Литва разрывает транспортный контракт с «Беларуськалием».Соглашение между Литовскими железными дорогами и
«Беларуськалием» о перевозке беларуских калийных удобрений противоречит интересам национальной безопасности Литвы, поэтому с 1 февраля Вильнюс расторгает договор. Об этом
заявил в среду министр транспорта Литвы
Марюс Скуодис после заседания правительства.
Остановка литовского транзита – не единственная проблема
«Беларуськалия»: ранее из–за
санкций от его удобрений уже начали отказываться крупные потребители. 10 января о
прекращении закупок у беларуской стороны заявила норвежская
«Yara», один из крупнейших производителей удобрений Европы. Но
«Yara» намерена прекратить деловые отношения с беларускими компаниями к апрелю 2022 года.
Однако журналистам глава Минтранса Литвы заявил, что если продукцию
«Беларуськалия» через Литву захотят перевозить другие компании, то их договоры с беларуским предприятием будут проверяться литовским правительством.
А госпредприятие
«Литовские железные дороги» подтвердило готовность расторгнуть в начале следующего месяца пятилетний контракт с
«Беларуськалием», заключённый в 2018 году.
Трейдеры
«Беларуськалия» и их клиенты
грозили засудить литовских партнёров на крупные суммы в случае прекращения транзита удобрений. Литовские железные дороги заявили об
угрозе банкротства и попросили господдержки. Правительство Литвы, в свою очередь, на днях
обратилось по вопросу расторжения контракта с Минском за консультациями к Еврокомиссии.