В Азии июльский импорт нефти снизился в течение четвертого месяца из пяти, поскольку спрос ослаб на фоне высоких цен и продолжающейся пандемии.

По оценкам Refinitiv Oil Research, объем импорта в Азии в июле составил 21,77 млн б/с, что является 10-месячным минимумом и ниже июньского показателя в 23,08 млн б/с. Снижение возглавил Китай, где июльские поставки оцениваются в 9,21 млн б/с, что является семимесячным минимумом. Kpler оценивает китайский импорт в июле в 9,57 млн б/с.

Данные Kpler показывают, что июльский импорт Китая был самым слабым с февраля прошлого года.

Импорт Китая сдерживался более низкими квотами на импорт для независимых нефтеперерабатывающих предприятий, а также тем, что переработчики опустили запасы, накопленные в прошлом году, когда цена упала до самого низкого уровня за два десятилетия

Для восстановления импорта сырой нефти в Азию спрос должен вернуться, по крайней мере, к уровню, предшествующему пандемии, и это произойдет только тогда, когда экономика полностью откроется и возобновятся поездки по регионам.

Буровая: Как эта информация согласуется с предыдущей, о повышение Саудовской Аравией цен на нефть для Азии в связи с ростом спроса, объяснить мы не можем, но восторгаемся логикой.

Источники The Wall Street Journal сообщили, что Exxon Mobil рассматривает возможность взять на себя обязательство сократить выбросы углерода до нуля к 2050 г.

В марте 2020 г. глава Exxon Даррен Вудс назвал амбициозные цели по сокращению выбросов углерода, поставленные европейскими конкурентами, не более чем соревнованием, заявив, что в этих обещаниях нет реальных планов по их достижению.

Сейчас Вудс и другие члены правления Exxon серьезно обсуждают ту же идею, поскольку столкнулись с давлением со стороны инвесторов.

Начиная с прошлого года, несколько крупных европейских нефтяных компаний, включая Royal Dutch Shell PLC и BP PLC, публично взяли на себя обязательства сократить до нуля выбросы от своей деятельности и от активов, которыми они владеют, но не работают.

Shell также установила нулевой показатель выбросов от своей продукции. Как компании будут достигать таких целей, неясно.

Интересный взгляд у коллег, однако факты говорят сами за себя. Пока предприятия ТЭК в цифровом первенстве страны, мягко говоря, в арьергарде. На это красноречиво указывают данные из исследования «От стратегии до внедрения — как повысить ценность цифровой трансформации» от компаний Deloitte СНГ и SAP.

Аналитики оценили «цифровую зрелость» предприятий в девяти отраслях российской экономики. При максимальных 5 баллах, которые можно получить за лучшую адаптацию цифровых технологий, ТЭК набрал лишь 2,5. Проблемы, сдерживающие этот процесс, очевидны, и их решение станет одной из главных тем повестки грядущего Тюменского нефтегазового форума. В то же время эксперты отмечают, что несмотря на медлительность в процессе цифровизации компаний b2b, большая часть из них уже адаптируется к новой реальности.

Очевидно, что спрос на информационные технологии в ТЭК будет расти.

Президент Джо Байден в четверг обнародует указ, согласно которому к 2030 г. половина всех продаваемых автомобилей должна быть электрическими, гибридными или электрическими на топливных элементах, пишет Bloomberg.

По мнению автопроизводителей, амбициозная цель может быть достигнута только при условии увеличения госинвестиций в зарядные станции и инфраструктуру.

Байден также объявит, что администрация разрабатывает стандарты сокращения выбросов парниковых газов и требования к экономии топлива для автомобилей.

Буровая: Значит, вновь печатный станок. Значит, вновь разгон мировой инфляции, которую пережигают в своих валютных резервах развивающиеся страны. Значит, платить будем мы все.

В июле производство электроэнергии на газе в Германии снизилось, поскольку рекордно высокие цены на газовых хабах в Европе еще больше снизили рентабельность, в то время как производство каменного угля почти превысило производство электроэнергии на газе, а лигнит возглавил структуру электроэнергетики Германии.

По данным операторов системы передачи электроэнергии, производство газа в июле составило 3,3 ТВтч, что на 35% ниже, чем в прошлом году, поскольку цены на газ достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений.

Проблемы с хранением газа в преддверии зимнего газового сезона и продолжающиеся ограничения поставок продолжают поддерживать цены в Европе, при этом цены на газ TTF в Нидерландах поднимаются выше 40 евро/МВтч. Цены на JKM и Henry Hub достигли значительных уровней в $15 за миллион БТЕ и $4 за миллион БТЕ, в результате чего европейский импорт СПГ в июле упал до самого низкого уровня с января.

Согласно последнему пятилетнему прогнозу S&P Global Platts Analytics, опубликованному 4 августа, добыча газа в Германии со следующего года вырастет выше максимума 2020 года из-за закрытия ядерных, бурых и угольных предприятий, в среднем около 9 ГВт за весь прогнозируемый период. .

По данным Gas Infrastructure Europe, несмотря на то, что все хранилища в Германии сейчас заполнены более чем наполовину, это все еще значительно ниже прошлогоднего уровня в 89%. Хранилище Газпрома Реден в Германии заполнено всего на 12% по сравнению с началом лета на 9,5%.

На росте цен также сказывается очевидная нехватка зимних объемов на рынке, которые были бы доставлены по «Северному потоку - 2», если бы ему не санкции.

Без разворота со стороны немецкого регулирующего органа BNetzA в отношении освобождения от разделения производства и согласия Европейской комиссии о том, что «Северный поток-2» не противоречит принципам энергетического союза, переключение на топливо и потенциал сжатия цен в течение некоторого времени представляются маловероятными.

Буровая: Как мало надо для того, чтобы Европа забыла о своем антикарбоновом плане.

Полная версия энергодайджеста компании EY опубликована на сайте.

https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/08/oil-majors-earnings-q2-2021

Согласно данным Enverus, за неделю, закончившуюся 4 августа, количество буровых установок для добычи нефти и газа в США выросло на 4 до 603 на фоне высокой буровой активности в Пермском бассейне.

Число буровых установок, ориентированных на добычу нефти, увеличилось на 6 до 463, в то время как число установок, ориентированных в основном на добычу газа, сократилось на 2 до 140.

Генеральный директор Plains All American Pipeline Уилли Чианг заявил, что добыча в Пермском бассейне наконец-то стабилизировалась после продолжающейся пандемии и вернется на траекторию роста в ближайшие годы.

Администрация Байдена предложила новые стандарты пробега и ограничения на выбросы парниковых газов транспортом, а также национальную цель – половина новых автомобилей, продаваемых в США, должна работать на аккумуляторах или других технологиях, исключающих выбросы.

Новые правила предписывают к 2026 г. довести затраты топлива всего парка в 52 мили (83,7 км) на галлон по сравнению с 40 милями/галлон в этом году. Агентство заявило, что его предложение приведет к сокращению выбросов на 10% в 2023 г., и ежегодно на 5% после 2026 г.

Транспортный департамент заявил, что его новые стандарты повысят топливную эффективность на 8% в год в 2024-2026 модельном году и увеличат расчетное среднее значение для всего парка на 12 миль на галлон к 2026 модельному году.

По мнению члена комиссии железных дорог Техаса Джима Райта, газовая промышленность должна получать налоговые льготы, аналогичные тем, которые предоставляются ВИЭ-проектам.

Комиссия железных дорог Техаса является одним из главных регуляторов нефтегазовой отрасли Техаса и контролирует бурение в крупнейших нефтедобывающих штатах. Такие положения лучше защитят инфраструктуру штата от погодных катаклизмов, а также сократят факельное сжигание газа.

Уравнивание этих стимулов могло бы помочь с необходимыми инвестициями в инфраструктуру, которые гарантируют, что достаточные запасы этого важного ресурса Техаса будут доступны всякий раз, когда они необходимы, - сказал Райт.

Буровая: И всё-таки реальность всегда сильнее. Сколько бы не разгоняли "зелёный" хайп, но все понимают, что реальное будущее энергетики за газом. Задача ВИЭ - снизить общий уровень углеводородов в мировом энергобалансе.

Цель не в экологии, а в том, чтобы снизить влияние страны-экспортера газа на ценовую конъюнктуру.

Bloomberg пишет, что эра дешевого природного газа закончилась, когда цены выросли на 1000%. На этой неделе тарифы на газ в Европе достигли рекорда, а поставки СПГ в Азию приблизились к наивысшему для этого сезона уровню.

По прогнозам МЭА, к 2024 г. спрос на газ вырастет на 7% по сравнению с уровнем до пандемии. Согласно анализу McKinsey & Co, спрос на СПГ будет расти на 3,4% в год до 2035 г., опережая другие виды ископаемого топлива.

Это означает, что электроэнергия на заводах и производство нефтехимической продукции будет обходиться дороже, что ударит по всем отраслям мировой экономики и усилит опасения по поводу инфляции. Это плохая новость для бедных стран, таких как Пакистан и Бангладеш, которые полностью переработали энергетическую политику, исходя из того, что цена на топливо будет ниже в течение длительного времени.

Цены на природный газ в Европе выросли более чем на 1000% с рекордно низкого уровня в мае 2020 года из-за пандемии, в то время как в Азии цены на СПГ подскочили примерно в шесть раз за последний год. Даже цены в США, где сланцевая революция значительно увеличила производство топлива, выросли до самого высокого уровня для этого времени года за десятилетие.

По словам вице-председателя Wood Mackenzie Ltd. по Азиатско-Тихоокеанскому региону Гэвина Томпсона, без новых инвестиций потребление СПГ в Азии - двигатель будущего роста спроса на газ - превысит предложение на 160 млн тонн в 2035 году.

Уже сейчас во всем мире есть признаки того, что поставок не хватит:
Помимо масштабного расширения в Катаре, с начала 2020 года было завершено несколько новых экспортных проектов СПГ.

Заместитель гендиректора российского экспортера СПГ "Новатэк" Марк Гетвей предупреждает, что «зеленое движение» может помешать доставке адекватных и доступных поставок потребителям.

Отсутствие капитальных вложений в будущие газовые проекты не ведет нас к энергетическому переходу, а вместо этого ведет нас по неизбежному пути к энергетическому кризису, - сказал Гетвей.

Буровая: Произошла раскоординация глобального проекта. СПГ-индустрию разогнать ещё не успели, рынок "бумажного" газа не успел встать полностью на ноги, влияние "пандемии" (именно так, в кавычках) ослабло, сланец не может обеспечить прирост. В итоге цены на углеводороды устремились к своим реальным (инвестиционно-обоснованным) отметкам.

По сути, мы находимся на переломном этапе рынка. Для стран-экспортеров это исторический шанс. Такой же шанс у них был в 1973-м году. Тогда тоже удалось подтянуть цены, но потом за счёт биржевых операций и сговора с Саудовской Аравией США их обрушили, поставив страны-экспортеры в кредитную зависимость. Сегодня может все закончиться по аналогичному сценарию.

Главное и единственное условие изменения ценового механизма - отказ от доллароцентричной системы взаиморасчётов.

Защитники климата заявили, что закон об инфраструктуре предлагает большие преимущества для нефти, пишет Bloomberg.

Хотя новый законопроект предусматривает большие преимущества для защиты климата, он также содержит положения, направленные на поддержку ископаемого топлива. Многие положения законопроекта выгодны для нефтяников.

Например, предлагаемый закон предусматривает более $10 млрд для технологии улавливания, транспортировки и хранения углерода, которая, как надеются компании, добывающие ископаемое топливо, позволит им продлить лицензии на многие годы, если не на десятилетия.

Также есть $8 млрд на водород без каких-либо оговорок, что энергия, используемая для его производства, поступает из чистых источников. В законопроекте действительно рассматриваются некоторые важные приоритеты в области изменения климата: $7,5 млрд на сеть зарядных устройств для электромобилей, $21,5 млрд на создание Управления демонстраций чистой энергии и $16 млрд на энергоэффективность и возобновляемые источники энергии.

Есть деньги на проекты по обеспечению отказоустойчивости и борьбу с лесными пожарами. Но это никак не успокоило наиболее прогрессивное крыло экологического лобби, которое все больше обеспокоено тем, что нефтяная промышленность подхватывает повестку дня администрации.

Большая часть этого беспокойства связана с поддержкой улавливания углерода. В прошлом месяце сотни климатических групп написали открытое письмо, в котором призвали Байдена отказаться от улавливания углерода как «опасного отвлечения» от полного отказа от ископаемого топлива.

Джон Ноэль, старший участник климатических кампаний Гринпис, сказал, что недостатки в законопроекте об инфраструктуре побудят сторонников сосредоточиться на сопутствующей мере.

Закон должен быть тем местом, где мы бросим вызов мощи индустрии ископаемого топлива и всем субсидиям на ископаемое топливо, и заставим отрасль перейти в управляемый спад. Возмущение по поводу этого двухпартийного законопроекта - это наш рычаг, чтобы это произошло- сказал он.

Baker Hughes сообщила, что на этой неделе количество действующих нефтяных буровых установок в США выросло на 2 до 387 единиц.

Общее количество действующих буровых установок в США, включая газовые буровые установки, увеличилось на 3 ед. и составило 491.

Сентябрьские цены на нефть WTI на Нью-Йоркской товарной бирже снизились на 68 центов, или 1%, до 68,42 $/барр.

ExxonMobil заявила, что решение климатической группы, которая занимается продвижением налога на выбросы углерода, приостановить членство нефтяной компании является «контрпродуктивным» для решения экологических проблем.

Крупнейший производитель нефти в США был исключен из Совета по климатическому лидерству через несколько недель после того, как лоббист компании заявил, что публичная поддержка ExxonMobil налога на выбросы углерода была не более чем уловкой.

Крупная нефтяная компания столкнулась с растущим давлением со стороны инвесторов и сторонников борьбы с изменением климата из-за неспособности изложить четкую стратегию перехода к энергетическому переходу. Это привело к перевороту в совете директоров в мае, когда малоизвестному хедж-фонду удалось заменить трех членов совета директоров своими собственными кандидатами.

Тайная запись, в которой лоббист сказал, что ExxonMobil стремилась подорвать климатическое законодательство, только подлила масла в огонь.

После тщательного рассмотрения мы решили приостановить членство ExxonMobil как в Совете, так и в нашем правозащитном подразделении «Американцы за углеродные дивиденды, - сказал исполнительный директор Грег Бертельсен.

ExxonMobil была членом-учредителем Climate Leadership Council с 2017 года.

По данным Fitch Ratings, Саудовская Аравия станет драйвером роста добычи нефти и газа в мире до 2030 г., поскольку международные энергетические мейджоры по-прежнему опасаются колебаний спроса и ориентируются на краткосрочную прибыль.

В обзоре «Глобальные капиталовложения в нефтегазовой отрасли» агентство сообщило, что в период с 2021 по 2030 гг. королевство увеличит добычу нефти, конденсата и СПГ на 2,24 млн б/с, опередив Иран (2,17 млн), ОАЭ (1,61 млн), Ливию (1,04 млн) и Кувейт (0,97 млн).

В Ираке также ожидается значительный прирост – 0,69 млн, в то время как в Катаре он будет более скромным – 0,13 млн. В Бахрейне и Омане ожидается сокращение добычи.

В отчете также рассматривается энергетический переход с акцентом на развивающуюся промышленность по производству водорода.

В то время как инвестиции национальных нефтяных компаний Ближнего Востока в низкоуглеродные технологии, скорее всего, составят лишь незначительную долю капиталовложений в ближайшие годы, Саудовская Аравия и ОАЭ имеют возможность получить преимущество первопроходца на рынках чистого водорода и аммиака, - сообщило агентство Fitch.

Известия пишут, что переход с угольной энергетики на газовую позволит снизить выбросы двуокиси углерода на 30–55%. Об этом говорят расчеты немецких ученых, приведенные в журнале Scientific Reports.

В будущем в Германии планируют максимально развивать возобновляемые источники энергии, но пока технологии не позволяют полностью отказаться от углеродного топлива.

По мнению специалистов, чтобы замедлить глобальное потепление, на переходном этапе нужно максимально использовать природный газ. Аналитики рынка едины во мнении, что голубое топливо из России может в этом случае стать лучшей альтернативой.

После ввода в эксплуатацию газопровода «Северный поток-2» , считают эксперты, возможно практически двукратное наращивание объемов поставок.

В долгосрочной перспективе немецкие ученые выступают за полный перевод ТЭК Германии на возобновляемые источники. Но на переходном этапе нужно бороться с потеплением, заменив уголь газом. Полный отказ от угля втрое повысит спрос на голубое топливо, которое теоретически может быть закуплено только в четырех странах: Норвегии, Нидерландах, США или России.

Наша страна уже сейчас обладает нужными запасами и инфраструктурой для доставки газа в Германию. Утечка метана в нашей стране, по оценкам европейских исследователей, составляет всего 0,65%, а по оценкам американских специалистов — 1,1%. Таким образом, в контексте борьбы с глобальным потеплением закупки газа Германией в России будут эффективнее более чем вдвое по сравнению с закупками в США.

Спрос на газ в Германии будет увеличиваться с 90 млрд куб. м до 110 млрд куб. м в год к 2034 году, прогнозирует эксперт. А рост спроса на газ в мире будет поддерживаться структурным переходом от использования угля.

Буровая: Мы давно об этом пишем. Грядет эпоха газовой энергетики.

По данным Главного таможенного управления Китая, в июле импорт нефти в страну упал на 19,6% г/г до 9,75 млн б\с, а также снизился на 0,6% м/м. В метрических тоннах в июле импорт вырос на 2,8% м/м до 41,24 млн т.

Общий объем импорта нефти за первые 7 месяцев года упал на 5,6% г/г до 301,83 млн т, или 10,44 млн б\с, что означает снижение примерно на 3% за первые 6 месяцев года.

В июле экспорт нефтепродуктов из Китая сократился на 28% м/м до 4,64 млн т из-за нехватки квот, несмотря на рост на 44,3% г/г.

Канадские производители рассчитывают на увеличение доступа к рынку АТР благодаря строительству новой линии нефтепровода Trans Mountain (TMX) к тихоокеанскому побережью.

Проект почти в три раза увеличит пропускную способность трубопровода, добавив 590 тыс. б\с. Ожидается, что проект будет запущен в декабре 2022 г. Это первый трубопровод за последние десятилетия, который предложит канадским производителям доступ к новым рынкам без необходимости проходить через США, и может увеличить поставки тяжелой нефти из Альберты на побережье, и далее в Китай на 600 тыс. б\с.

Проект длиной 1150 км принадлежит федеральному правительству после того, как оно купило линию у Kinder Morgan в 2018 году. Более половины потоков, отправляемых по Trans Mountain, в настоящее время направляются на НПЗ в штате Вашингтон через систему Пьюджет-Саунд, а остальная часть идет на НПЗ в Бернаби и морской терминал Вестридж.

Колумнист Die Welt Daniel Wetzel пишет, что правительство Германии всегда оправдывало многомиллиардные субсидии на энергопереход экспортными возможностями немецких технологий.

В прошлом году федеральный министр экономики Петер Альтмайер представил амбициозную «Национальную водородную стратегию», которая сделает Германию лидером в мире водородных технологий.

Но исследование Института немецкой экономики ставит под сомнение уверенность в финансовой оправданности создания нового высокотехнологичного рынка с экспортным потенциалом.

Эксперты института требуют более критического анализа шансов на успех при планировании субсидий.

В противном случае существует риск того, что новые мощности будут созданы за счет высоких субсидий, которые снова рухнут, когда субсидии будут сокращены, - говорится в исследовании ученых.

ExxonMobil и Chevron наращивают объемы буровых работ в Пермском бассейне, уделяя особое внимание дальнейшему повышению эффективности при сохранении низкого уровня расходов.

Во втором полугодии Chevron планирует пересечь отметку добычи на месторождении в 600 тыс. б\с, а ExxonMobil в III кв. стремится увеличить ее уровень примерно на 40 тыс. б\с по сравнению с 400 тыс. б\с, добытых во II кв.

По данным консалтинговой компании Rystad Energy, две компании присоединились к другим крупным пермским производителям, чтобы воспользоваться преимуществами значительного снижения цен на услуги в прошлом году, когда разразилась пандемия. Они также смогли компенсировать последующий рост стоимости услуг за счет дополнительного повышения эффективности в этом году.

Chevron добавила бригаду для работы в Пермском бассейне в июле и планирует привлечь еще одну до конца этого года. Также планируется добавить по крайней мере одну или две буровые установки к пяти уже имеющимся.

ExxonMobil удвоила скорость бурения боковых футов в день по сравнению с 2019 годом и недавно установила отраслевой рекорд, пробурив боковую скважину глубиной 12 500 футов (3810 м) всего за 12 дней в бассейне Делавэр. Скорость бурения примерно в три раза выше, чем в 2019 году.

Более быстрые темпы ГРП привели к снижению затрат на бурение и завершение на 40%, а также снизились операционные расходы по аренде. В результатах второго квартала независимые компании отметили эффективность бурения, в том числе Pioneer Natural Resources, одного из крупнейших владельцев площадей в Перми.

А Diamondback Energy повысила прогноз по добыче нефти в Перми после того, как результаты по скважинам превзошли прогнозы.

BP решила расширить свое влияние в секторе производства природного газа из органических отходов. Компания заключила соглашение с Gevo Inc. о поставках газа, получаемого из коровьего навоза в штате Айова в США.

Затем он будет продаваться в Калифорнии. BP, наряду с Chevron и Kinder Morgan Inc., входит в число компаний, заинтересованных в так называемом «возобновляемом природном газе», так как он обеспечивает более низкий уровень выбросов, чем некоторые другие виды топлива, а также утилизирует метан, который в противном случае улетучился бы в атмосферу.

По данным BloombergNEF, в прошлом году объем производства навоза увеличился на 14%. Метан - второй по величине фактор глобального потепления после углекислого газа. Критики говорят, что такие усилия вряд ли что-то значат и только задержат энергетический переход.

Gevo заявляет, что ее проект в Айове будет завершен в начале следующего года и будет производить 355 млрд британских тепловых единиц газа в год. Ожидается, что к концу 2022 года Gevo будет приносить от $9 до $16 млн наличными в год.

Буровая: Несколько вопросов.

Первый: На чем основано утверждение, что метан из навоза экологичней ископаемого метана, который тоже есть продукт переработки органики?

Второй: На чем основано утверждение, что метан менее вреден для атмосферы, чем СО2, если парниковый эффект от метана в десятки раз выше, чем от углерода?

Третий (самый главный): Почему именно коровий навоз, если самым токсичным с точки выбросов метана является свининой навоз, а свинофермы в плане вреда экологии сравнимы со сланцевой скважиной?

P.S.: Был такой губернатор Белгородской области. Так он давно большую честь сельской местности перевел на электро- и теплоснабжение за счёт метана свиноферм. Свинофермы он развил под создание огромного агрохолдинга "Мираторг".

Что тут важно. Важно, что речь не об экологии, а о снижении уровня зависимости от ископаемого топлива. Цель - снизить возможности стран-экспортеров влиять на ценообразование.