СМИ и телеграм-каналы упорно наяривают, какой же нехороший шофер грузовика, влетевший в колонну автобусов с курсантами. Но мы напомним – целая армада ПАЗиков остановилась у края оживленного шоссе из-за поломки одного из них, и не было ни машин сопровождения, ни обозначений места остановки. Короче, типичный бедлам.
наяривают, какой же нехороший шофер грузовика, влетевший в колонну автобусов с курсантами. Но мы напомним – целая армада ПАЗиков остановилась у края оживленного шоссе из-за поломки одного из них, и не было ни машин сопровождения, ни обозначений места остановки. Короче, типичный бедлам.
Нет, конечно, этот самый водила самосвала
Иван Гавриков тот еще мудак, которому, якобы, залепило грязью стекла, и он не увидел, куда мчится на своем 8-тонном таране. Только за последние несколько месяцев он успел набить 14 штрафов за превышение. Да и работает он на стремную
ООО «ТРИУМФ ВНВ», которую держит некая Наталья Попович. У неизвестной
смуглянки-молдованки всего за 3 года вырос довольно прибыльный бизнес с доходом в 130 млн рублей. Откуда?
Возможно, ответ найдем по адресу регистрации ее конторы – там же в Красногорске расположилась куда более серьезная организация «
Ресурсное Снабжение», которая занимается оптовой торговлей бытовыми товарами и только за 2019-ый продала на 1,7 млрд. При этом ребята имеют статус миркропредприятия и пользуются различными льготными ништяками типа упрощенной бухгалтерской отчетности и запрета на плановые проверки. Теперь пусть ждут внеплановую – судя по тому, что грузовые перевозки у фирмы молдованки Попович (скорее всего неформальной «дочки» оптовиков) поставлены на поток, их самосвалы, техосмотры и документацию будут изучать не только налоговики, но и угрюмые военные следаки.
А вот куда следователи вряд ли заглянут, так это в кабинеты и склады
воинской части 83446 – ей принадлежат ПАЗы, на которых передвигались военнослужащие. И здесь подходим к главному: на
форумах родителей пишут, что автобусы в этой учебке ломаются чуть ли не каждый день, передвигаются колонны без сопровождения автомобилей военной полиции, хотя надо бы – только в этой роковой поездке ехало 100 человек.
Конечно, в интернете в хвалебных
буклетах найдется о 83446 и хорошее – дислоцируются на Рублевке, модные ребята катаются на парадах на Красной Площади. Но только там забывают упомянуть стремную статистику аварий, в которых участвует техника этой воинской части. В московских судах лежат
кипы исков от страховых компаний, пытающихся
возместить ущерб за
разбитые тачки их клиентов. И суммы, скажем так, от 100-200 тыщ и выше.
А все почему? Да потому что в той же сети достаточно вбить «83446 – работа» и выдаст
кучу вакансий, среди которых разыскивают и водителей, и начальников отделов. Сложно стало служить, если даже шоферов ищут на гражданке.
Так, что пусть теперь проверяют не только мудака Гаврикова и хозяев самосвала, на котором он рассекал по Москве. Пусть все же проверят и организаторов этой смертельной поездки с 4-мя погибшими и 20-ю пострадавшими военнослужащими, которые только 2 недели назад присягнули на верность Родине. Пускай Родина не забудет.