Я не стал. Подшипники служат уже 2й год без проблем

Русские имена файлов не делай

Если за механикой следить, а не плевать с высокой колокольни, то  и сток прослужит долго. В последнее время на механику призрака не жаловались, в отличие от реборна.

Я все время чищу валы, смазываю, но все-равно один линейный подшипник стал подклинивать

Друзья, на детали появились пропуски пластика на цилиндре, и только на одном.
Началось все после включения (ретракт при смене слоя) а до включения были каплюхи.
На этих же режимах другие детальки попарно печатуемые, получаются нормально, а вот цилиндр не получается. Куда копать?

Стоят полимерники на ось X (каретка) полгода, нареканий нет пока. Но их гужонами стопорить надо прям идеально. При перетяжке лёгкой спокойно могут закуситься. Да и смазка к ним нужна специальная для пластика.

Слайсер, очевидно же.
Может глючит, может еще что.
Зачем вообще вклюяать этот ретракт? Шов можно уменьшить накатом до едва заметного

У меня каплюхи образовывались до включения

Подскажешь где настройка с накатом?

Coasting в экспериментальных

Поставил полимерные втулки, проработали ровно 4 месяца, поменял обратно. В целом они норм, но есть проблема: их нормально не зафиксировать гужоном, так как они немного сдавливаются и уже не так ходят по валам. Чтобы втулки все же катались по валу, приходится отпускать затяжку гужона ,но в итоге от движения головы и вибраций гужоны раскручиваются. Нужно делать пробко-пыльники для фиксации втулок в каретке или мазать фиксатор резьбы. Правда вчера поставил обратно металлические подшипники, плотно набив смазкой, разница не велика. Результат: лучше купить качественные шариковые.

Со времене смазка высыхает и вырабатывается. Освежил на днях с промывкой смазку и сразу укладка слоев лучше стала)

Год точно пробегает) и для втулок тоже нужна смазка на основе PTFE

Для пластиковых не нужна

Для любых пар трения смазка не бывает лишней

Фига, ты админ оказывается 😂

Шо? Где? Меня подставили!

Более того. Он людей банит! Сам видел

Производитель Igus, который эти втулки разработал, считает, что они не нуждаются в смазке. Именно это и выставляется преимуществом перед подшипниками