⚡ Экипаж разбившегося в Бурятии Ан-24 сообщил об отказе левого двигателя и передал сигнал «бедствие» за 30 км до аэропорта Нижнеангарска — Росавиация

Ещё одно европейское государство продолжает набирать необходимые пункты для того, чтобы превратиться в «Евроайсберг» и отколоться от ЕС. И — нет, это не Греция. Это Италия.

«Известия» сегодня пишут:

Европа в последние недели успела выучить новое финансовое понятие — «мини-бот». Данное прозвище получила странная долговая бумага, которую некоторые представители итальянского правительства хотят запустить в обращение. Высказываются предположения, что таким хитрым образом Италия собирается обеспечить себе плавный выход из еврозоны.

В конце 2018 года страна единственная в ЕС оказалась в рецессии на фоне пусть и слабого, но подъёма в остальных государствах-членах Евросоюза. Государственный долг зашкаливает. На начало года он составлял около €2 трлн (130% ВВП).

В результате меньше половины итальянцев готовы проголосовать за то, чтобы остаться в Евросоюзе, если завтра пройдет референдум по типу британского. Это самая евроскептическая позиция среди всех стран.
https://iz.ru/893229/dmitrii-migunov/s-nimi-bot-zachem-italii-nuzhna-parallelnaia-valiuta

Одна из причин стагнации — строгая регуляторная политика со стороны Брюсселя по отношению к дефициту итальянского бюджета — не более 2%. Однако итальянское правительство в связи с этим ограничением не может привлекать дополнительные средства (долговые) для стимулирования собственной экономики.

Но Италия придумала интересный выход из этой патовой ситуации. Суть состояла в том, чтобы пустить в обращение облигации государственного займа с номиналами ниже существующих — по этим «облигациям» не платятся проценты и нет срока обращения. Так называемые «мини-боты», с одной стороны, можно квалифицировать как долговые обязательства, с другой — как деньги.

По сути, Италия таким образом начинает потихоньку замещать евро. На что незамедлительно отреагировал ЕЦБ в лице своего председателя Марио Драги:

«Либо мини-боты — это деньги, и тогда это незаконно. Либо — долг, но тогда объём госдолга растет. Третьего не дано».

Безусловно, ЕЦБ слишком серьёзная структура, чтобы закрывать глаза на подобные обманки. Однако уже сама попытка внедрения подобной практики говорит о скептических настроениях по отношению к ЕС в итальянском истеблишменте.

17-летний Вячеслав Першин летел к родственникам на Ан-24. Он рассказал РИА Новости, что происходило в момент аварийной посадки:

«Когда мы приземлились, самолёт тряхнуло. У многих кресла сложились. Люди начали паниковать. Но все были в сознании. Стюардессу я не видел... Возле моего места вытащили запасной выход и начали сначала маленьких вытаскивать. Потом уже все остальные. Люди крупные... толкали всех... Там была семья с грудным ребёнком. Их очень долго не вытаскивали, потому что толкались все.

Я чуть не поседел. Когда я был ещё в салоне, начался пожар. Я уже был готов умереть, у меня была паника: «Всё, прилетел»

Трамп хочет стать бессмертным

Реальное видео с его официальной страницы в Твиттере

❗️США и НАТО не намерены разворачивать новые ядерные ракеты наземного базирования в Европе – и.о. главы Пентагона

Мне уже второй, раз за последнее время, кто-то из знакомых говорит фразу: ‘скажи мужику своему, он должен оплатить’, и мне стало интересно, как много ещё людей считают, что мужчины должны оплачивать твои прихоти, если ты как бы его официальная дама ?
Мне кажется, это не так работает, типа, пока вы не муж и жена, он тебе вообще ничего не должен, вы же по обоюдному согласию вместе тусуетесь.

Я, конечно, слукавлю, если скажу, что не беру ничего у мужика, я прошу деньги на что-то, например, недавно мне корни не на что красить было, но я не считаю, что он Должен был дать мне денег на это.
Я думаю, что так мыслят бабы, которые, как животные ( не принцессы) рассуждают. Типа, раз он мною владеет, он должен мне.
Эта тема крайне избита, но всё же.
Что тогда бабы должны? Это ведь обратный сексизм, получается.
Если вы оба молоды, то вы должны вкладывать в себя, в своё будущее, а не делать акцент на желания девушки, покупать ей косметос и платья, потому что она хочет, но сама не может.
Я (баба) должна просто быть бабой, ведь это счастье, что я (баба) позволила этому мужчине быть рядом.
Мне кажется, именно из-за таких высказываний говорят ‘человек и женщина’.
В этой жизни каждый сам за себя, только если вы, конечно, не создали официальную, новую ячейку общества, тогда получается, вы уже коммуна, где всё общее, но в таком случае, достаточно быстро появляется ребёнок, и ты ( баба) снова в пролёте.
Я не считаю, что мужики лучше, чем девушки - мудаков везде хватает, но тем не менее, если мужчина хочет иметь что-то материальное от своего партнёра, то он считается никчёмным в обществе, а если баба хочет - ну она же женщина, ей больше денег надо.
Открою вам секрет, мужики так же любят тратить бабки на всякое говно, вроде седьмой по счёту весенней куртки или вертолёта на пульте управления.
Покупайте помады и делайте маникюр за свой счёт, иначе не обижайтесь, что вас считают просто куском мяса, с дыркой для ебли. Равноправие всем, ёу!

❗️ВАЖНОЕ. В России вступают в силу новые правила для водителей. Поправки в Федеральный закон №146 и статью №263 Уголовного кодекса РФ начнут действовать завтра, 28 июня.

Новый закон ужесточает наказание за оставление места ДТП с пострадавшими и за ДТП, совершенное в состоянии алкогольного опьянения. В конце апреля беглецов приравняли к пьяным водителям, а сейчас для них ввели более строгое наказание.  

За причинение тяжкого вреда здоровью виновникам таких аварий грозят принудительные работы на 5 лет (раньше было 3 года) или лишение свободы на срок от 3 до 7 лет (раньше было до 4 лет).

Если в ДТП погибли два или более человек, виновникам грозит лишение свободы на срок от 8 до 15 лет (раньше было от 4 до 9 лет).

Изменения коснулись не только самих законов, но и их трактования. Верховный суд РФ опубликовал постановление, которое разъясняет судьям, как примерять пункты статьи №12 КоАП РФ. В документе есть объяснения, что считать нестандартным и нечитаемым номером, а что видоизмененным.

Штраф за первое нарушение – 500 рублей, а за второе – 5 тысяч рублей. Главное отличие между ними – наличие преступного умысла. Инспекторам придется доказать, что пленка, шторка, грязь или снег на номер были нанесены специально, в качестве доказательств принимаются, например, фотографии.

Также ВС уточнил, как классифицировать действия водителя, который спровоцировал аварию, но сам в ней не участвовал. Например, когда один водитель подрезает второго, и тот врезается в третью машину. Раньше автовладельца, который совершал опасный маневр, могли признать непричастным, так как его машина не пострадала. Теперь его будут считать виновником аварии, а если водитель еще и уедет после такого инцидента, то и сбежавшим с места преступления виновником аварии.

Также в постановлении Верховного суда есть пункт, что водители с электронным полисом ОСАГО не должны иметь его бумажную версию. Штрафовать за отсутствие распечатки автовладельцев не будут.

@SIL0VIKI

В Медиаметриксе одна из самых популярных новостей - Делегации семи стран приняли решение покинуть сессию ПАСЕ из-за России от РИА Новости.

Делегации 5!!! стран. Один словак, которому уже сказали словаки свое - фи, и часть поляков. Зачем вот самим себе это усугублять.

А у нас сейчас в Думе выступление Председателя Парламента Молдовы Зинаиды Гречаный, которая говорит, что Молдове незачем дружить с кем-то против кого-то.

Не, ну а чего, они лохи что ли, чтобы платить? // Яндекс.Новости

Катастрофа Ан-24 - хрестоматийный пример того, как экипаж убивает себя сам. Из описаний и видеозаписи причины трагедии понятны с вероятностью в 99%.

Начнем издалека. На турбовинтовых самолетах есть понятие «винты на упор». На этот самый «упор» винты ставятся перед взлетом, а после приземления они «снимаются с упора».

Что это значит? Турбовинтовые самолеты имеют постоянные обороны двигателя выше режима малого газа, то есть винт вращается с одинаковой скоростью. Однако угол наклона лопастей винта — изменяемый, от чего и зависит скорость самолета. Говоря просто — чем больше воздуха «загребает» винт, тем выше скорость, и наоборот.

Всем этим управляет специальный командно-топливный агрегат (КТА). И если в полете, например, вдруг откажет двигатель, этот КТА тут же «облегчит» винт — то есть уменьшит угол наклона лопастей. Но не до конца — а как раз до того самого «упора», то есть минимального угла поворота лопастей. Этот «упор» невелик, примерно 12-14 %  от максимального угла поворота лопасти — но крайне важен. Особенно если отказал двигатель. Для того, чтобы хотя бы уменьшить величину отрицательной тяги, которая возникнет, если лопасти винта отказавшего двигателя не зафлюгируются.

Иначе говоря — весь полет винт стоит «на упоре», но после приземления, на пробеге, экипаж отдельным движением (запрещенным в полете на высоте) снимает двигатель с «упора». И не все разом, а только попарно и строго симметрично.

Что произошло с Ан-24?

Сели на одном при отказе второго — молодцы! Но сразу после касания (видимо, рефлекторно,  как будто посадка осуществляется штатно) — сняли с упора единственный работающий двигатель, на нем возникла отрицательная тяга — но лопасти  второго, отказавшего двигателя просто вращались в потоке воздуха, не создавая никакой тяги!  Иначе говоря, винт отказавшего двигателя был зафлюгирован — как и положено в такой ситуации.

Именно поэтому мощнейший разворачивающий момент выбросил самолет с полосы. Парадокс в том, что правый двигатель спас самолет в воздухе — работая при отказе левого. Но погубил — во время посадки, из-за неграмотной эксплуатации на пробеге.

Экипаж убил себя сам.

Мы, конечно, не комиссия по расследованию и на финальную истину не претендуем. Но опыт подсказывает нам именно такую картину трагедии — по крайней мере, судя по тому, что видно по видеозаписи.

В стане Толбоевых прибыло.
На фото и видео видео что у них на пробеге колеса лопнули с правой стороны. Оба.
Не лезьте со своими говноэкспертизами раньше комиссии.
https://t.me/voenvz/337

Украинский телеканал 112 анонсировал обмен пленными ДНР/ЛНР и Украины.

Это действительно так, обмен состоится. Сегодня. И это хорошая новость для всех сторон конфликта.

🚨🛩 Уважаемые журналисты! Звонить после гражданских авиакатастроф Магомеду «Овощебаза» Толбоеву - зашквар.

Этот ранее талантливый военный лётчик просто дрочит на упоминания в СМИ и готов давать интервью и комментарии через несколько секунд после ЧП, даже не видя фото и видео инцидента.

Звоните лучше Лозе, хотя бы смешнее будет.

❗️Закон об оскорблении госсимволов не должен распространяться на критику чиновников — Песков

Из тем прошедшего Госсовета отдельно хочется отметить ситуацию с дорожными камерами - Владимир Путин потребовал прекратить прятать камеры, чтобы подвести водителей под штрафы. Камеры должны в первую очередь предупреждать об опасном участке и предотвращать ДТП, а не собирать деньги с населения:

"В этом случае происходит прямая подмена смысла всех этих мероприятий. Вместо того, чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, а это не самоцель, это только средство для достижения нужного нам результата. Если камера установлена, должен установлен быть знак, который предупреждает, что камера здесь есть. И никакой агрессии в отношении этой камеры не будет"

Видео с водителем, заливающим из огнетушителя мобильную придорожную камеру, думаем, видели все. Людей, мягко говоря, достала такая хаотичная расстановка средств фиксации в местах, где отсутствует что-либо, что нужно предупреждать, кроме удобного куста, куда можно воткнуть очередную рогатину.

Не нужно при этом кивать в сторону ГИБДД - в наше время буйно развивающегося капитализма установку таких камер отдали на откуп частникам. Коммерсы за свои деньги ставят аппаратуру по договору концессии и получают право брать процент от собранных штрафов. Понятно, что при таком подходе все в этой схеме нацелены на максимальное получение прибыли, а не на чью-то безопасность, потому камеры ставят с нарушением закона о предупреждении фотофиксации, в неожиданных и подленьких местах со всеми вытекающими. Такому подходу решено положить конец:

"Если убрать эти ловушки и увеличить скоростной режим по федеральным трассам, потому что он зачастую не соответствует категории дорог, и расставить камеры грамотно, то аварийность снизится, а объем собираемых денег не должен увеличиться. Потому что сверхзадача этих систем — снижение количества нарушителей"

В продолжение темы канцелярита. Сегодня, если кто еще не читал, многострадальных косаток и белух из "китовой тюрьмы" начали выпускать на волю. Профильный НИИ сообщил об этом в пресс-релизе с таким заголовком. Мормлек! Это они так сократили "морских млекопитающих". Научное арго, видимо.

​В этот день в 1936 году ЦИК и СНК СССР приняли постановление о запрещении абортов.  Смертность от искусственного аборта и его последствий сразу же возросла. Это постановление было отменено в ноябре 1955 года

Истребитель-бомбардировщик "Ягуар" индийских ВВС отбомбился по собственному городу. В один из двигателей попала птица и пилоту, дабы экстренно набрать высоту, пришлось сбросить подвесные топливные баки и учебные бомбы. Аккурат на город Амбала. Никто не пострадал, разрушений тоже не было, топливные баки и бомбы нашли. Повезло в общем

https://yli.ink/viYYEm

Нацбанк Грузии оценил ущерб экономике страны от ожидаемого сокращения туристического потока из России. Так, согласно первым подсчетам, до конца 2019 года грузинская экономика потеряет до 200-300 миллионов долларов.

🏔 @abrekzaur

Тот случай, когда для понимания смысла сказанного достаточно знать фамилию оратора.