Привет!
Это первая заметка из серии «На автомобиле по Европе». Основная задача — рассказать, что вас ждёт, что потребуется и сколько закладывать на такое путешествие. Начнём с аренды и рассмотрим небольшой маршрут.
—————
Аренда автомобиля // Основное
—————
1. Существует куча разных арендаторов. Я почему-то полюбил двух из них: Sixt и Europcar. Почему? Не знаю, так сложилось.
2. Бронирование автомобиля — процесс простой: выбираете место выдачи (чаще всего — аэропорт прилета и вылета), дату, тип автомобиля и различные опции (а-ля полная страховка, GPS, детское сидение и ко). Я никогда не брал ничего из этого, иногда лишь чуть шаманил со страховкой. Автомобиль советую сдавать там же, где и получали — так дешевле. Езжу по Google Maps (всё четко) и, если в одной стране, брал местную симку. Если в разных — подключал интернет у оператора за 300₽ (или 350) в день.
3. Стоимость аренды нормального автомобиля на неделю — 200-400€ (зависит от сезона)
Почти всегда вы платите при получении, плюс, у вас удержат депозит на карте (минимально у меня удерживали 300€, максимально — около 600€). Их вернут через некоторое время после сдачи автомобиля.
4. При получении попросят права (если вы из России, то международные не нужны, достаточно новых наших), паспорт и кредитную (или дебетовую, без разницы) карту. Важно, чтобы написание имени и фамилии совпадало, а ещё — они были выдавлены (эмбоссированы)
5. Ну и всё — с вас спишут аренду, депозит и дадут ключ с контрактом. Не забудьте проверить, все ли царапины/вмятины зафиксированы. Ну, чтобы не платить за чужие ошибки, это нечестно.
—————
Аренда автомобиля // Лайфхаки
—————
1. Рекомендую брать автомобили в Германии. Они там лучше (внутри, снаружи и под капотом), а стоят плюс-минус столько же.
2. Решили взять навигатор? Иногда он уже встроен в начинку автомобиля, поэтому, условно, стоимость аренды Opel Astra с навигатором, будет стоить столько же, сколько аренда машины классом выше, где навигатор вшит по-умолчанию.
3. Бензин на заправках на трассе, чаще всего, дороже, чем на заправках в двух минутах от неё.
4. Следите за скидками, спецпредложениями, бронируйте заранее и путешествуйте не в горячий сезон — неплохо сэкономите на всём. Правда, многие достопримечательности могут быть закрыты. Например, самая крутая (большой угол) железная дорога в Швейцарии, ради которой вы ехали несколько часов.
5. Чтобы был безлимитный пробег! Безлимитный пробег! Это важно. Особенно, если вы планируете успеть всё и сразу.
—————
Идея маршрута: 🇩🇪Мюнхен—🇮🇹Милан
—————
Долететь как до Мюнхена, так и до Милана, можно очень бюджетно. Берёте машину в аэропорту (всегда бронируйте её заранее и не опаздывайте ко времени выдачи, либо указывайте номер рейса), вбиваете в пункт назначения «Милан» и стартуете. Очень важно! Стартуйте днём, а не ночью, а то не заметите всех красот.
Ехать вам примерно 500 километров и за это время вы:
1. Повжимаете в пол на немецких автобанах, где нет ограничения по скорости. Главное помнить, что на крайней левой полосе можно ехать только для обгона.
2. Заедете в Австрию и убедитесь, что границы в Европе — это либо их нет вообще и просто висит знак, либо небольшое полупустое КПП, где вас никто не остановит.
3. Промчите насквозь хороший кусок швейцарских Альп с их очень классными видами. Единственное — вас могут попросить купить виньетку за 40€ (дорожный сбор в Швейцарии, выглядит как наклейка на лобовое стекло. Можете пролистать на три поста вверх, где я пишу про авто-поезда и увидите её)
4. Проедете озеро Комо, которое я тоже выкладывал пару постов назад.
5. И наконец, попадёте в столицу моды.
Обычно, этот маршрут обходится примерно в 60€ на бензин (если у вас не экологический монстр), около 10€ на платный участок дороги в Италии и 40€ на виньетку (но это разово и действует весь год, правда, вам все равно сдавать машину). Вы побываете на территории 4-х стран, возможно, даже 5-ти, если сделаете небольшой крюк и заедете в Лихтенштейн (это того стоит)
Вас не сдует, не заметет, дороги хорошие, серпантин есть, но не страшный. Люблю этот маршрут