Александр Лукашенко выразил соболезнования Владимиру Путину в связи с авиакатастрофой в московском аэропорту Шереметьево, в результате которой погиб 41 человек.
@BelRussia
@BelRussia
Size: a a a
2019 May 07
⚡️Американский президент Дональд Трамп поделился в Twitter идеей своего юриста Джерри Фалуэлла-младшего продлить его президентский срок на два года из-за расследования спецпрокурора Роберта Мюллера
Страшное свидетельство. Пожар в самолете глазами пассажира Олега Молчанова сидевшего на 12 ряду на месте А. На одном из форумов собрали его посты (про чемоданы тоже). Орфография и пунктуация автора.
"Всем привет. Я был на этом рейсе , пару пояснений :
- люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
- давки небыло. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
- после 12 ряда почти никто не выжил - если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
- маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки.
- МЧС приехало быстро , но даже если бы и медленно , спасать там было некого.
- учитывая общий бардак и несогласованность служб , все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то
По поводу скорости горения самолёта , я немного сам неожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта
И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая ,что видимости нет , то и спасать его никто не будет , тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте небыло , ну или их не могли найти .
Интересно , что шасси почти полностью погасили удары. Трясло , но не критично. Действительно до остановки , почти все сидели на местах. Ну покрайгнй мере те которых я видел со своего ряда.
Кто то писал , что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара - небыло такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку
Я вышел последний за мной с задних рядов небыло людей.
Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли , могу предположить . Первый вариант , люди ломанулись к ближайшему выходу , а для них это задний трап. И второй вариант , что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался - угарный газ. Два раза хапнул и все
По поводу того, руководили ли бортпроводники:
Я не слышал, после первого удара , женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал
Нечего пояснять, ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.
Ещё раз, давки небыло. Проход загородила женщина , ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал - нечем было дышать. Дорога была свободна
Про молнию:
А , забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга ( возможно это пилот приглушил ) , вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре - трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла- начался пожар. Возможно с другой было так же , я не смотрел. По ощущениям скорость.
Я сидел на крыле , левая сторона. Удар однозначно был - я пялится на облака , как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал . Вспышка на правом крыле - поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака , бортпроводник по громкой связи сообщила , что пилот приняд решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи небыло
Про человека, с 18 ряда, который выжил:
Человек который выжил - ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.
По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнесс-классом):
Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего , кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника- огненный писец
Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку , когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз - видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже небыло. Черный дым. В присядку был ещё белый. Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников.
"Всем привет. Я был на этом рейсе , пару пояснений :
- люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
- давки небыло. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
- после 12 ряда почти никто не выжил - если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
- маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки.
- МЧС приехало быстро , но даже если бы и медленно , спасать там было некого.
- учитывая общий бардак и несогласованность служб , все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то
По поводу скорости горения самолёта , я немного сам неожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта
И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая ,что видимости нет , то и спасать его никто не будет , тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте небыло , ну или их не могли найти .
Интересно , что шасси почти полностью погасили удары. Трясло , но не критично. Действительно до остановки , почти все сидели на местах. Ну покрайгнй мере те которых я видел со своего ряда.
Кто то писал , что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара - небыло такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку
Я вышел последний за мной с задних рядов небыло людей.
Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли , могу предположить . Первый вариант , люди ломанулись к ближайшему выходу , а для них это задний трап. И второй вариант , что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался - угарный газ. Два раза хапнул и все
По поводу того, руководили ли бортпроводники:
Я не слышал, после первого удара , женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал
Нечего пояснять, ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.
Ещё раз, давки небыло. Проход загородила женщина , ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал - нечем было дышать. Дорога была свободна
Про молнию:
А , забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга ( возможно это пилот приглушил ) , вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре - трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла- начался пожар. Возможно с другой было так же , я не смотрел. По ощущениям скорость.
Я сидел на крыле , левая сторона. Удар однозначно был - я пялится на облака , как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал . Вспышка на правом крыле - поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака , бортпроводник по громкой связи сообщила , что пилот приняд решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи небыло
Про человека, с 18 ряда, который выжил:
Человек который выжил - ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.
По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнесс-классом):
Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего , кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника- огненный писец
Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку , когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз - видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже небыло. Черный дым. В присядку был ещё белый. Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников.
...Я вылез из бизнес класса в предбанник. Потерял жену из вида , сел у выхода, спиной к кабине , трап был справо от меня . Рядом был проводник девушка , мужчина и я . Мы начали вытаскивать людей из амбразуры с дымом . Три человек. Два м и одна ж. Потом из салона уже пыдыхнуло.
Я попросил полнодицевую маску, молодой человек метнулся к каким-то ящиками и сказал ,что нет. Взял фонарь посветил в прозод- там жопа. Мы с проводницей выпрыгнули на правый трап по ходу движения. Мне показалось что молодой человек ушел к другому трапу. Но это не точно"
Я попросил полнодицевую маску, молодой человек метнулся к каким-то ящиками и сказал ,что нет. Взял фонарь посветил в прозод- там жопа. Мы с проводницей выпрыгнули на правый трап по ходу движения. Мне показалось что молодой человек ушел к другому трапу. Но это не точно"
❗️Первые результаты расследования катастрофы Суперджета в Шереметьево могут быть обнародованы в течение недели - источник
Торговый представитель США Роберт Лайтхайзер подтвердил, что в пятницу американские пошлины на китайские товары общей стоимостью $200 млрд будут повышены с 10 до 25%
Причина такая:
"В течение последней недели или около того мы наблюдали эрозию обязательств со стороны Китая, я бы сказал, отступление от обязательств, которые уже были приняты и зафиксированы как договоренности"
То есть несколько месяцев, пока шли переговоры, их участники рассказывали, как всё прекрасно. И в последний момент выясняется, что наоборот
"Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе" (© Мюллер-Броневой)
Причина такая:
"В течение последней недели или около того мы наблюдали эрозию обязательств со стороны Китая, я бы сказал, отступление от обязательств, которые уже были приняты и зафиксированы как договоренности"
То есть несколько месяцев, пока шли переговоры, их участники рассказывали, как всё прекрасно. И в последний момент выясняется, что наоборот
"Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе" (© Мюллер-Броневой)
Родственники одного из погибших на борту SSJ 100 обратились в Следственный комитет с просьбой приостановить деятельность аэропорта Шереметьево до выяснения причин катастрофы, отозвать сертификат лётной годности Sukhoi Superjet 100-95B, а также установить личности и наказать пассажиров, участвовавших в «спасении» багажа.
Все-таки странно, что расследование «Ландромат Тройки» появилось именно сейчас, когда со времени многих из описываемых событий прошло по десять лет и более. «Тройки Диалог» нет уже 7 лет, ее бывшие сотрудники давно получили выходные бонусы и трудоустроились, а Рубен Варданян обкэшил пакет «Тройки» и посвятил себя другим проектам.
Кому может быть надо разрушать репутацию уже несуществующего банка, реанимировать давно прошедшие события, да еще с таким сенсационным и безапелляционным апломбом?
Есть мнение, что через взбросы документов в журналистскую среду США продолжают затягивать финансовую удавку на шее российского финансового рынка. Грядущее введение нового пакета «санкций из ада», призванных сделать любые транзакции с российским банками «токсичными», может быть более-менее эффективным только тогда, когда европейские партнеры поддержат их изоляционистскую направленность не на словах, а на деле. Об этом свидетельствуют также многочисленные вояжи представителей американского Минфина в страны Европы во второй половине прошлого и начале нынешнего года.
В случае с «Тройкой Диалог» им очень здорово помогли прибалты. Банкротство ряда банковских учреждений типа литовского Ukio дало доступ к документам, которые – конечно же, анонимно! - и попали в итоге к журналистам OCCRP. Те и рады – расследования по всяческим российским «ландроматам» ведутся и публикуются ими уже давно, а добавить до кучи в общую картину «Тройку Диалог» совсем не помешает, тем более что и возразить официально, и обратиться в суд уже некому.
Впрочем, может быть, что Рубен Варданян стал целью атаки как раз из-за того, что он является одним из последовательных адвокатов России за рубежом с хорошими контактами среди западных лидеров общественного мнения и во французской элите. В этой связи наезд на Варданяна может рассматриваться как часть кампании по полнейшей дискредитации и изоляции российского финансового рынка и банков в преддверие «адских санкций», а также блокировки любых форматов общественной дипломатии между Россией и странами Запада.
@KotElviry
Кому может быть надо разрушать репутацию уже несуществующего банка, реанимировать давно прошедшие события, да еще с таким сенсационным и безапелляционным апломбом?
Есть мнение, что через взбросы документов в журналистскую среду США продолжают затягивать финансовую удавку на шее российского финансового рынка. Грядущее введение нового пакета «санкций из ада», призванных сделать любые транзакции с российским банками «токсичными», может быть более-менее эффективным только тогда, когда европейские партнеры поддержат их изоляционистскую направленность не на словах, а на деле. Об этом свидетельствуют также многочисленные вояжи представителей американского Минфина в страны Европы во второй половине прошлого и начале нынешнего года.
В случае с «Тройкой Диалог» им очень здорово помогли прибалты. Банкротство ряда банковских учреждений типа литовского Ukio дало доступ к документам, которые – конечно же, анонимно! - и попали в итоге к журналистам OCCRP. Те и рады – расследования по всяческим российским «ландроматам» ведутся и публикуются ими уже давно, а добавить до кучи в общую картину «Тройку Диалог» совсем не помешает, тем более что и возразить официально, и обратиться в суд уже некому.
Впрочем, может быть, что Рубен Варданян стал целью атаки как раз из-за того, что он является одним из последовательных адвокатов России за рубежом с хорошими контактами среди западных лидеров общественного мнения и во французской элите. В этой связи наезд на Варданяна может рассматриваться как часть кампании по полнейшей дискредитации и изоляции российского финансового рынка и банков в преддверие «адских санкций», а также блокировки любых форматов общественной дипломатии между Россией и странами Запада.
@KotElviry
Что не так с российским «Суперджетом»?
Не успел еще остыть сгоревший «Суперджет» в аэропорту Шереметьево, как из каждого утюга полезли диванные эксперты всех мастей, которые словно ждали катастрофы, чтобы наконец-то сказать: «Я же говорил!» Ещё никто не знает причин произошедшего, а возгорание при жесткой посадке с полными баками — далеко не первое и, увы, не последнее в гражданской авиации. Но пассажиры массово побежали сдавать билеты на рейсы, выполняемые на «Суперджетах». Действительно ли этот самолет опасен?
http://www.frequentflyers.ru/2019/05/07/ssj_problem/
Не успел еще остыть сгоревший «Суперджет» в аэропорту Шереметьево, как из каждого утюга полезли диванные эксперты всех мастей, которые словно ждали катастрофы, чтобы наконец-то сказать: «Я же говорил!» Ещё никто не знает причин произошедшего, а возгорание при жесткой посадке с полными баками — далеко не первое и, увы, не последнее в гражданской авиации. Но пассажиры массово побежали сдавать билеты на рейсы, выполняемые на «Суперджетах». Действительно ли этот самолет опасен?
http://www.frequentflyers.ru/2019/05/07/ssj_problem/
Редкое фото: Золотов щиплет росгвардейца за сосок
Эрдоган создал в Стамбуле ситуацию, когда теперь надо уже решительно подавлять протесты, другого выхода нет. Президент-кризис.
https://ria.ru/20190507/1553312812.html
https://ria.ru/20190507/1553312812.html
⚠️#AFLT
"Аэрофлот" отменяет рейсы на Шри-Ланку и Бали - отменены все вылеты после майских праздников до июля
"Аэрофлот" отменяет рейсы на Шри-Ланку и Бали - отменены все вылеты после майских праздников до июля
Ведущая программы "Вести" Светлана Сорокина в студии, 1994 год
Сине-бело-голубые зенитовские шарфы пользуются в Санкт-Петербурге спросом у гастарбайтеров — считается, что на человека в таком шарфе у местных не поднимется рука
На волнах Орды рубрика «Сердце тьмы, почки ада и печень Вельзевула».
Доброе утро. Послезавтра граждане нашей великой страны возьмут портреты своих родителей (если сами граждане уже стары), дедушек и бабушек (если они в средних летах), прадедушек и прабабушек (если молоды) и, может быть, даже прапрадедушек и прапрабабушек (если их самих пока катают на плечах) — и пойдут на марш Бессмертного полка.
Согласно последнему опросу ВЦИОМ, 95% нас с вами положительно относятся к этой ежегодной акции.
Гордость за страну, за своих отцов и дедов вызывает она у 42% опрошенных, для 21% это память о предках, для 11% - боль и грусть, для 10% - радость и счастье. Ещё 9% респондентов на вопрос, какие чувства вызывает акция "Бессмертный полк", ответили, что для них это "положительные, сильные эмоции". По 8% респондентов сообщили, что акция вызывает у них слезы и тревогу (опрошенные могли дать несколько вариантов ответа).
А сейчас наденем же огнеупорные костюмы биозащиты и спустимся в глубины вшивого ада, где живёт неполживая сущность под названием «Левада-центр».
Она тоже провела опрос среди людей нашей страны и сообщила: «каждый второй житель России считает, что День Победы лучше отпраздновать “заботой о ветеранах войны”, каждый четвертый – "парадами, шествиями, салютами”.
Для тех, кто не понял: «лучше бы отдали денег ветеранам, нафига эти шествия». Именно так понесли данный мессидж Дождь, Эхо Москвы, Знак. А потом авторки обоего пола начали писать лонгридки о том, что вот, даже эта биомасса начинает уставать от победобесия.
...А теперь, внимание, сам опрос Левады.
Вот он. В открытом доступе.
В Леваде сидят вообще хитрые и циничные млекопитающие (хотя на этот счёт есть и рептилоидная версия), которые прекрасно знают: не важно, что на самом деле вы насобирали. Важно, какой релиз вы выпустили. Можно спокойно публиковать правду у себя — один чёрт до неё никто не докопается, это же целых пять кликов надо.
Так вот.
Когда Левада анкетировала граждан, она задавала им вопрос:
КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ, КАК ЛУЧШЕ ВСЕГО БЫЛО БЫ ОТМЕТИТЬ ЭТОТ ПРАЗДНИК?
- и предлагала выбрать ОДИН ответ из всех. А именно: «Заботой о ветеранах войны», «Парадами, шествиями, салютами, официальными приемами», «Укреплением мира, ликвидацией всех вооруженных конфликтов».
То есть проголосовать одновременно за заботу о ветеранах и Бессмертный полк было НЕЛЬЗЯ.
Кстати, этот фокус Левада проворачивает успешно с 2005 года. И каждый раз оказывается, что граждане строго против Парада и Бессмертного полка.
Дальше там закопано, что в 2019 году в шествии «Бессмертного полка» собирается идти рекордное за последние четыре года число опрошенных. Что смотреть трансляцию парада будет 76% граждан — больше чем в прошлом году.
Но это уже так, веники.
...Теперь, дорогие друзья, вы знаете, как именно они это делают.
С наступающим вас.
[Орда] - родная, злобная, твоя
Доброе утро. Послезавтра граждане нашей великой страны возьмут портреты своих родителей (если сами граждане уже стары), дедушек и бабушек (если они в средних летах), прадедушек и прабабушек (если молоды) и, может быть, даже прапрадедушек и прапрабабушек (если их самих пока катают на плечах) — и пойдут на марш Бессмертного полка.
Согласно последнему опросу ВЦИОМ, 95% нас с вами положительно относятся к этой ежегодной акции.
Гордость за страну, за своих отцов и дедов вызывает она у 42% опрошенных, для 21% это память о предках, для 11% - боль и грусть, для 10% - радость и счастье. Ещё 9% респондентов на вопрос, какие чувства вызывает акция "Бессмертный полк", ответили, что для них это "положительные, сильные эмоции". По 8% респондентов сообщили, что акция вызывает у них слезы и тревогу (опрошенные могли дать несколько вариантов ответа).
А сейчас наденем же огнеупорные костюмы биозащиты и спустимся в глубины вшивого ада, где живёт неполживая сущность под названием «Левада-центр».
Она тоже провела опрос среди людей нашей страны и сообщила: «каждый второй житель России считает, что День Победы лучше отпраздновать “заботой о ветеранах войны”, каждый четвертый – "парадами, шествиями, салютами”.
Для тех, кто не понял: «лучше бы отдали денег ветеранам, нафига эти шествия». Именно так понесли данный мессидж Дождь, Эхо Москвы, Знак. А потом авторки обоего пола начали писать лонгридки о том, что вот, даже эта биомасса начинает уставать от победобесия.
...А теперь, внимание, сам опрос Левады.
Вот он. В открытом доступе.
В Леваде сидят вообще хитрые и циничные млекопитающие (хотя на этот счёт есть и рептилоидная версия), которые прекрасно знают: не важно, что на самом деле вы насобирали. Важно, какой релиз вы выпустили. Можно спокойно публиковать правду у себя — один чёрт до неё никто не докопается, это же целых пять кликов надо.
Так вот.
Когда Левада анкетировала граждан, она задавала им вопрос:
КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ, КАК ЛУЧШЕ ВСЕГО БЫЛО БЫ ОТМЕТИТЬ ЭТОТ ПРАЗДНИК?
- и предлагала выбрать ОДИН ответ из всех. А именно: «Заботой о ветеранах войны», «Парадами, шествиями, салютами, официальными приемами», «Укреплением мира, ликвидацией всех вооруженных конфликтов».
То есть проголосовать одновременно за заботу о ветеранах и Бессмертный полк было НЕЛЬЗЯ.
Кстати, этот фокус Левада проворачивает успешно с 2005 года. И каждый раз оказывается, что граждане строго против Парада и Бессмертного полка.
Дальше там закопано, что в 2019 году в шествии «Бессмертного полка» собирается идти рекордное за последние четыре года число опрошенных. Что смотреть трансляцию парада будет 76% граждан — больше чем в прошлом году.
Но это уже так, веники.
...Теперь, дорогие друзья, вы знаете, как именно они это делают.
С наступающим вас.
[Орда] - родная, злобная, твоя
Какие же убогие нативки, Ксюш. Ну ты ещё по поводу унитазов посоветуйся с аудиторией.