у вас это где? во Вьетнаме?

Во Вьетнаме есть такие вещи, но на добровольной основе. А вот в России мне было пару раз сложно объясниться с рабочими на участке

Ну меня они особо не беспокоят
Меня бы беспокоили любые люди которые нарушают закон вне зависимости от их национальности

с какими? с русскими?

Нет, с приезжими

В этом году с ними и вовсе плохо. Наших работников нет, а те не приехали... Деревня борется с одуванчиком и очень непросто.

если кто официально приезжает, тех необходимо проверять на знание языка и подучивать

вино из них можно сделать, как советует Р. Брэдбери

Нашёл ещё по теме самолета, но надо поискать, использовались ли ввс, хотя в любом случае, кто бы так не поступил это дно

Они по большей части официально. Ну то есть используют законы, которые позволяют им находиться в каком-то качестве без необходимости учиться. К родственнику приехали, или ещё что..

Их сначала надо собрать, а в деревне у нас большинство пожилые люди, к сожалению и так друг другу помогают и выкашивают

в смысле бороться с террористами дно?

ну тогда депортировать, раз неофициально

пожилым надо помогать, конечно. раньше пионеры были, а сейчас даже не знаю кто

Нет, приземлять гражданский самолёт с пассажирами с помощью истребителей, когда существует куча других способов.
Меня перехватывали два раза. Оба раза над Францией. Произошёл казус. Каждый год Аэрофлот подавал списки регистрационных номеров самолётов по всем странам над которыми он летал. Это протокольный момент, и вот в какой-то год как-то наши каким-то образом не успели, и попали с этими документами на их рождественские праздники. Ну то есть французы не получили документы до нового года. И с января начали эпизодически перехватывать самолеты Аэрофлота своими Миражами. Выглядело это так. Диспетчер говорит что вы мол будете перехвачены истребителем. Переключите TCAS из режима резолюции, в режим наблюдения просто. Потом говорят с какой стороны он находится. Например 2 часа, теперь 4, он заходит с задней полусферы снизу. Подходит достаточно близко чтобы просто записать номер самолета, и так же уходит. На второй  раз я спросил, а чего бы ему из вежливости было хотя бы не помахать мне рукой на прощание, так диспетчер сказал, если у вас от его вида на борту у кого-то случится инфаркт, Франция не рассчитается. Так вот. Приземлить самолёт на территории своей страны можно несколькими путями. Отозвать разрешение на пролёт, просто дать указание пилоту что Белоруссия считает что вы обязаны приземлиться в Минске потому что по нашим данным самолёт заминирован, на борту террорист, любое требование. И экипаж не может не подчиниться. Он же понимает что неподчинение как раз и несёт риск пассажирам, и тогда уже поднимаются истребители которые действительно могут поразить самолёт. Зачем был этот цирк весь?...

а что, разве истребитель приземлял?  вроде пока лишь была информация о сопровождении, после сообщения о террористах на борту

Сначала было сообщение о бомбе, как следует из СМИ, потом о террористе, потом о конфликте пассажира с экипажем.

А что делал истребитель если не принуждал к приземлению? Извините... Понятие «сопровождение» это когда тебя скорее охраняют и проводят-сопровождают вдоль твоего маршрута. А если наличие истребителя изменило твой план полёта, это что?.. Я просто не могу понять зачем его вообще приплели сюда?

Объясните, зачем истребитель? Чтобы что?..