных авиакомпаний. Чья возьмет, возможно станет известно уже завтра.
Еще три месяца назад разработанный ведомством Дитриха вариант с созданием новой единой авиакомпании на базе «Авроры», выгодный Сахалину как держателю 49% акций этой авиакомпании, представлялся безальтернативным. Однако жесткое сопротивление Минтрансу оказал глава Якутии Николаев, предложив создать альянс региональных авиакомпаний с сохранением юридической независимости. Похоже, его лоббистские усилия дают плоды.
3 сентября в Хабаровске прошло совещание руководителей транспортных ведомств ДФО и авиакомпаний «Якутия», «Полярные авиалинии», «Аврора», «Хабаровские авиалинии», «Сибирская легкая авиация» и ПАО НПК «Иркут» (входит в ОАК). Примечательно, что с докладами выступили министр транспорта Якутии Сивцев и гендиректор «Авроры» Сухоребрик. Якутскому чиновнику удалось убедить часть коллег в нецелесообразности создания нового юрлица на базе «Авроры» с вхождением регионов в уставный капитал сахалинской авиакомпании. Формирование Наблюдательного совета по итогам встречи говорит о сомнениях участников в предложенной Минтрансом копцепции.
Финальный раунд переговоров состоится 9 сентября, в нем примут участие глава Якутии Николаев, губернатор Сахалинской области Лимаренко и глава Минтранса Дитрих. Сахалину выгоден проект Минтранса (особенно если переговоры с «Аэрофлотом» о выкупе контрольного пакета акций «Авроры» завершатся успешно), Якутия отстаивает интересы существующих региональных авиакомпаний. Чья возьмет, возможно станет известно уже завтра.
Служебные машины камчатского Правительства начали переводить на газомоторное топливо.
Новую систему установили на четыре первых автомобиля. В случае перевода всего правительственного транспорта на газ ежегодная экономия бюджетных средств составит до 12 миллионов рублей.
Об этом сообщил заместитель руководителя аппарата губернатора и правительства Камчатского края Сергей Меркулов.
«Во исполнение поручения главы Камчатского края Владимира Солодова нами начата работа по переводу автопарка правительства Камчатского края на газомоторное топливо. На первом этапе мы переоборудовали четыре автомобиля.
Планируем в течение одного-двух месяцев экспериментально их эксплуатировать, смотреть, как эта система будет работать. Нам нужно понять амортизацию автомобилей, как ведет себя транспорт, просчитать экономику.
В целом, случае перевода всего автопарка правительства Камчатского края на данный вид топлива, экономия составит 10-12 миллионов рублей в год.
Это довольно существенная сумма для регионального бюджета», — сообщил Меркулов.
Новую систему установили на четыре первых автомобиля. В случае перевода всего правительственного транспорта на газ ежегодная экономия бюджетных средств составит до 12 миллионов рублей.
Об этом сообщил заместитель руководителя аппарата губернатора и правительства Камчатского края Сергей Меркулов.
«Во исполнение поручения главы Камчатского края Владимира Солодова нами начата работа по переводу автопарка правительства Камчатского края на газомоторное топливо. На первом этапе мы переоборудовали четыре автомобиля.
Планируем в течение одного-двух месяцев экспериментально их эксплуатировать, смотреть, как эта система будет работать. Нам нужно понять амортизацию автомобилей, как ведет себя транспорт, просчитать экономику.
В целом, случае перевода всего автопарка правительства Камчатского края на данный вид топлива, экономия составит 10-12 миллионов рублей в год.
Это довольно существенная сумма для регионального бюджета», — сообщил Меркулов.
Наверное, есть люди, которые не понимают причин, заставивших людей выйти на защиту шихана Куштау в Башкирии. Наверное, есть люди, которые не понимают негодования хабаровчан по поводу надругательства над природой вокруг озера Амут. Но таких, признаем это, очень мало.
Хабаровчане, да и все остальные дальневосточники, поддерживали протест против разорения шихана Куштау. Точно также все жители края, Дальнего Востока возмущены тем, что сотворили нерадивые предприниматели в погоне за наживой в окрестностях озера Амут. Людей всегда приводит в негодование, когда в угоду чьим-то барышам уничтожают природу.
А ведь Амут – настоящая жемчужина Хабаровского края. Туда приезжают лыжники и сноубордисты, туда же приезжают представители различных конфессий, желающие помолиться, помедитировать вдали от городской суеты. И просто так приезжают люди – полюбоваться на невероятно красивую природу.
Вода в озере настолько чистая, что дно видно, как сквозь прозрачное стекло.
Вопрос «как рука поднялась у лесозаготовителей рубить там лес» - риторический: поднялась же.
Михаил Дегтярев, увидев варварски вырубленный лес у Амута, отреагировал как обычный, нормальный человек: он возмутился. И пообещал спасти то, что не вырубили ушлые «работники пилы и топора».
В лесной отрасли Хабаровского края бардак копился годами, работы там непочатый край. Пока можем констатировать, что врио губернатора выбрал верное направление: заготовки древесины не должны уничтожать главное богатство региона – леса, реки, озера, моря.
Радует то, что Амут удалось, всё-таки, спасти. Лесовосстановление, пусть и не сразу, но позволит минимизировать нанесенный рубками ущерб. И уникальное озеро останется неприкосновенным.
https://t.me/nedebri/16326
Хабаровчане, да и все остальные дальневосточники, поддерживали протест против разорения шихана Куштау. Точно также все жители края, Дальнего Востока возмущены тем, что сотворили нерадивые предприниматели в погоне за наживой в окрестностях озера Амут. Людей всегда приводит в негодование, когда в угоду чьим-то барышам уничтожают природу.
А ведь Амут – настоящая жемчужина Хабаровского края. Туда приезжают лыжники и сноубордисты, туда же приезжают представители различных конфессий, желающие помолиться, помедитировать вдали от городской суеты. И просто так приезжают люди – полюбоваться на невероятно красивую природу.
Вода в озере настолько чистая, что дно видно, как сквозь прозрачное стекло.
Вопрос «как рука поднялась у лесозаготовителей рубить там лес» - риторический: поднялась же.
Михаил Дегтярев, увидев варварски вырубленный лес у Амута, отреагировал как обычный, нормальный человек: он возмутился. И пообещал спасти то, что не вырубили ушлые «работники пилы и топора».
В лесной отрасли Хабаровского края бардак копился годами, работы там непочатый край. Пока можем констатировать, что врио губернатора выбрал верное направление: заготовки древесины не должны уничтожать главное богатство региона – леса, реки, озера, моря.
Радует то, что Амут удалось, всё-таки, спасти. Лесовосстановление, пусть и не сразу, но позволит минимизировать нанесенный рубками ущерб. И уникальное озеро останется неприкосновенным.
https://t.me/nedebri/16326
Опасности заноса или завоза возбудителя чумы из Монголии в Россию нет, сообщили в пресс-службе Роспотребнадзора.
2020 September 09
Сенаторы на Камчатке: край получит программу развития авиации
Итоги визита сенаторов на Камчатку не заставили себя ждать. Члены Совета Федерации по делам Севера поддержали предложение врио губернатора края Владимира Солодова сделать Камчатку пилотным регионом по реализации программы развития малой авиации на Дальнем Востоке.
Сенаторы работают в крае с 7 по 9 сентября и особое внимание уже уделили теме логистики и транспортной доступности для камчатцев. Новых федеральных союзников направлял врио Солодов - он сумел донести до членов Совфеда, что, в условиях отсутствия железнодорожного сообщения и слабого (в силу географических особенностей) развития дорог, край нуждается в развитии внутренней авиации, без которой невозможно обеспечить даже базовые потребности людей.
В итоге врио смог убедить сенаторов и предварительно договориться о разработке программы поддержки малой авиации Камчатки, которая предполагает обновление парка воздушных судов, строительство новых взлетно-посадочных площадок, направленных на максимальную замену вертолетов самолетами, а также снижение административного регулирования в отрасли и внедрение понятной, прозрачной модели федерального субсидирования внутренних перелетов.
Таким образом, буквально за пару дней Солодов в уже классическом для себя режиме приблизился к решению одной из главных проблем полуострова и обзавелся соратниками на федеральном уровне.
https://t.me/dfonews/4013
Итоги визита сенаторов на Камчатку не заставили себя ждать. Члены Совета Федерации по делам Севера поддержали предложение врио губернатора края Владимира Солодова сделать Камчатку пилотным регионом по реализации программы развития малой авиации на Дальнем Востоке.
Сенаторы работают в крае с 7 по 9 сентября и особое внимание уже уделили теме логистики и транспортной доступности для камчатцев. Новых федеральных союзников направлял врио Солодов - он сумел донести до членов Совфеда, что, в условиях отсутствия железнодорожного сообщения и слабого (в силу географических особенностей) развития дорог, край нуждается в развитии внутренней авиации, без которой невозможно обеспечить даже базовые потребности людей.
В итоге врио смог убедить сенаторов и предварительно договориться о разработке программы поддержки малой авиации Камчатки, которая предполагает обновление парка воздушных судов, строительство новых взлетно-посадочных площадок, направленных на максимальную замену вертолетов самолетами, а также снижение административного регулирования в отрасли и внедрение понятной, прозрачной модели федерального субсидирования внутренних перелетов.
Таким образом, буквально за пару дней Солодов в уже классическом для себя режиме приблизился к решению одной из главных проблем полуострова и обзавелся соратниками на федеральном уровне.
https://t.me/dfonews/4013
Биржа губернаторов 📊
09/09/2020
Акции вверх
🔝 Воскресенский С.С., Ивановская область
🔝 Кобзев И. И., Иркутская область
🔝 Хорохордин О.Л., Алтай
🔝 Цыбульский А.В., Архангельская область
Акции вниз
🔻 Копин Р. В., Чукотка
🔻 Хабиров Р.Ф., Башкирия
🔻 Шумков В.М., Курганская область
09/09/2020
Акции вверх
🔝 Воскресенский С.С., Ивановская область
🔝 Кобзев И. И., Иркутская область
🔝 Хорохордин О.Л., Алтай
🔝 Цыбульский А.В., Архангельская область
Акции вниз
🔻 Копин Р. В., Чукотка
🔻 Хабиров Р.Ф., Башкирия
🔻 Шумков В.М., Курганская область