Дык я на живую пишу. :)

:)

Очень красивый кадр!

Хотя из Антарктиды все такие:)

Спасибо :)

Снег здесь удувается в плотный ветровой наст. Я раньше путал наст с фирном, оказывается, фирн — это старый слежавшийся снег в промежуточной стадия между снегом и глетчерным льдом. А ветровой наст — это свежевыпавший снег с твердостью как у асфальта, так что после парной на нем можно разве что посидеть. 😕
Расчищать территорию от таких сугробов еще то удовольствие. Что бы дома не задувало снегом их ставят на сваи. Тогда порывы ветра выдувают снег из-под дома, и сугроб образуется лишь за домом, как это видно на предыдущем фото. Американцы долго мучались с этой проблемой, пока не догадались до свай и в 2003 году, когда обновляли свою станцию на южном полюсе Амундсен-Скотт, поставили ее на сваи, чем очень гордятся и трубят на всех углах.
Наши догадались чуть раньше и при ремонте станции Новолазаревской без пафоса и шумихи поставили ее на сваи, а вот здание, в котором в сезон живет аэродромная группа «Зеленый Дом» на аэродроме осталось стоять на льду и поэтому его основательно заносит снегом.
#Antarctica #NOVO

Наши решили проблему заноса снегом, дешево и сердито, сделав запасную дверь на крыше. А к началу сезона снег сам тает на солнце и открывает двери.
Аэродромная группа входит в состав зимовочной группы. Они зимуют вместе с нами, а перед сезоном уезжают на аэродром подготавливать взлётно-посадочную полосу и посадочную аппаратуру. Для начала необходимо ее очистить от ветрового наста толщиной 1–2 метра, а потом фрезой выровнять ледник и только после этого пройтись катком с шипами что бы сделать лед шершавым для улучшения сцепления шасси со льдом. Далее в течении сезона они обеспечивают работу самого аэродрома.
#Antarctica #NOVO

#AntarcticaOnLine

Наш аэродром с позывным NOVO считается одним из лучших и наиболее технически укомплектованным международным аэропортом Антарктиды. Его взлётно-посадочная полоса имеет длину в 3 километра и способна принимать воздушные суда всех классов. Например, ИЛ-76 или Boeing 737.
Википедия пишет, что аэродром арендован и полностью обслуживается Южноафриканской компанией Antarctic Logistics Centre International (ALCI). По факту основатель ALCI это наш соотечественник А. В. Турчинов. Он в 2001 году основал ALCI и весьма скоро компания стала воздушным оператором международной корпоративной авиационной программы DROMLAN. В этой программе принимают участие 11 национальных антарктических программ, работающих в районе Земли Королевы Мод. Компания ALCI обеспечивает не только межконтинентальные, но и внутренние полеты между станциями и базами этих национальных экспедиций. Компания ALCI находиться в плотных дружеских отношениях с нами и частенько помогает нам с обеспечением станции.
В Антарктиду есть всего три точки входа для авиации. Первая это из Пунта Аренос в Чили до международного аэропорта имени Тениенте Рудолфо Марша Мартина. Сюда стекаются все туристы т.к. это место наиболее соответствует мечтам об Антарктиде среднестатистического туриста. Тут котики, пингвины и айсберги и всё это на берегу океана. Да и перелет не более 900 км. Далее «малая авиация» короткими перелетами обходит Антарктиду по кругу через наш аэродром.
Туристы с более изысканными фантазиями стартуют из Кейптаун и уже на «взрослой» авиации летят до нашего аэродрома и потом либо на южный полюс или пересаживаются на малую авиацию или едут на массив Вольтат, заниматься альпинизмом или прыгать со скал как белки-летяги. Третье направление активно развивают американцы из Австралии или Новой Зеландии до базы Мак-Мердо это порядка 3 500 км. И опять же или по кругу, или через южный полюс и наш аэродром.
Так что у нас на аэродроме в сезон весьма многолюдно. Поэтому на аэродроме череда жилых домиков типа балок (это передвижные дома на полозьях) что на фото выше.
#Antarctica #NOVO #AntarcticaOnLine

А это кстати станция Мак-Мердо. По сравнению с ними мы маленький деревенский хуторок. :)
#Antarctica #McMurdo  #AntarcticaOnLine

Всем доброго утра.
Меня тут спрашивали "Что такое барьер?" Вот разгребая архивные фото нашел иллюстрацию выгрузки корабля на барьер. Может быть это даже у нас. Только летом.

Раз уж я вчера затронул тему отдыха на массиве Вольтат, выкладываю небольшую фотоподборку  «еще 53 способа как провести время в Антарктиде на массиве Вольтат». 1-basejump, 2-climbing, 3-kite, 4-snowboarding, 5-paraglide,6-ski-tour

Бейсеры даже в Антарктику проникли. 😊

Недавно прочел, что можно и на Амундсен-Скотт слетать. Вот ток цена около $50k

Я тут сижиу фотоархивы разгребаю и слюной захлебываюсь. Вот оно самое на горизонте видать, но туда добраться все равно, что до Антарктиды из питера слетать.

Можно. через нас и летают. ЯЯ вчера об этом уупомянал.

А бывают ли загадочные случаи? Как-то прочел про пингву, которого нашли в 100 примерно км, в сторону от моря шел куда-то и засем-то.

При желании загадочных случаев можно много найти, особенно если забыть (или их небыло вовсе)  школьные уроки физики, астрономии. Чаще интересные наблюдения. :) Например центр галлактики над головой.

Про центр галактики не очень понял. А на севере тоже ведь центр виден. Хотя, где там центр.
А вот Андромеду наверное совсем не видно?